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最新試卷
115年 - 115-2 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等大管輪:利用模擬機作自動控制實務實作評估#142754(14題)
115年 - 115-2 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等大管輪:船舶操作與人員管理#142753(50題)
115年 - 115-2 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等大管輪:維修保養與輔機#142752(50題)
115年 - 115-2 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等大管輪:輪機工程與主機#142750(50題)
115年 - 115-2 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等輪機長:輪機長實務#142749(50題)
115年 - 115-2 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_三等船副(新):船藝學與人員安全#142747(50題)
115年 - 115-2 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_三等船副(新):航海常識#142746(50題)
115年 - 115-2 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_三等船長:船長實務#142745(50題)
115年 - 115-2 交通部航港局_次船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等大副:航海英文實作評估#142744(24題)
115年 - 115-2 交通部航港局_次船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等大副:船舶操作與人員管理#142743(50題)
最新試題
50. 在產品生命週期的碳排評估中,若企業購買了碳權,是否可以直接將該產品的碳 足跡計算為零? (A)不可以,計算碳足跡不允許應用碳抵換; (B)可以,只要碳權經過第三方機構認證; (C)不可以,除非碳權來自於植樹造林專案; (D)可以,購買碳權即可抵消所有的碳排
49. 依據 ISO 14067:2018 產品碳足跡報告揭露原則,下列何者資訊通常不須單獨揭 露? (A)產品所含之零件的碳排放量; (B)來自飛機運輸的碳排放量; (C)源自化石的淨溫室氣體量; (D)源自生物的淨溫室氣體量
48. 企業欲依 ISO 14067:2018 進行產品碳足跡比較,下列何項條件最重要? (A)確保功能單位與系統邊界一致; (B)優先選擇排放量較低產品比較; (C)僅比較製造階段能源使用量; (D)依企業規模調整計算方法
最新申論題
四、試問成為設計師的要素有那些?並詳細說明之。(25分)
三、試說明何謂設計(Design)?請畫出一木質家具產品圖作為說明實例,並提出本身看法詳細說明之。(25分)
二、產品造形應如何設計?並說明設計師須考量的問題。 (25分)
最新課程
測試
講師:
【站僕】摩檸Morning.
簡介:
測試描述 測試
統計學
講師:
Terry Tung
簡介:
Ch1 敘述統計 1. 集中趨勢(Central Tendency)用來找出資料的中心點在哪裡: 平均數(Mean)、中位數...
考前60天◆經濟學
講師:
Terry Tung
簡介:
高普考、初考、三四五等、國營適用! 個經&總經 6 大章節分類(供需、成本、市場、凱因斯、成長、貨幣) 章...
最新主題筆記
教甄筆記本
描述:
115要上岸
外部性與市場失靈(正 / 負外部性、政府矯正如皮古稅)
課程:
考前60天◆經濟學
章節:
市場供需、均衡和彈性分析及國際貿易的供需、均衡
價格上限 / 下限與短缺 / 過剩分析
課程:
考前60天◆經濟學
章節:
市場供需、均衡和彈性分析及國際貿易的供需、均衡
最新討論
39 下列何者為世界上第一個擁有捷運系統的城市? (A)東京 (B)巴黎 (C)倫敦 (D)柏林
40 下列何者系統須運行於 A 型路權上? (A)輕軌捷運(Light Rail Rapid Transit, LRRT) (B)輕軌運輸(Light Rail Transit, LRT) (C)公車捷運(Bus Rapid Transit, BRT) (D)輕軌電車(Light Rail Vehicle, LRV)
96. 依據《鐵路行車人員技能體格檢查規則》第 19 條,駕駛人員停止駕駛工作達幾天以上者,鐵路機構應 重新實施技能檢定,經檢定合格後,始得派任駕駛工作? (四捨五入取整數)(A)153 天(B)163 天(C)173 天(D)183 天
59 What is the meaning of the phrase “seeing is no longer believing” in this context? (A) People are losing their eyesight due to high-tech screen usage. (B) Officers should not collect video evidence because it is useless. (C) Digital images and videos can be faked so easily that they cannot be trusted. (D) Most crimes now happen in the dark where officers cannot see anything.
60 Why is the “Zero Trust” model considered a “shift in responsibility”? (A) Because the individual’s decision-making has become the first line of defense. (B) Because the police are not responsible for catching criminals any longer. (C) Because scammers are now responsible for proving they are real. (D) Because the public must now pay for their own digital protection.
11 下列關於契約成立之敘述,何者錯誤? (A)價目表之寄送,視為要約(B)相對人將要約人要約之內容加以變更而為承諾時,視為新要約(C)要約與承諾不論以明示或默示之方式為意思表示者,契約皆得成立(D)要約人以對話方式而為要約者,除另有意思表示外,相對人須立時為承諾,否則要約將失其拘束力