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115年 - 115-2 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等大管輪：輪機英文實作評估#142776(42題)

115年 - [無官方正解]115 國立臺灣大學_ 碩士班招生考試試題：英文(A)#142775(50題)

115年 - 115 國營臺灣鐵路股份有限公司_從業人員司機員甄試_第 9 階-列車駕駛：機械原理#142756(50題)

115年 - 115-2 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等大管輪：電機電子與自動控制#142755(50題)

115年 - 115-2 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等大管輪：利用模擬機作自動控制實務實作評估#142754(14題)

115年 - 115-2 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等大管輪：船舶操作與人員管理#142753(50題)

115年 - 115-2 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等大管輪：維修保養與輔機#142752(50題)

115年 - 115-2 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等大管輪：輪機工程與主機#142750(50題)

115年 - 115-2 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等輪機長：輪機長實務#142749(50題)

115年 - 115-2 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_三等船副(新)：船藝學與人員安全#142747(50題)

40. 由化學或電化學反應會造成俥葉表面產生何種現象？ (A)腐蝕 (B)脆化 (C)硬化 (D)軟化

39. 下列何者為冷凍循環系統主要損耗功率之過程？ (A)冷凝過程 (B)蒸發過程 (C)膨脹過程 (D)壓縮過程

38. 當造水機給水倍率合適且排鹽泵工作正常時，蒸發器內部鹽水的水位應為何？ (A)應遠低於上管板 (B)應與上管板等高 (C)應稍高於 上管板 (D)應遠高於上管板

(三)甲於 113 年 1 月 1 日，為向辛銀行借款，以 A 屋設定抵押權於辛銀 行。倘 A 屋於 114 年 5 月 25 日因第三人癸之過失致有滅失情事。甲 死亡後，丁、戊主張自己是受遺贈人，癸應優先向其賠償；辛銀行則 主張其借款債權屆期未受清償，癸應優先向其給付。何人之主張為有 理由？（25 分）

(二)丁、戊各以其未能取得遺贈債權為由，分別向丙、庚請求損害賠償， 有無理由？（25 分）

(一)甲預立之第 1 份遺囑、第 2 份遺囑是否有效？（25 分）

測試

講師：【站僕】摩檸Morning.

簡介：測試描述 測試

統計學

講師：Terry Tung

簡介：Ch1 敘述統計 1. 集中趨勢（Central Tendency）用來找出資料的中心點在哪裡： 平均數（Mean）、中位數...

考前60天◆經濟學

講師：Terry Tung

簡介：高普考、初考、三四五等、國營適用！ 個經＆總經 6 大章節分類(供需、成本、市場、凱因斯、成長、貨幣) 章...

【公共行政學】審議式民調、新公共服務（NPS）、願景工作坊、世界咖啡館；績效課責、新公共服務、三種公行理論比較、公民參與階梯；現代公共行政 Versus 「後現代」公共行政（Farmer, 法默）

描述：1. 願景工作坊（scenario workshop）： 　由丹麥所發展出的公民參與模式，此模式通常邀請 15 至 30 位相對...

人類行為與社會環境103年第二次社工師考試考古體

描述：人類行為與社會環境103年第二次社工師考試考古體

警察人員人事條例+中央行政機關組織基準法

描述：個人筆記將多種法規分開，讀者可選擇自己需要的法條下去複習，祝大家都能通過警察四等特考！

70.選擇性 COX-2 抑制劑之藥物設計，是利用 COX-1 與 COX-2 活性中心何種胺基酸的差異?(A)leucine 與 valine (B)isoleucine 與 valine (C)serine 與 valine  (D)threonine 與 valine

18.NSAIDs類藥物（例如indomethacin）可能會影響nephrotic syndrome或hepatic cirrhosis病人服用furosemide的利尿作用，其影響的機制為何？(A)抑制PGE2生成(B)抑制Na⁺/K⁺/2Cl⁻ transporter(C)抑制COX-1(D)抑制尿酸排除

複選題8. 銀行資產負債表的資產類別中:1.流動資產 2.基金及長期投 資 3.固定資產 4.遞延資產 5.無形資產，按流動性由高至 低排列，下列何者正確？ (A)1＞2＞3 (B)1＞2＞3＞5＞4 (C)1＞4＞5 (D)1＞3＞5＞4 (E)5＞4＞3＞2＞1

27. 柴油機使用中的活塞環彈力檢查方法，下列何者不是？ (A)測量活塞環自由開口端間隙 (B)對比新舊環的彈力 (C)將活塞環裝入汽缸 並用手推動 (D)染色滲透測量法

28. 下列何者不是柴油機活塞環彈力過小的判斷標準？ (A)測量活塞環的厚度 (B)舊活塞環開口增大量超過自由開口的10% (C)舊活塞環 易於裝入缸中且輕輕觸動環即沿缸壁移動 (D)用力使舊活塞環開口閉合，相當於新環的間隙

29. 在船舶引擎的燃料能量中，大約有多少最終消失於煙囪之外？ (A)10 (%) (B)28 (%) (C)50 (%) (D)72 (%)