阿摩線上測驗
登入
首頁
>
航空資訊專業知識
>
111年 - 111 民航特種考試_三等_飛航檢查：航空資訊專業知識#110668
>
五、區域導航（Area Navigation, R-Nav）的意義是什麼？民航機需要靠什麼 通訊資料來設定導航訊息？（10 分）
其他申論題
(2)3000 代表什麼意義？（10 分）
#474102
(1)在什麼高度或區 域必須做高度表撥定（Altimeter Setting）？
#474103
(2)高度表撥定的意義是什麼？ （15 分）
#474104
四、飛機進場通過決定高度（Decision Height, DH），那一個飛行員（PF 或 PNF）應該確認那些飛行狀況？（10 分）
#474105
(一)基本功能如何？
#474107
(二)訊號鏈路頻率
#474108
(三)訊號 ADS-B） 涵蓋距離範圍與高度
#474109
(四)兩個系統的全世界布局如何？
#474110
七、國際上有很多機場配置平行跑道，依據國際民航組織（ICAO）的規範， 兩跑道間隔多少距離以上，可以做平行進場落地？桃園機場（TPE）的 規範如何？舊金山機場（SFO）跑道間隔只有 750 呎的機場，兩架飛機 幾乎同時進場降落，管制員將如何處理兩架飛機的平行進場？（20 分）
#474111
一、區域貿易協定（Regional Trade Agreement, RTA）的基本類型有自由貿易 區（free trade area, FTA）與關稅同盟（customs union, CU）兩種，請說 明這兩種貿易協定的主要特徵及差異，並各列舉至少一個當前運作中的 實例。 （15 分）請說明 RTA 架構下對於原產地規定（Rules of Origin, ROOs） 為何如此重要，而在 FTA 或 CU 不同的架構下，ROOs 的效果可能會有那些重大差異？
#474112
阿摩線上測驗
登入
阿摩線上測驗
登入