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台糖◆引擎原理與實習
台糖◆成本與管理會計概要
台電大學及研究所◆電路學、電子學及保護協調
最新試卷
115年 - 115 司法特種考試_四等_法院書記官、執達員、執行員:民法概要#143425(27題)
115年 - 115 調查特種考試_三等_化學鑑識組:分析化學#143424(10題)
115年 - 115 調查特種考試_三等_資訊科學組:作業系統及系統程式#143423(10題)
115年 - 115 司法特種考試_四等_監所管理員(男)、監所管理員(女):犯罪學概要#143422(23題)
115年 - 115 司法、調查、海岸巡防特種考試_三等_各類科組:國文(作文與測驗)#143421(12題)
115年 - 115 調查特種考試_三等_資訊科學組:資通網路#143420(9題)
115年 - 115 調查特種考試_三等_電子科學組:工程數學#143419(5題)
115年 - 115 海岸巡防特種考試_三等_海洋巡護科輪機組:輪機工程(包括推進裝置、輔機與輪機英文)#143418(11題)
115年 - 115 調查特種考試_三等_電子科學組:通信與系統#143417(12題)
115年 - 115 司法特種考試_三等_公證人:英文#143416(3題)
最新試題
50.依據上述資料可以推論,若在台灣南部將門診服務的收費提高20%,則下列敘述何者正確?(A)南部成年人門診服務量下降超過3%(B)南部兒童門診服務量下降超過5%(C)南部成年人門診服務量上升3%,兒童則下降5%(D)南部兒童門診服務量下降的幅度比成年人明顯
49.依據上述資料可以推論,若各地區提高相同比例的門診服務價格,則下列敘述何者錯誤?(A)北部成年人門診人次減少比例會超過南部地區兒童門診人次減少比例(B)北部與中部地區成年人門診服務人次減少(C)成年人門診人次減少的程度均高於同地區之兒童(D)南部兒童門診人次減少的程度會高於成年人
48.依據上述資料可以推論,若在四個地區同樣將門診服務的收費提高5%,則哪一個地區門診服務量降低的情形將最不明顯?(A)北部地區(B)中部地區(C)南部地區(D)東部地區
最新申論題
(b)依據(a)的結論,試檢定H0:μX = μY 與H1:μX ≠ μY。(5 分)
(b)試求X的平均數與變異數?(6 分)
(a)試求 A=? (6 分)
最新課程
114南一版高中必修地球科學課程
講師:
康兆博(Jasper Kang)
簡介:
【此課程對應到南一版高中地球科學課程內容】 ※本課程只包含講義與題目 ※請務必先在 https://app.yamol.tw/...
捷夫老師的升學/公職申論寫作精修班:「架構→邏輯→實戰」得分關鍵
講師:
Jeff Chen
簡介:
您是否也曾在考場上面對申論題,感到腦中一片空白? 或是寫了滿滿兩頁,分數卻總是不如預期? 離題、內容空...
【A'phar 藥物分析】 單元式歷屆考題彙整
講師:
A'phar
簡介:
收錄114-1~100-1近15年歷屆試題 Corporation with A'phar
最新主題筆記
單元名稱
課程:
國中一年級數學
教甄
描述:
國學常識、國音學
缺氧筆記本
描述:
考題
最新討論
49 下列那一種情況會減少茶鹼(theophylline)之清除率(clearance),造成血液中茶鹼藥物濃度升高? (A)心臟衰竭 (B)抽菸 (C)使用 rifampicin (D)使用 phenobarbital
複選題44 使用支氣管擴張劑較能改善慢性阻塞性肺病患者之何種異常? (A)dynamic hyperinflation (B)FEV1 (C)FEV1 /FVC (D)small airway dysfunction
46 使用吸入型抗膽鹼藥物(anti-cholinergics)之副作用,下列何者最為少見? (A)手顫抖 (B)口乾 (C)解小便困難 (D)引起青光眼發作
20 有關公共設施國家賠償責任的敘述,下列何者錯誤? (A)須賠償義務機關有故意或過失,始成立國家賠償責任 (B)公共設施委託民間團體管理,因管理欠缺導致人民人身自由或財產受有損害,國家亦負賠償責任 (C)於開放山域的自然公物,經管理機關對公物為適當的警告或標示,人民仍從事冒險或具危險性活動而 受有損害,國家不負賠償責任 (D)建築中的公共設施未開放公用,即非屬公共設施
23 人民對內政部之行政處分不服,提起訴願,關於受理訴願機關之審查,下列何者正確? (A)得審查內政部行政處分之合法性與適當性 (B)僅能審查內政部行政處分之合法性,不得審查內政部行政處分之適當性 (C)僅能審查內政部行政處分之適當性,不得審查內政部行政處分之合法性 (D)僅能審查內政部羈束處分之合法性,不得審查內政部裁量處分之合法性
29. 使用聯向航法(Traverse Sailing),求該船之實際航向CMG之過程中,何者有誤? (A) 先將各段航向(Cn)轉化成航向角C (B) 將各段距離乘以航向角的正割值得到緯度差DL=DsecC (C) 將各段距離乘以航向角的正弦值得到橫距p=DsinC (D) 以加總後的緯度差與橫距計算實際航向的航向角,再轉化成CMG