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港務局◆系統專案管理與資訊管理與資通安全
港務局◆資訊系統規劃與管理實務(含系統分析與設計、資料庫系統)
港務局◆網路與資訊安全實務
最新試卷
115年 - 115 高等考試_三級_生藥中藥基原鑑定:中藥組織切片實地操作及鑑定#142187(4題)
115年 - 115 普通考試_電子工程:電子儀表概要#142186(5題)
115年 - 115 普通考試_農業技術:作物概要#142185(6題)
115年 - 115 普通考試_職業安全衛生:職業安全衛生管理與法規概要(包括應用統計)#142184(4題)
115年 - 115 普通考試_都市計畫技術:都市及國土計畫理論與法制概要#142183(4題)
115年 - 115 普通考試_財稅行政:民法概要#142182(26題)
115年 - 115 普通考試_食品衛生檢驗:食品安全與衛生法規概要#142181(8題)
115年 - 115 普通考試_食品衛生檢驗:食品檢驗分析與化學概要#142180(4題)
115年 - 115 普通考試_圖書資訊管理:圖書資訊學概要#142179(27題)
115年 - 115 普通考試_水土保持工程:集水區經營與水文學概要#142178(4題)
最新試題
146. 以一含內阻之電源提供負載功率,當負載獲得最大輸出功率時,其傳輸效率為何? 鐵路、國安特考 112 (A)25% (B)50% (C)60% (D)80%
145. 以 KCL 求解右圖示電路時,下列何者為節點 Vb 之正確表示式? 初等考 114 (A)(Vb – Va)/R1 + Vb /R3 + (Vb – Vc)/R2 = 0 (B)(Vb – Va)/R1 + Vb /R3 + (Vb – Vc)/R2 + R4 = 0 (C)(Vb – Va)/R1 + Vb /R3 –(Vb – Vc)/R2 = 0 (D)(Vb – Va)/R1 + (Vb – Vc)/R2 = 0
144. 如下圖所示之電路,則電流 I 為多少安培? 初等考 114 (A) –2 (B)\( \frac{4}{3} \)(C)4 (D)6
最新申論題
四、通過 ISO/IEC 17025 國際標準認證是維持鑑識科學實驗室品質的重要方式之一,該國際標準中要求實驗室對於量測之設備需評估其量測不確定度,試說明何謂「量測不確定度」?並舉例說明 1 種以上評估及計算方式。
三、試說明紅外線攝影及螢光攝影之原理與運用時應注意事項,並各舉一例其技術在刑案現場之應用。
(四)進行指紋比對時,研判兩枚指紋為個化結果之條件,除需紋型相符外,另需達 12 個指紋特徵點相符,其理由何在?(10 分)
最新課程
【警鴿】憲法考前30天衝刺(日期、數字、口訣)
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小摩喵(課程:警鴿系列)
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【這是精華中的精華了】 再怎樣,把這些死背題目考前拿出來翻一下!! 希望對你們有幫助!!! ●筆者在...
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全民英檢初級課程
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台中大雅家教-睿智數學及英文家教,王瑞志老師
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提供全民英檢初級課程,助你拿到證書。
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癌症章節整理
兒科
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職能科學
描述:
職能科學
最新討論
53.下列何者為目前最靈敏的生物劑量計? (A)尿樣分析 (B)染色體變異分析 (C)微生化物質分析 (D)血球數目測定
7. 附圖所示船舶變形之受力狀態說明,何者正確?(A) 上圖是指中垂,船舯部下層甲板承受壓力(Compression) (B) 上圖是指中拱,船舯部下層甲板承受壓力(Compression) (C) 下圖是指中垂,船舯部下層甲板承受壓力(Compression) (D) 下圖是指中拱,船舯部下層甲板承受壓力(Compression)
26. 關於舷燈遮光板之要求,下列敘述何者正確?(A) 長度滿二十公尺船舶之舷燈,應符合避碰規則附錄一第九項規定,塗有反光黑漆之內側遮光板,以增加反射照明亮度(B) 長度未滿二十公尺船舶之舷燈,如為符合避碰規則附錄一第九項規定需要,應配置塗有反光黑漆之內側遮光板,以增加反射照明亮度(C) 如置合併燈者,需使用一單根垂直燈絲,並於紅、綠光弧區間置一甚狹窄之隔板,而仍需外部遮光板並塗有不反光黑漆之外遮光板(D) 長度滿二十公尺船舶之舷燈,應符合避碰規則附錄一第九項規定,塗有不反光墨漆之內側遮光板
28. 船舶航行於狹窄水道中船舶吃水會產生一些微妙變化,下列哪一項不是受限航道中船舶限速的重要考量因素?(A) 船舶興波防止浪損(B) 考慮船體下沉量大防止船舶觸底(C) 航道曲度防止碰撞(D) ETA
13.下列文句「」內成語,完全沒有錯別字的是: (A)這項公共工程進度嚴重落後,主要乃因「人謀不彰」 (B)他在這次資訊展中「大有展獲」,獲得許多新奇知識 (C)百貨公司促銷活動,消費者「趨之若鶩」,紛紛搶購 (D)夜來香「故名思義」就是在夜裡盛開、散發香氣的花
38. 長焊鋼軌的舖定溫度是指? (A)扣件扣緊開始與完成時之軌溫平均值 (B)扣件扣緊開始時之軌溫 (C)扣件扣緊完成時之軌溫 (D)接頭焊接完成時之軌溫