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115年 - 115 原住民族特種考試_四等_各類科:基礎能力測驗(英文)#144563(21題)
115年 - 115 原住民族特種考試_三等_土木工程:土壤力學#144562(15題)
115年 - 115 國際經濟商務特種考試_三等_國際經濟商務人員類科國際經貿法律組:英文(含國際貿易政策與法規命令之摘譯與論述)#144561(42題)
115年 - 115 原住民族特種考試_三等_土木工程:測量學#144560(8題)
115年 - 115 台灣自來水公司股份有限公司_評價職位人員甄試試題_技術士操作類-乙(淨水、管線、水源)、技術士操作類-乙(淨水、管線、水源) (特殊)、技術士操作類-乙(淨水、管線、水源)(限原住民族報考):專業科目B_自來水工程概要#144559(50題)
115年 - 115 台灣自來水公司股份有限公司_評價職位人員甄試試題_技術士裝修類-甲(新裝、修漏)、技術士裝修類-甲(新裝、修漏)(限原住民族報考)、技術士裝修類-乙(檢漏):專業科目B-配管與儀器操作原理#144558(50題)
115年 - 115 國際經濟商務特種考試_三等_國際經濟商務人員類科西班牙文組:外國文(西班牙文)#144557(23題)
115年 - 115 台灣自來水股份有限公司_評價職位人員甄試試題_營運士業務類-抄表人員、營運士業務類、營運士業務類(限身心障礙者報考):專業科目B-自來水法及台灣自來水公司營業章程#144556(50題)
115年 - 115 外交特種考試_三等_外交領事人員類科義大利文組:外國文(含新聞書信撰寫與編譯)(義大利文)#144555(23題)
115年 - 115 外交特種考試_三等_外交領事人員類科俄文組:外國文(含新聞書信撰寫與編譯)(俄文)#144554(24題)
最新試題
146. 以一含內阻之電源提供負載功率,當負載獲得最大輸出功率時,其傳輸效率為何? 鐵路、國安特考 112 (A)25% (B)50% (C)60% (D)80%
145. 以 KCL 求解右圖示電路時,下列何者為節點 Vb 之正確表示式? 初等考 114 (A)(Vb – Va)/R1 + Vb /R3 + (Vb – Vc)/R2 = 0 (B)(Vb – Va)/R1 + Vb /R3 + (Vb – Vc)/R2 + R4 = 0 (C)(Vb – Va)/R1 + Vb /R3 –(Vb – Vc)/R2 = 0 (D)(Vb – Va)/R1 + (Vb – Vc)/R2 = 0
144. 如下圖所示之電路,則電流 I 為多少安培? 初等考 114 (A) –2 (B)\( \frac{4}{3} \)(C)4 (D)6
最新申論題
四、通過 ISO/IEC 17025 國際標準認證是維持鑑識科學實驗室品質的重要方式之一,該國際標準中要求實驗室對於量測之設備需評估其量測不確定度,試說明何謂「量測不確定度」?並舉例說明 1 種以上評估及計算方式。
三、試說明紅外線攝影及螢光攝影之原理與運用時應注意事項,並各舉一例其技術在刑案現場之應用。
(四)進行指紋比對時,研判兩枚指紋為個化結果之條件,除需紋型相符外,另需達 12 個指紋特徵點相符,其理由何在?(10 分)
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調劑學與臨床藥學分章節題庫(108-1~115-2)
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最新主題筆記
不分科錯題
描述:
不分科錯題
怕金森氏症
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怕金森氏症 與亨丁頓舞蹈症
PD
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PD
最新討論
4 將行為科學與行政的研究相互結合是修正理論時期(1930~1960)的行政學特色,關於此一時期的研究特 色,下列何者正確? (A)強調從制度面進行規範性研究 (B)摒除自然科學研究方法的使用 (C)企圖對社會現象提出通則性解釋 (D)探究個人在獨立作業下的行為模式
16 「既期待,又怕受傷害」,屬於目標衝突類型中的那一種? (A)雙趨衝突 (B)雙避衝突 (C)趨避衝突 (D)角色衝突
26 有關「稅式支出」(tax expenditure)之敘述,何者錯誤? (A)係屬一種政府的直接支出 (B)表達政府作為的財政上代價 (C)所得稅的「稅式支出」占最大宗 (D)隱含對政府稅收不利的影響
複選題24.關於交通車流參數 D-factor 之敘述,下列何者正確? (A)係不同時段交通流方向性的重要特性 (B)係決定尖峰小時交通量之重要參數 (C)係尖峰小時交通量與平均每日交通量間的轉換關係 (D)係尖峰小時內的重要參數 (E)常作為是否配置調撥車道或潮汐車道(Inversive Lane)之參數
複選題25.已知某快速公路之交通量調查得知 ADT 為 20,000 輛∕日,上午尖峰時間為 07:30~08:30,尖 峰小時交通量為 2,400 輛∕小時,尖峰小時內最高 15 分鐘交通量為 700 輛∕小時,尖峰小時 內最高 5 分鐘交通量為 240 輛∕小時,下列關於交通量調查之敘述何者正確? (A)尖峰小時(Peak Hour)的起迄時間係由尖峰小時交通量決定 (B) ADT 是指平均每日交通量 (C)要有單向同時段的交通量資料,才可以計算 D 係數 (D) PHF 值為 0.86 (E) K 值為 0.12
(四)約瑟芬森效應(Josephson effect)(5 分)