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115年 - 115-2 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_三等船副(新):船藝學與人員安全#142747(50題)
115年 - 115-2 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_三等船副(新):航海常識#142746(50題)
115年 - 115-2 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_三等船長:船長實務#142745(50題)
115年 - 115-2 交通部航港局_次船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等大副:航海英文實作評估#142744(24題)
115年 - 115-2 交通部航港局_次船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等大副:船舶操作與人員管理#142743(50題)
115年 - 115-2 交通部航港局_次船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等大副:貨物作業#142742(50題)
115年 - 115-2 交通部航港局_次船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等大副:航行安全與氣象#142741(50題)
115年 - 115-2 交通部航港局_次船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等大副:航海與船舶操縱#142740(50題)
115年 - 115-2 交通部航港局_次船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等大副:船舶操作與人員管理#142739(50題)
115年 - 2026 教育部對外華語教學能力認證考試試題:華語口語與表達#142737(14題)
最新試題
50.就採購事件,得為機關提起訴訟、參加訴訟或上訴者,下列何者不屬之:(A)主計官(B)審計官(C)檢察官(D)調查官
49.得標廠商其於國內員工總人數逾一百人者,應於履約期間僱用身心障者及原住民,人數不得低於總人百分之幾:(A)百分之一(B)百分之二(C)百分之三(D)百分之四
48.機關辦理評選,應成立評選委員會,其中專家學者不得少於一定比例,該比例為何:(A)二分之一(B)三分之一(C)四分之一(D)五分之一
最新申論題
四、請比較西洋通史、世界史與全球通史的異同。
三、請比較中國紀傳體與編年體的異同。
二、讀(含研究)歷史的出路愈來愈艱困,您想繼續深造的原因為何呢?尤其在「應用」所學好讓自己畢業後謀得出路,有何規劃或策略呢?
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考前60天◆經濟學
講師:
Terry Tung
簡介:
高普考、初考、三四五等、國營適用! 個經&總經 6 大章節分類(供需、成本、市場、凱因斯、成長、貨幣) 章...
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國家考試考古題整理
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自己整理的表格重點跟口訣記法
一、促進勞資和諧
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一、促進勞資和諧
第16章-行銷管理,AIETA模型說明及例題
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AIETA模型說明
最新討論
3.已知198Au核種(半衰期為2.7天)原有的數量為1020個, 則27天後此核種的數量為何? (A)1016 (B)1017 (C)1018 (D)1019
15.在馬拉松比賽的防護站,有選手大腿後側肌群抽筋,下列處置何者較不恰當? (A)以快速方式將正在抽筋的肌肉牽張開 (B)於正在抽筋的肌肉上,使用冰敷或冷凍噴劑 (C)給與含電解質的運動飲料 (D)如果緊急處置後,抽筋持續,無法緩解,則必須送醫
30. 交通部前於 2007 年進行第1次「中華民國STCW公約履約文件」增修,近年來因應航運實務變遷STCW公約修正案在何年生效? (A)公約在2008年生效 (B)公約在2009年生效 (C)公約在2010年生效 (D)公約在2011年生效
31. STCW 公約之制定主要是國際海事組織(IMO)為達成其所致力的兩大宗旨 「更如何 ? 的航運,更如何 ? 的海洋」進行打擊「次標準船員」及「次標準船」 之行動之一 (A)「更安全的航運,更乾淨的海洋」進行打擊「次標準船員」及「次標準船」 之行動之一 (B)「更迅速的航運,更乾淨的海洋」進行打擊「次標準船員」及「次標準船」 之行動之一 (C)「更經濟的航運,更平靜的海洋」進行打擊「次標準船員」及「次標準船」 之行動之一 (D)「更節能的航運,更無污染的海洋」進行打擊「次標準船員」及 「次標準船」之行動之一
46 下列何者為非營利組織在公共服務上所發揮的主要功能? (A)提升市場運作效率 (B)提升公民性與利他主義 (C)促進府際關係的運作 (D)為政府所提供的公共服務進行背書保證
48 下列何者不屬於藉由撤資來進行公營事業民營化的手段? (A)清理結算 (B)無償移轉 (C)出售公股 (D)公司化