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交通工程與管制
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109年 - 109 警察特種考試_三等_交通警察人員交通組:交通工程與管制#87032
> 申論題
二、交叉路口為何需要設計?試闡述交叉路口設計目標及其對應的設計策略。 (25 分)
相關申論題
一、試定義人行環境,闡述都市人行環境之規劃設計目標,並以交叉路口行 人穿越為例,試擬服務水準評估指標。(25 分)
#352556
三、試說明交通標線的功能分類。就各功能分類各舉一例說明其型態、顏色、 尺寸與其在交通管制上的意義。(25 分)
#352558
四、試詳述路邊停車場之管制原則、管制方式與所需之管制設施。因都市便利 商店林立,物流快遞停車需求亦隨電商興起而日顯重要,請以貨物裝卸停 靠站為例,說明其設置原則、設置條件,以及所需之管制設施。(25 分)
#352559
(二)在交通執法方面,如何運用 AI 技術,達到精準執法、消除用路人僥倖 心態,並降低交通事故發生?(15 分)
#543459
(一)未來在交通資料蒐集與道路環境偵測方面,如何運用 AI 技術,以增進交通安全與順暢?(10 分)
#543458
(二)若該交岔路口行人通行量特多,在號誌時制、標誌、標線上又該如何設計,以保護行人通行,請以路口時相圖表示並簡要說明(15 分)。
#543457
(一)欲改善此一現象,在號誌時制設計上可以如何改進,請以路口時相圖表示並簡要說明(10 分) 。
#543456
(二)在蒐集道路速率時,通常是以車輛的平均速率而定,兩種表達平均速 率方式分別為:時間平均速率(time mean speed)與空間平均速率(space ,兩種速率計算方法之差異為何?在警政交通工作上應用 mean speed) 又為何?(15 分)
#543455
(一)道路之「最高速限值」與「最低速限值」 ,一般係根據何項數值或因素訂出?(10 分)
#543454
(三)調查尖峰小時交通量(peak hour volume)或尖峰小時交通因素(peak hour factor),在交通管理作用為何?(10 分)
#543453
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