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107年 - 107 高等考試_二級_電力工程:電機機械#72467
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題組內容
四、一部三相、Y 接、60 Hz、110 MVA、11 kV 之同步發電機,操作於 0.8 滯後功因。其每相同步電抗與電樞電阻分別為 1 Ω 與 0.1 Ω,試問:
⑶承⑵,其電壓調整率為何?(9 分)
相關申論題
⑴在無載(no-load)情況下,轉速固定為 1800 rpm。假設場繞組之可變 電阻Radj調整範圍為0-30 Ω,則藉由調整Radj可獲得之電壓範圍為何? (8 分)
#295034
⑵若在與⑴相同之 Radj調整範圍下,發電機轉速變動為 1500 rpm - 2000 rpm,則發電機之最大及最小無載電壓分別為何?(8 分)
#295035
⑶若該發電機有電樞反應(armature reaction)產生,且其在滿載情況下, 電樞反應之磁動勢為 400 A-turns。當場電流為 4 A、轉速為 1700 rpm 以及電樞電流為 45 A 時,發電機此時端電壓為何?(10 分)
#295036
⑴推導分激式馬達之轉速-感應轉矩關係式,並以 ϕ、RA及 VT表示。(9 分)
#295037
⑵若輸入電壓 VT為 200 V,RA = 0.05 Ω、Radj + RF = 40 Ω,此時馬達無 載轉速為 1200 rpm。忽略電樞反應與磁飽和效應,在加載時,若輸入 電流 IL為 245 A,則此時馬達之轉速及感應轉矩分別為何?(9 分)
#295038
⑶若電樞電流 IA限制在 400 A 內,輸入電壓與場繞組電阻不變且忽略電 樞反應、磁飽和、機械損與雜散損,則馬達可輸出之最大機械功及轉 矩為何?(8 分)
#295039
⑴比較兩種感應馬達的轉子型態,請問圖中⑴、⑵那一個轉子比較有機 會產生如圖⑶中之型轉速-轉矩特性曲線?請詳細說明原因。(8 分)
#295040
⑵若感應馬達為 60 Hz、4 極,其氣隙功率(air-gap power)為 30 kW, 轉子之電功率轉換機械功率為 27.9 kW。則馬達在此時之滑差與感應 轉矩(induced torque)分別為何?(9 分)
#295041
⑶承⑵,假設在此滑差下機械損失為 400 W,則馬達輸出轉矩為何?(5 分) ⑴ ⑵ ⑶ RA IA IL VT IF Radj EA LF RF
#295042
⑴此發電機電壓調整率為何?(9 分)
#295043
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