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108年 - 108 高等考試_三級_交通技術:交通控制#77968
> 申論題
題組內容
二、網路號誌連鎖系統設計中,請回答下列幾個相關議題:
⑵何謂路口內部時差(Intra-offset)?(5 分)
相關申論題
一、假設車流的密度(D)與速度(S)呈現出非線性的關係,若其關係如下:,其中 Sf =自由流速率,Do =最佳密度(在流量接近最大流量 Do 時)。在極端的條件下,若密度接近零的時候,車速接近自由流速度。 ⑴請自訂變數詳述流量(V)與速度的函數關係?(10 分)⑵並利用此 模式推出容量的公式為何?(15 分)
#317097
⑴何謂開放性網路及封閉性網路?請用圖示方式說明。 (5 分)
#317098
⑶請詳述網路號誌的同亮系統(Simultaneous)如何設計?請用圖示說 明。(15 分)
#317100
⑴請詳述黃燈與全紅的功能為何?(10 分)
#317101
⑵請詳述黃燈時段長度與全紅時段長度的公式原理。(15 分)
#317102
四、網路號誌連鎖系統設計中,如果在四橫四縱的格狀網路,不採取電腦加 以精算的方式,而採取手調技術訂定策略,請詳述可以採取的策略有那 些?(25 分)
#317103
四、試說明行車管制號誌實施「早開遲閉」的目的與條件?(12 分)近來有部分交通主管機關將號誌調整為四燈頭並加掛附牌說明,如附相片顯示,試評述此一作法之優劣。(13 分)
#557259
三、在「行人地獄」話題成為社會輿論焦點後,路口行車管制號誌有關行人號誌的控制邏輯有了巨大的改變,試說明其前、後行人號誌時制設計的目的與要旨,並評其優劣。(25 分)
#557258
二、何謂「匝道儀控(Ramp Metering)」(13 分)與「主線儀控(Mainline Metering)」?(12 分)試分別說明其設置目的與功能。
#557257
一、何謂「智慧型交通控制系統」?(10 分)其主要構成單元有那些?並說明各單元扮演的功能與角色。(15 分)
#557256
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