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運輸規劃學
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106年 - 106 地方政府特種考試_三等_交通行政、交通技術:運輸規劃學#67005
> 申論題
題組內容
三、請以使用者均衡的交通指派方法計算下列各題:(每小題 5 分,共 25 分)
⑷請提出經驗法則規劃之建議。
相關申論題
⑸請提出系統性規劃之建議。
#269439
⑴ Ground Sample Distance(GSD)
#269441
⑵ Relief Displacement
#269442
⑶ Epipolar Line
#269443
⑷ Supervised Classification
#269444
二、試述於數值攝影測量工作站(Digital Photogrammetric Workstation, DPW)以人工立體 測繪、影像匹配(Image Matching)及空載光達(Airborne Lidar)等三種方法,產製 數值地表模型(Digital Surface Model, DSM)之原理及優缺點比較。(20 分)
#269445
三、影像融合(Image Fusion)的基本定義是藉由某種演算法(Algorithm)結合兩類或多 類以上的影像,以形成一張同時兼具這些影像優點的新影像。試分別就主成分分析 法(Principal Components Analysis, PCA)、小波函數(Wavelet Function)的多重解析 度(Multiresolution)及亮度、色調、飽和度(Intensity, Hue, Saturation, IHS)彩色模 型法說明其處理過程。(20 分)
#269446
四、試說明相機率定(Camera Calibration)之目的及率定參數為何?(10 分)如何將率 定參數應用於共線條件方程式(Collinearity Condition)中?(符號請自訂)(10 分)
#269447
五、使用光束法區域平差(Bundle Block Adjustment)時,試就像空間、物空間、攝影站 間的相對關係以及平差模式,說明如何確保平差成果之精度。(20 分)
#269448
(一)三價鐵離子(Fe3+)在 25°C 時還原成亞鐵離子(Fe2+)的 pe0 值為 13.2,請計算 Fe3++e - → Fe2+的平衡常數值(K 值)、標準還原電位值(E0)及標準自由能(△G0)。 (10 分)
#269449
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