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空氣污染防制及噪音控制技術(環境工程)
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99年 - 099年高等三級暨普通高三_環境工程#29876
> 申論題
三、在推估空氣中懸浮微粒污染來源,常見使用受體模式(Receptor Model)進行分析, 受體模式概念可表示如右:C
ij
=X
ik
f
kj
(Cij為j採樣點微粒元素i的質量濃度,X
ik
為微粒 元素i的質量濃度占k污染源微粒質量濃度的百分率,f
kj
為k污染源微粒質量濃度傳送到j 採樣點的微粒質量濃度),請寫出受體模式適用所需要的假設條件。(20 分)
相關申論題
一、為配合國家溫室氣體排放管制政策,行政院環境保護署將在全台灣推動低碳社區的輔 導建構,請說明有那些面向可進行具體減碳措施。(10 分)
#64470
二、目前我國一般民眾普遍使用機器腳踏車進行代步,因此往往可在街道看到有些機器 腳踏車排氣管冒出青、白煙,請說明我國相關法規如何規範這些冒青、白煙的機器 腳踏車?(20 分)
#64471
⑴請計算高效率旋風集塵器和袋式集塵器各自的微粒總去除效率。
#64473
⑵如果人類可吸入微粒直徑為 5.5 µm 以下,請計算兩種污染控制技術穿漏 (breakthrough)的 5.5 µm 以下微粒數目,說明你會選擇那一種污染控制技術? 原因為何?
#64474
⑴道路系統交通噪音須測量小時均能音量(Leq,1h),
#64475
⑵軌道系統交通噪音須測量小 時均能音量(Leq,1h)及平均最大音量(Lmax,mean,1h)。請以公式說明Leq,1h和Lmax,mean,1h 兩者有何不同?(10 分)
#64476
四、請分別比較說明狹義噪音、廣義噪音在定義及認定時的特性,並請列舉 降低噪音危害之可能策略方案。(25 分)
#555266
三、針對空氣污染物防制技術選擇,可分別選用符合所謂的「BACT」及 「LAER」兩類空氣污染防制技術,請比較說明上述兩類技術之意義與污 染物控制效能的差異。(25 分)
#555265
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#555264
一、請分別說明「總量管制區」與「空氣品質維護區」之設置,在空氣品質 維護上之主要意涵,以及兩者在空氣污染防制上之主要管制對象。 (25 分)
#555263
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