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技師◆航空發動機
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99年 - 99 普通考試_航空器維修:航空發動機概要#29800
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題組內容
五、請扼要說明(或解釋)下列與航空發動機相關的專業用語:
⑵何謂推進馬力(thrust horsepower, THP)?(5 分)
其他申論題
二、試繪出航空發動機離心式壓縮器(centrifugal compressor)或稱幅流(radial flow) 壓縮器之基本構造示意圖,並說明此壓縮器各組件的主要功能為何?(20 分)
#63924
三、試繪出燃氣渦輪發動機(gas turbine engine)之渦輪氣流溫度-熵值圖(T-s diagram), 並說明何謂渦輪膨脹比(expansion ratio)?何謂渦輪絕熱效率(adiabatic turbine efficiency)?(20 分)
#63925
四、有關燃氣渦輪發動機的燃燒室(combustion chamber)設計,常因任務需求與操作範 圍不同,而有不同的考量重點。試舉出五項屬於航空發動機燃燒室設計上的基本要 求(requirement),並概要說明其意涵。(20 分)
#63926
⑴何謂氣體產生器(gas generator)?(5 分)
#63927
⑶何謂校正壓力(corrected pressure)?(5 分)
#63929
⑷何謂推力校正因子(thrust correction factor)?(5 分)
#63930
一、假設有一生活污水處理廠採活性污泥法處理,其初沉池出流水的平均流量(Qave) 為 10,000 CMD,BOD為 120 mg/L,NH3-N為 25 mg-N/L,NO3-N 為 1 mg-N/L,TKN 為 30 mg-N/L,TP為 3 mg/L,鹼度為 150 mg/L as CaCO3。假設該活性污泥曝氣池由 6 座體積為 600 m3 (共 3,600 m3 )的矩形槽串聯組成。曝氣池的操作現況為SRT為 8 天 ,DO為 2 mg/L。經二沉池後的放流水BOD為 10 mg/L,SS為 20 mg/L,NH3-N為 20 mg-N/L,NO3-N 為 2 mg-N/L,TKN 為 25 mg-N/L,TP為 1.5 mg/L。假設因為法規變 更,新法規放流水的BOD、SS與NH3-N分別需符合 30 mg/L、30 mg/L與 5 mg-N/L的 放流標準。為了因應法規的變更,該污水廠擬請你(環工技師)利用該廠的現有設 施(曝氣池),在不增加槽體…等主要硬體設備的原則下,以變更處理方式或操作 條件,或是添加藥劑與加設機電設備…等等的方式,使得該污水廠符合新的放流標 準。請具體評估說明且完整量化你的建議與必要的配合措施(必須詳細量化計算並 討論)。(假設: NH4 + + 1.83 O2 + 1.98 HCO3 - → 1.04 H2O + 1.85 H2CO3 + 0.026 C5H7O2N + 0.98 NO3 - )(C: 12, H: 1, O: 16, N: 14, P: 31, Ca: 40, Na: 23, ρair: 1.23 kg/m3 , 1 kWH = 1.34 HPH)(30 分)
#63931
二、請說明傳統自來水淨水程序中的普通沉澱池與生活污水處理廠之活性污泥法的二沉 池(生物沉澱池)的異同。(20 分)
#63932
三、某電鍍廠有三股廢水產生:⑴氰系廢水(流量約 100 CMD),⑵鉻系廢水(流量約 50 CMD),與⑶酸鹼廢水(流量約 50 CMD)。假設該廠每日運轉約 12 小時,試 設計該電鍍廠的廢水處理廠(需含完整處理流程、必要單元與監控設施、單元體積、 必要之添加藥劑,以及各單元操作控制參數...等等),使其符合目前的放流水標準。 (20 分)
#63933
⑴快濾池
#63934