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115年 - 115 iPAS AI應用規劃師初級能力鑑定︰資料處理與分析概念#143293(20題)
115年 - 新版汽車筆試題庫 801-850(115/5/29 更新)#143292(50題)
115年 - 新版汽車筆試題庫 751-800(115/5/29 更新)#143291(50題)
115年 - 115 iPAS AI應用規劃師初級能力鑑定︰鑑別式 AI 與生成式 AI 的基本原理#143290(30題)
115年 - 新版汽車筆試題庫 701-750(115/5/29 更新)#143289(50題)
115年 - 115 iPAS AI應用規劃師初級能力鑑定︰機器學習基本原理、常見的機器學習模型#143288(30題)
115年 - 新版汽車筆試題庫 651-700(115/5/29 更新)#143287(50題)
115年 - 新版汽車筆試題庫 601-650(115/5/29 更新)#143286(50題)
115年 - 新版汽車筆試題庫 551-600(115/5/29 更新)#143285(50題)
115年 - 新版汽車筆試題庫 501-550(115/5/29 更新)#143284(50題)
最新試題
50. 依據 ISO 14068-1 有關碳中和之要求,組織於使用碳權進行抵換時,須確認碳權 具備「外加性(Additionality)」。下列何者最符合外加性之意涵? (A)該減量專案必須屬於法規強制執行事項,以確保其執行過程符合相關法令要 求; (B)該減量專案必須是因為缺乏碳權機制的財務支持下發生; (C)外加性是指該專案在原有的減量目標之外,又多增加了 1~1.5 倍的植樹數量; (D)係指該碳權額度可以在多個不同的國際平台重複賣出,增加市場流動性
49. 某電子商務公司擬針對其「快遞服務」宣告碳中和。根據 ISO 14068-1,關於其邊 界設定,下列何者正確? (A)僅需包含該公司自有辦公室與自有物流車輛之 Scope 1 與 Scope 2 排放量; (B)考量到數據獲取困難,所有委外第三方物流車隊產生之排放量應一律排除; (C)應包含該快遞服務從收件、運輸、集貨至交付給客戶之完整生命週期內顯著的 排放量; (D)只要該公司已達成「組織型」碳中和,則其旗下所有服務自動視為達成邊界設 定
48. 某企業欲宣告碳中和,根據 ISO 14068-1,下列哪項做法最有可能不符合標準要 求? (A)全面以碳權抵換達成碳中和; (B)同時減少 Scope 1 與 Scope 2 排放; (C)將碳中和計畫書與年度永續報告書同步對外公開透明; (D)完成減量規劃後,就剩餘排放採用符合要求之碳權抵換
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四、試問成為設計師的要素有那些?並詳細說明之。(25分)
三、試說明何謂設計(Design)?請畫出一木質家具產品圖作為說明實例,並提出本身看法詳細說明之。(25分)
二、產品造形應如何設計?並說明設計師須考量的問題。 (25分)
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2.下列文句,完全沒有錯別字的選項是︰ (A)這件事情牽涉的層面很廣,我們最好不要插手,暫且作壁上觀 (B)你們彼此惡性競爭,最後可能讓他作收漁利,豈不是太不聰明 (C)他完成攀登聖母峰的壯舉,一時聲名大躁,不少節目競相邀約 (D)這件藝品材質不佳,雕工也很粗躁,絕沒有店家所聲稱的價值
50 小型貨車於甲地直接駛入飛機貨艙,利用飛機載運至乙地再駛出飛機貨艙的運輸方式稱為: (A) TOFC (B) Birdyback (C) LASH (D) Land bridge
39 下列何者為世界上第一個擁有捷運系統的城市? (A)東京 (B)巴黎 (C)倫敦 (D)柏林
50 下列有關民航組織之敘述,何者正確? (A)我國目前為國際民航組織(ICAO)之觀察會員 (B)國際航空運輸協會(IATA)為半官方的機構組織 (C)中華航空與長榮航空皆已加入 ICAO 成為會員 (D)ICAO 與 IATA 的總部皆位於加拿大蒙特婁(Montreal)
12. 憲法法庭判決宣告法規範違憲且應失效,倘判決主文未另有諭知,該違憲法規範自何時失其效力? (A) 自判決宣示或公告之日起失效 (B) 法律位階法規範於 2 年後定期失效 (C) 溯及自違憲法規範制定時失效 (D) 命令位階法規範於 1 年後定期失效
13. 有關法律適用原則,下列敘述何者錯誤? (A) 法規對某一事項規定適用或準用其他法規之規定者,其他法規修正後,適用或準用修正後之法規 (B) 在同一事項中,如同時可適用兩種以上之法律時,應優先適用特別法 (C) 行為後法律有變更者,適用行為時之法律。但行為後之法律有利於行為人者,適用最有利於行為人之法律 (D) 各機關受理人民聲請許可案件適用法規時,如在處理程序終結前,據以准許之法規有變更者,適用舊法規