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無年度 - 機件原理-4#6986
科目：
機件原理 |
選擇題數：
96 |
申論題數：
0
試卷資訊
所屬科目：
機件原理
選擇題 (96)
301 共軛曲線的特性為 (A) 使二機件無滑動 (B) 機件的角速比恒定 (C) 能連續傳達運動 (D) 使接觸點永遠在聯心線上
302 漸開線常用於繪 (A) 螺紋 (B) 齒輪 (C) 彈簧 (D) 鉚釘
303 當兩軸中心距離不太大，而轉速比要求正確，且傳送大負荷時，應採用(A) 皮帶輪 (B) 鏈輪 (C) 摩擦輪 (D) 齒輪 傳動
304 兩平行軸間傳動用之螺旋齒輪，其輪齒必須 (A) 螺旋角相等，旋向相同 (B) 螺旋角不等，旋向相同 (C) 螺旋角相等，旋向相反 (D) 螺旋角不等，旋向相反
305 何種齒輪傳動時，所能傳動動力最大，噪音最小，並在兩平行軸間傳動？ (A) 直齒正齒輪 (B) 螺旋齒輪 (C) 斜形齒輪 (D) 針形齒輪
306 兩軸線相交可以使用何種齒輪傳動？ (A) 正齒輪 (B) 螺旋齒輪 (C) 斜齒輪 (D) 蝸輪
307 下列那個齒輪用於兩軸既不平行也不相交之傳動？ (A) 內齒輪 (B) 斜齒輪 (C) 雙曲面齒輪 (D) 人字齒輪
308 嚙合轉動時會產生軸向力的是 (A) 正齒輪 (B) 人字齒輪 (C) 螺旋齒輪 (D) 蝸輪與蝸桿
309 欲消除正扭齒輪之軸向推力，宜採用 (A) 斜齒輪 (B) 蝸桿與蝸輪 (C) 人字齒輪 (D) 齒條
310 當一對斜齒輪中，其中一輪之頂角為180°，則稱為 (A) 直斜齒輪 (B) 螺線斜齒輪 (C) 雙曲線齒輪 (D) 冠狀齒輪
311 兩軸相交，且兩軸之負荷大轉速高，則選用何種齒輪傳動較適宜？ (A) 人字齒輪 (B) 正齒輪 (C) 蝸輪與蝸桿 (D) 蝸線斜齒輪
312 下列何種齒輪應用於紡織機械中？ (A) 雙曲面齒輪 (B) 人字齒輪 (C) 戟齒輪 (D) 蝸線斜齒輪
313 常用於汽車差速箱中，可降低轉軸之位置，以改善汽車之平穩性者為 (A) 冠狀齒輪 (B) 戟齒輪 (C) 螺旋斜齒輪 (D) 斜方齒輪
314 下列有關齒輪之敘述，何者錯誤？ (A) 齒深等於齒冠加齒根 (B) 齒深等於工作深度加間隙 (C) 齒腹為輪齒介於節圓與齒頂圓間之曲面 (D) 背隙又可稱為齒隙
315 若兩嚙合齒輪之齒冠為a，齒根為b，則下述何者錯誤？ (A) 間隙為b-a (B) 背隙為a-b (C) 工作深度為2a (D) 全齒深為a+b
316 模數5之齒形與徑節5之齒形兩者比較 (A) 前者輪齒較大 (B) 後者輪齒較大 (C) 兩者輪齒一樣大 (D) 以上皆可
317 下列有關齒形尺寸的敘述何者為正確？ (A) 徑節愈大，齒形愈大 (B) 徑節等於直徑除以齒數 (C) 周節等於齒數除以節圓周 (D) 模數愈大，齒形愈大
318 某齒輪之模數為1，則周節Pc為多少mm？ (A) 1 (B) 2 (C) 3. 14 (D) 6. 28
319 正齒輪外徑等於 (A) 基圓直徑加2齒冠 (B) 外圓直徑加2齒冠 (C) 節圓直徑加2齒冠 (D) 根圓直徑加2齒冠
320 自齒根圓至齒頂圓之徑向距離稱為 (A) 齒根高 (B) 齒高 (C) 齒頂高 (D) 齒面
321 齒輪之齒根圓與其相嚙合齒輪之齒頂圓間之距離稱為 (A) 齒間 (B) 齒高 (C) 餘隙 (D) 工作深度
322 若一齒輪之周節為12. 56mm，則齒厚為 (A) 12. 28mm (B) 6. 28mm (C) 3. 14mm (D) 25. 12mm
323 一齒輪的齒間與另一相嚙合齒輪之齒厚的差稱為 (A) 齒面 (B) 齒隙 (C) 齒腹 (D) 餘隙
324 齒輪的齒隙是 (A) 防止兩齒輪嚙合時發生撞擊 (B) 防止齒輪傳動時發生震動 (C) 考慮齒輪製造及安裝上之誤差 (D) 考慮齒輪傳動中的壓力
325 一齒輪之齒高和餘隙之差稱 (A) 齒頂 (B) 齒根 (C) 齒間 (D) 工作深度
