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系統程式(包含作業系統)

半導體製程

半導體元件

115年 - 115-2 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等大管輪：電機電子與自動控制#142755(50題)

115年 - 115-2 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等大管輪：利用模擬機作自動控制實務實作評估#142754(14題)

115年 - 115-2 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等大管輪：船舶操作與人員管理#142753(50題)

115年 - 115-2 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等大管輪：維修保養與輔機#142752(50題)

115年 - 115-2 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等大管輪：輪機工程與主機#142750(50題)

115年 - 115-2 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等輪機長：輪機長實務#142749(50題)

115年 - 115-2 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_三等船副(新)：船藝學與人員安全#142747(50題)

115年 - 115-2 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_三等船副(新)：航海常識#142746(50題)

115年 - 115-2 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_三等船長：船長實務#142745(50題)

115年 - 115-2 交通部航港局_次船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等大副：航海英文實作評估#142744(24題)

40.汽車行經高速公路於服務區、休息站內停放逾_____小時，應予拖吊、移置、保管、處理外，並應予以舉發處罰。(A)3(B)4(C)5(D)6

39.以詐術或其他不正當方法參加汽車駕駛人、汽車修護技工、汽車檢驗員、汽車駕駛考驗員之考驗或檢定者，自被查獲日起_____年內，不得參加該類證照之考驗或檢定，並撤銷其取得之該類證照。(A)2(B)3(C)4(D)5

38.車輛夜間行駛於高速公路及快速公路時，同向前方_______內有車輛行駛，不得使用遠光燈。(A)三十公尺(B)五十公尺(C)一百公尺(D)以上皆非

4. Plasma sterilization

3. Individual quick freezing

2. Climacteric fruit

國中英文文法統整

講師：yamol

簡介：本課程適用於國中英文！

公民課程(八九年級)

講師：摩友(100006038949016)

簡介：公民課程(八九年級)

AI初級-科目1-L11101 AI的定義與分類

講師：ABEL WANG

簡介：iPAS◆AI應用規劃師◆初級課程主要分為科目1:L11人工智慧基礎概論(9個單元)，科目2:生成式 AI應用與規劃(7個...

民法 親屬 第 1088 條

課程：民法 親屬
章節：第 三 章 父母子女

描述：未成年子女之特有財產，由父母共同管理。 父母對於未成年子女之特有財產，有使用、收益之權。但非為子女之...

民法 親屬 第 1089 條

課程：民法 親屬
章節：第 三 章 父母子女

描述：對於未成年子女之權利義務，除法律另有規定外，由父母共同行使或負擔之。父母之一方不能行使權利時，由他方...

民法 親屬 第 1089-1 條

課程：民法 親屬
章節：第 三 章 父母子女

描述：父母不繼續共同生活達六個月以上時，關於未成年子女權利義務之行使或負擔，準用第一千零五十五條、第一千零...

28.有關匯票承兌，下列敘述何者錯誤？(A)提示請求承兌應於到期日前為之(B)付款人未記載承兌字樣而僅在票面簽名者，亦視為承兌(C)承兌附條件者，承兌與條件均不生任何法律效力(D)見票即付的匯票得不經承兌直接提示請求付款

29.見票後定期付款之本票，在無特約延長或縮短之情形下，執票人最晚應在發票日後多久期限內向發票人為見票之提示？(A)二個月 (B)三個月 (C)五個月 (D)六個月

7 關於公務人員保障救濟之申訴制度，下列敘述何者正確？ (A)公務人員甲年終考績為丙等，可向公務人員保障暨培訓委員會提起申訴 (B)提起申訴、再申訴後，無後續救濟管道 (C)申訴向服務機關提起，而非向公務人員保障暨培訓委員會提起 (D)申訴原則上以書面為之，但關於工作條件亦得以言詞表示不服

15. 呈灰色或淺藍色的雲幕，成片或成層，有時可成條紋，但大都均勻一致，密布全天，這種雲層稱之為什麼？(A)高積雲(B)高層雲(C)層積雲(D)雨層雲

16. 天空呈灰色雲層，無結構可言，下雨前或暫時雨止可見邊緣襤褸狀，這種雲稱之為？(A)高積雲(B)高層雲(C)層積雲(D)雨層雲

2. 東山公司過去三年的存貨進銷資料以及淨利如下：   X3 X4 X5 期初存貨 $40,000 $18,000 $25,000 本期進貨成本 50,000 55,000 70,000 可供銷貨商品成本 90,000 73,000 95,000 期末存貨 18,000 25,000 40,000 銷貨成本 $72,000 $48,000 $55,000 淨利 $70,000 $60,000 $65,000 東山公司新聘的會計主管發現除下列情況外，其他金額均正確。 (1)X3 年有一筆進貨$20,000 未入帳。 (2)X3 年底的期末存貨金額應為$21,000。 (3)X4 年底的期末存貨金額包括一筆年底尚在途中未送達的進貨$10,000，該筆交易的條件為 FOB 目的地交貨。 (4)X5 年底的期末存貨金額未包括一筆年底尚在途中未送達的銷貨$4,000，該筆交易的條件為 FOB 起運點交貨。 請問：X3、X4以及 X5年各年度的正確淨利金額各為何？請列出計算過程。