阿摩線上測驗
登入
首頁
>
航空氣象學
>
106年 - 106 公務升官等考試_薦任_航空管制:航空氣象學#66021
> 申論題
四、大氣層穩定度是航空氣象之重要參考資訊,探空資料之分析可以決定大氣層之穩定 度,請說明如何利用探空溫度與位溫的垂直變化來決定大氣層是處於絕對穩定、絕 對不穩定或條件性不穩定。(20 分)
相關申論題
一、穩定度是判斷對流發展與否的重要參數,對航空氣象之分析與預報相當有幫助。請 說明潛在不穩定(Potential Instability)的意義與發生的條件。(20 分)
#264297
二、邊界層風向與風速之變化不但與天氣息息相關,也會影響飛機的起飛與降落,請說 明桃園國際機場冬夏季大氣邊界層之風速與風向變化,會受到那些主要因素之影 響?(20 分)
#264298
三、冷鋒是影響臺灣主要天氣系統之一,請說明冷鋒過境前後所伴隨之天氣變化,包括 風向、溫度、露點、相對濕度、氣壓、降雨等天氣要素之變化過程。(20 分)
#264299
五、在飛航天氣之即時監測分析上,衛星雲圖與雷達回波圖是非常重要之氣象參考資 訊,請說明紅外線、可見光與微波水氣頻道所顯示之衛星雲圖與雷達回波圖可以提 供那些主要之飛行天氣資訊?(20 分)
#264301
四、風切變是航空氣象中最危險的現象之一,尤其在起降階段可能導致飛行 事故。理解其成因與特性,有助於飛行員與航空管制人員做出正確判斷。 什麼是風切變?風切變如何影響飛行安全?(25 分)
#555443
三、能見度是航空氣象觀測的重要指標,直接影響飛行員的視野與操作判 斷。不同方向的能見度定義與測量方式各異,需精確掌握。垂直能見度 與斜視能見度有何不同?常用那些儀器來測量能見度?(25 分)
#555442
二、飛機在高空飛行時可能穿越含水雲層,若溫度低於冰點,水氣會在機體 表面凝結成冰,影響飛行性能與安全。什麼是飛機結冰?有那些類型? 對飛行安全有何影響?(25 分)
#555441
一、在氣象學中, 「氣壓」是什麼意思?氣壓在垂直方向上如何變化?它與天 氣系統有何關聯?(25 分)
#555440
四、請說明什麼是風切?如何定義風切大小?風切最常發生在那些氣象或 地形條件?飛機遭遇風切會有什麼危險?飛行員可以如何因應?地面 觀測與預報如何提供風切警告?(25 分)
#552661
三、METAR、TAF 及 CAVOK 為航空氣象常用名詞,請說明 METAR 與 TAF 之定義及其異同。二者包含了那些基本的氣象要素?滿足 CAVOK 的基 本條件為何?飛行員應如何解讀與因應 METAR 中的 CAVOK?(25 分)
#552660
相關試卷
114年 - 114 公務升官等考試_薦任_航空管制:航空氣象學#133151
114年 · #133151
114年 - 114 民航特種考試_三等_飛航管制:航空氣象#130839
114年 · #130839
114年 - 114 高等考試_三級_航空駕駛(選試直昇機飛行原理):航空氣象#128453
114年 · #128453
113年 - 113-3 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等大副:氣象傳真圖(實作)#125231
113年 · #125231
113年 - 113 民航特種考試_三等_飛航管制、飛航諮詢:航空氣象學#122609
113年 · #122609
113年 - 113 高等考試_三級_航空駕駛(選試直昇機飛行原理):航空氣象#121235
113年 · #121235
112年 - 112 公務升官等考試_薦任_航空管制:航空氣象學#117118
112年 · #117118
112年 - 112 民航特種考試_三等_飛航管制:航空氣象學#116506
112年 · #116506
112年 - 112 高等考試_三級_航空駕駛(選試直昇機飛行原理):航空氣象#115217
112年 · #115217
111年 - 111 民航特種考試_三等_飛航管制、飛航諮詢:航空氣象學#110649
111年 · #110649