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運輸規劃學
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105年 - 105 地方政府特種考試_四等_交通技術:運輸規劃概要#58806
> 申論題
三、請比較使用者均衡(User equilibrium, UE)與系統最適化(System optimization, SO) 兩者描繪的境界有何不同?同時請說明兩者假設條件的異同點。(25 分)
相關申論題
一、請說明並比較捷運系統建設計畫、市區道路定價(Road pricing)兩項運輸計畫之目 的與性質。(20 分)
#232309
二、請以一個都市推行小汽車共享(Car sharing)為例,說明規劃階段應蒐集的資料,包 括資料類別與細項。(25 分)
#232310
四、重大運輸投資計畫(如北宜直線鐵路計畫)需進行經濟效益評估,成本效益分析(Cost benefit analysis, CBA)為常用的方法;請列舉 2 種 CBA 的評估指標,同時說明分析 步驟及決策準則(Decision rule)。 (30 分)
#232312
第四題 請說明利用目標達成矩陣法(Goal-achievement matrix method)評估鐵路計畫時, 其應用之步驟為何?
#562527
第三題 請問 Wardrop 交通量指派之兩大原則為何?
#562526
第二題 請說明運輸規劃之過程中,為何要進行土地使用之調查?需要調查哪些項目?
#562525
第一題 目前政府希望高鐵能夠延伸到屏東,可否以重力模式(Gravity Model)的原理說明若是高鐵通車到屏東後,其旅次分佈的模式是由台北吸引旅次到屏東?還是屏 東的旅次被吸引到台北?
#562524
四、個體選擇模型中,影響運具選擇可能有那些因素?並對每一因素敘述其 影響。而基於對個體運具選擇行為之了解,相關主管單位可能透過那些 策略或政策方向以提升大眾運輸的使用率?(25 分)
#560115
三、可行性評估為任何建設、計畫在規劃階段最重要的工作項目之一,對於 運輸工程建設之規劃而言,可行性評估主要應包含那些項目?並請敘述 其各別之內涵。(25 分)
#560114
二、請說明旅次鏈為何?試論考量旅次鏈對於運輸規劃有何意義或裨益之 處?(25 分)
#560113
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