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23. 何者無法用來衡量投資風險? (A)標準差 (B)變異係數 (C)半變異數 (D)移動平均數

24. 若資本市場之證券價格已充分反應了所有已經公開之資訊,則此市場屬於何種效率市場的假 設? (A)強式 (B)半強式 (C)弱式 (D)半弱式

35. 志學公司 109 年底有現金$200,000,應收帳款$400,000,流動負債$600,000,另有以下資料: 商品存貨-(成本)$400,000、(市價)$360,000。該公司之速動比率為: (A)2.00 (B)1.67 (C)1.60 (D)1.00

20. 有關汽油引擎點火系統之敘述,下列何項正確?甲、引擎負荷越大,火星塞中央電極溫度越高乙、當中央電極溫度過高時,宜更換較冷式的火星塞丙、磁電機點火系統係以低壓線路搭鐵方式控制引擎熄火丁、磁波線圈式(Pickup Coil)轉速訊號感知器需要提供5V的電壓來產生rpm訊號(A) 甲正確,乙正確,丙正確,丁錯誤 (B) 甲正確,乙錯誤,丙正確,丁正確(C) 甲錯誤,乙正確,丙錯誤,丁正確 (D) 甲正確,乙錯誤,丙正確,丁錯誤

21. 圖(十四)為某汽油引擎於不同點火時間控制下的汽缸壓力曲線甲、乙、丙、丁、戊,其中戊為未點火的曲線,下列何項正確?甲、點火角度約在BTDC 40 °,汽缸壓力在TDC前即達到最高,較不易產生爆震乙、點火角度約在BTDC 20 °,壓力峰值接近洛克位置,使活塞下行時獲得最大推力丙、點火角度約在BTDC 10 °,由於點火時間較接近 TDC,所以輸出功率最高且排氣溫度最低丁、點火角度約在TDC,由於點火時間過晚,將導致輸出功率下降且排氣溫度升高(A) 甲與乙正確(B) 甲與丙正確(C) 丙與丁正確(D) 乙與丁正確

22. 增程型電動車主要以電動馬達驅動車輛,同時搭配汽油引擎驅動發電機對高壓電池充電,以供電給電動馬達,可視為串聯式油電混合車( Series Hybrid Electric Vehicle , SHEV) 中的一種。因此系統設計時會優先考量「引擎最佳燃油經濟區間」與「發電機最佳發電效率」,即能讓此增程型電動車發電系統以最佳效率運作。若圖 ( 十五 ) 為該車輛引擎之制動平均有效壓力(BMEP )、有效燃料消耗率(BSFC)與轉速的關係圖,則圖內甲乙丙丁中,哪個 BSFC 區域最符合上述 SHEV 系統設計需求? (A) 甲 (B) 乙 (C) 丙 (D) 丁