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交通控制
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102年 - 102 高等考試_三級_交通技術：交通控制#23471
> 申論題
早開左轉時相（leading left turn phase）(解釋下列名詞)
相關申論題
二、在交通控制中，資料的蒐集與運用，是非常重要的一環。請說明市區交通控制（street control）的控制變數，如何透過偵測器資料來推估（estimate）這些控制變數。（10 分）
#28024
(一)匝道儀控可分成那些型式，優缺點為何？（10 分）
#28025
(二)交通感應式匝道儀控（traffic-responsive ramp metering）儀控率（metering rate） 如何決定？（10 分）
#28026
四、許多交通控制軟體可以協助交通工程師設計交通號誌相關設定，如 PASSER、 Synchro、TRANSYT-7F、SIDRA、MAXBAND 等，請以任何一種軟體為例，說明 該交通控制軟體所需要的輸入資料、演算流程、輸出內容、實務應用上可能的問題。 （25 分）
#28027
(一)說明 a2, a3, b2, b3的預期正、負號。（4 分）
#28028
(二)計算兩個市場區隔的價格與班次彈性。（8 分）
#28029
(三)欲增加市場 G 的需求量 10%，價格與班次應增加或減少多少？（6 分）
#28030
(四)若採取利潤最大化的差別定價，假設兩個市場的邊際成本相同，請計算兩個市場 區隔的價格比，並說明適合採取差別定價的條件為何？（7 分）
#28031
二、航空運輸業的產出與成本項目及內容有那些？並說明估算的目的。（25 分）
#28032
三、訂定公共運輸票價水準與結構，應考量那些項目？（25 分）
#28033
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