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106年 - 106 公務升官等考試_簡任_交通技術:交通工程研究#66284
> 申論題
四、高速公路增設交流道雖可提升高速公路之可及性,但卻可能對高速公路主線交通造 成干擾。試述高速公路增設交流道之考量因素及審核重點。(25 分)
相關申論題
一、國內外許多城市採用「紅綠燈行車倒數計時顯示器」(Green and Red Countdown Timers)提供駕駛人號誌時制的輔助資訊。試分述紅燈行車倒數計時顯示器及綠燈行 車倒數計時顯示器對車流運行效率與安全的影響。(25 分)
#265783
二、連續假期期間高速公路交通壅塞嚴重,試研析現行交通管理策略未能完全奏效的原 因,並進而研提更有效的交通管理策略。(25 分)
#265784
三、透過移動車輛或用路人之定位與追蹤以取得交通特性資料,稱為探偵車技術(Probe Vehicle)。試分述全球定位系統探偵車(GPS-based Vehicle Probe, GVP)、電子收費探 偵車(ETC-based Vehicle Probe, EVP)及行動信令定位探偵車(Cellular-based Vehicle Probe, CVP)之原理及優缺點。(25 分)
#265785
四、假設號誌採雙時相控制,縱向與橫向各 1 時相,車輛於號誌化十字型路 口左轉時所面臨的衝突風險有那些?可採用那些交通工程手段來降低 風險?(25 分)
#560119
三、延滯(delay)為評估路口服務水準的重要指標,試以車行軌跡時距圖 (time-distance diagram)說明單一車輛通過號誌化路口時,在號誌影響 下可能產生之延滯。若採用人工方式,至現場進行路口延滯調查,試問 如何調查並推估通過路口所有車輛的延滯?(25 分)
#560118
二、何謂行人優先區?其設置的條件和使用規定為何?試說明之。(25 分)
#560117
一、停車視距(stopping sight distance)是由那兩種距離所組成?為何公路幾 何設計時必須考量停車視距,其理由何在?(25 分)
#560116
四、何謂服務流量(service volume)?其與容量(capacity)之關係為何?試 繪製車流基本圖說明之。(25 分)
#559750
三、路段旅行時間(travel time)隨技術的演變有那些不同的調查方法?試分 別加以說明。(25 分)
#559749
二、爬坡車道專供重車爬坡時使用,試問是否要設置爬坡車道的主要考量因 素有那些?其理由何在?(25 分)
#559748
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