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105年 - 105 高等考試_三級_交通技術:交通安全#54217
> 申論題
二、「未依規定讓車」是路口交通事故主因之一,試以無號誌四岔路口為例,繪圖說明 那些汽機車的行向衝突是交通事故的原因?說明無號誌四岔路口之「未依規定讓車」 是違反那些讓車規定?另說明可設置那些標誌、標線和號誌以規範進入路口車輛的 優先通行權,並敘述這些設施之讓車規定。(25 分)
相關申論題
三、為改善機車駕駛安全問題,試論述可收集那些資料進行問題診斷分析,以規劃機車 駕駛考照筆試內容?資料如何分析?考照筆試內容如何分類?如何設計機車筆試題 庫,包含題目類型及考試作答方式?(25 分)
#200514
四、試說明內政部警政署道路交通事故調查報告表之事故當事者的死傷嚴重性如何劃 分?此死傷定義對探索交通安全問題有何問題?試提出相對應之改善方法,並敘述 可能會遭遇的困難和解決方法。(25 分)
#200515
一、⑴試述瀕危野生動植物種國際貿易公約(CITES)之目的與作為。(10 分)
#200516
⑵我國面 臨 CITES 締約國大會提案討論所威脅之漁業有那些?(10 分)
#200517
二、我國蒐集漁場、漁期資訊,建立一連串之沿近海及遠洋管理機制,試就所知敘述之。 (20 分)
#200518
三、近年來世界各國的水產養殖業均加強推動 HACCP(Hazard Analysis and Critical Control Point)品質制度,養殖水產品主要危害來自那些方面?試就所知說明之。(20 分)
#200519
四、臺灣水產加工廠現階段所面臨之問題為何?試說明之。(20 分)
#200520
五、我國為什麼要實施卸魚聲明書管理?並說明其實施對象。(20 分)
#200521
一、單位努力漁獲量(Catch per unit effort)是漁業資源評估的重要參數,此一參數常隱 含有漁船規模、漁具、作業位置與海洋環境等因素的影響,因此漁業資源評估通常 會透過單位努力漁獲量標準化之處理以濾除或減低這些因素的可能影響。試就所知 有那些單位努力漁獲量標準化之處理方法?(20 分)
#200522
二、劃區調查法多半用來推估貝類或底棲魚類等定著性生物的資源總量。試說明如何利 用此一方法推估貝類的資源總量?(20 分)
#200523
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