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航空發動機基本原理
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98年 - 98 高等考試_三級_航空器維修:航空發動機基本原理#34753
> 申論題
一、噴射推進理論中的全效率(Overall efficiency)的定義為推進效率(Propulsive efficiency)與熱效率(Thermal efficiency)的乘積;請說明全效率與油耗率(SFC) 之間的關聯性。(20 分)
相關申論題
二、請比較軸流式與徑向式(離心式)壓縮機在設計、應用上的優缺點。(20 分)
#90212
三、軍用航空發動機有後燃器的設計,而使用後燃器(Wet thrust)的油耗遠遠超過正常 使用(Dry thrust)時之油耗,請說明原因。(20 分)
#90213
四、渦輪機的轉子葉片設計可依形狀使氣流通過時產生反作用力(Reaction turbine)及 衝力(Impulse turbine)以推動渦輪機運轉,請分述其基本設計原理及在渦輪機設計 上的應用特性。(20 分)
#90214
五、燃油噴嘴之主要功能為何?氣渦輪發動機環形燃燒室分布多個燃油噴嘴,它們與燃 燒室之間設計上的搭配為何?(20 分)
#90215
(三)渦輪扇發動機(Turbofan Engine)在運轉時,推力之相關數據值是如何顯示在駕駛艙中?(8 分)
#547486
(二)發動機製造商制定「固定額定推力」的目的為何?(6 分)
#547485
(一)何謂「固定額定推力(Flat-Rated Thrust)」?(6 分)
#547484
(二)請條列出引氣之主要用途有那些?
#547483
(一)詳細說明發動機提供飛機相關系統所需引氣的方式。
#547482
(二)說明潤滑油油濾主要配置於潤滑系統的那些位置及其配置的原因。
#547481
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