三、實施「單行道」與「調撥式車道」的管制方式各有那些可能的優點與缺點？如何評估一個路段是否適合實施？請分別說明。（25 分）

三、延滯（delay）為評估路口服務水準的重要指標，試以車行軌跡時距圖（time-distance diagram）說明單一車輛通過號誌化路口時，在號誌影響下可能產生之延滯。若採用人工方式，至現場進行路口延滯調查，試問如何調查並推估通過路口所有車輛的延滯？（25 分）