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技師◆都市交通計畫
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111年 - 111 專技高考_都市計畫技師:都市交通計畫#111920
> 申論題
一、交通部近來針對偏鄉地區積極推廣 DRTS(Demand Responsive Transit Service),以改善偏鄉居民交通之可及性。請說明目前推動 DRTS 之成 效,以及面臨之困難與挑戰。(25 分)
相關申論題
二、為了能有效整合公共運輸與共享運具,交通部近年來參考國外案例,積 極推動 MaaS(Mobility as a Service) 。請詳述目前推動 MaaS 之成效,以 及面臨之困難與挑戰。(25 分)
#479331
三、目前自動駕駛技術日趨成熟,請評估未來自動駕駛普及後,對於道路安 全、幾何設計、道路容量、服務水準等方面之衝擊,並分析目前實務方 面仍待克服之困境。(25 分)
#479332
四、請詳述運輸需求預測之總計需求模式(Aggregate Demand Model),以及 個體需求模式(Discrete Choice Model),在資料蒐集、模式校估、預測 能力,以及計算重要指標(如需求彈性,評估時間價值)方面之差異。 (25 分)
#479333
五、請說明無縫運輸(Seamless Transportation)之內涵,以及目前推動之成 效。 (20 分)
#556855
四、請詳述需求反應式公共運輸服務(Demand Responsive Transit Service, DRTS)之服務特性,舉例各縣市推動案例,遭遇之困難,以及未來展望。 (20 分)
#556854
三、請說明路網指派的兩種方式,以及適用之分析情況。 (20 分)
#556853
二、試申論運具分布之計算方法,以及資料蒐集之內容。 (20 分)
#556852
一、請詳述旅次分布之計算公式,以及交通分區之劃定原則。(20 分)
#556851
四、交通影響衝擊評估係評估新增交通量對基地範圍內路段或路口之影響,並提出改善策略及改善之效果,其基本精神架構不脫離傳統都市運輸規劃方法範疇。請分別說明交通影響衝擊評估與傳統都市運輸規劃方法在「基本特性」、「土地使用」及「運輸系統」層面上之特性(各方法各層面請分別說明至少 3 項特性)。(25 分)
#526393
三、交通寧靜區係指劃設某區域範圍內之道路採用寧靜式交通策略,以減少穿越性交通及降低行車速率,降低機動車輛所帶來的負面影響,進而改善該範圍內道路使用環境。請列舉交通寧靜區之規劃原則,並列舉交通工程實務中可採用之策略。(25 分)
#526392
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