326 沿節圓上，自一齒的中心到次一齒的中心所量出的距離叫 (A) 周節 (B) 徑節 (C) 模數 (D) 齒厚
327 模數5mm，齒數為40齒的齒輪之節徑為若干mm？ (A) 100 (B) 80 (C) 200 (D) 160
328 一齒輪節圓直徑為450mm，齒數150，周節為 (A) 0. 942mm (B) 94. 2mm (C) 9. 42mm (D) 942mm
329 表示齒輪之大小，一般鑄造之齒輪多採用 (A) 模數 (B) 徑節 (C) 周節 (D) 齒數
330 兩齒輪嚙合時自開始接觸至節點所連之直線為 (A) 漸遠弧 (B) 作用弧 (C) 接觸線 (D) 作用線
331 齒輪的壓力線與哪一圓相切？ (A) 齒底圓 (B) 基圓 (C) 節圓 (D) 齒冠圓
332 為避免由於按裝的誤差使輪齒產生撞擊和噪音起見，一般在設計齒輪時，接觸比必須 (A) 等於1 (B) 小於1. 4 (C) 小於1大於1. 4 (D) 大於1.4
333 若欲接觸比大，則 (A) 加大壓力角 (B) 減少壓力角 (C) 加潤滑油 (D) 齒面表面精密加工
334 正齒輪周節和徑節的乘積為 (A) 6. 28 (B) 3. 14 (C) 1. 57 (D) 0. 785
335 一齒輪之周節為2公分時，則其模數為 (A) 0. 637 (B) 6. 37 (C) 8 (D) 0.8
336 齒輪之周節與徑節 (A) 成正比 (B) 成反比 (C) 不成比例 (D) 兩者相乘等於1/π
337 齒輪之周節與模數成 (A) 正比 (B) 反比 (C) 不成比例 (D) 無關
338 一對正齒輪，A輪有20齒，每分鐘迴轉數650，B輪每分鐘迴轉數130，則B齒輪齒數為若干齒？ (A) 100 (B) 4 (C) 26 (D) 260
339 兩嚙合外齒輪之齒數分別為40及80，其模數皆為1. 5，則其中心距為 (A) 60mm (B) 90mm (C) 120mm (D) 180mm
340 兩嚙合內齒輪之齒數分別為60及100，而其模數為1，則中心距為 (A) 20 (B) 40 (C) 60 (D) 80 mm
342 兩齒輪之作用角與其 (A) 節圓直徑成正比 (B) 節圓直徑成反比 (C) 徑節成正比 (D) 徑節成反比
343 嚙合兩齒輪節圓直徑比為3，大齒輪之齒數為120，小齒輪之齒數為 (A) 20 (B) 40 (C) 60 (D) 360
344 一對正齒輪，角速比為5：2，若小齒輪齒數為36，則大齒輪齒數為 (A) 72 (B) 108 (C) 90 (D) 100
345 一對齒輪用於傳達減速比，則 (A) 主動輪與從動輪之作用角均相等 (B) 從動輪之作用角小於主動輪之作用角 (C) 主動輪之作用角小於從動輪之作用角 (D) 作用角的大小與兩輪之壓力角成反比
346 甲乙兩個外接齒輪其軸心距360mm，模數12，若甲齒輪齒數為40，轉速為200rpm，則乙齒輪之轉速為 (A) 100 (B) 200 (C) 300 (D) 400 rpm
347 若一齒輪之直徑200mm，齒數為20齒，頂為模數之0. 8倍，則齒頂為 (A) 8 (B) 10 (C) 16 (D) 4 mm
348 一全深制之正齒輪，其齒數為100，節圓直徑為80mm，則齒頂為 (A) 0. 4 (B) 0. 5 (C) 100 (D) 0. 8 mm
350 目前工業界所使用的齒輪的輪齒高度，當我們以m表示模數時，對「全高輪齒形」而言，其齒冠高度為 (A) 0. 9m (B) 1. 0m (C) 1. 1m (D) 1. 2m
351 常用於汽車傳動上之20°漸開線齒輪的齒，其壓力角與齒高為 (A) 壓力角較大而齒較短 (B) 壓力角較大而齒輪較長 (C) 壓力角較小而齒較短 (D) 壓力角較小而齒較長
352 下列何者不是消除漸開線齒輪干涉現象的方法？ (A) 縮短齒冠 (B) 加大壓力角 (C) 齒腹部分內陷切割 (D) 兩齒輪中心距離縮短
353 兩漸開線齒輪互相嚙合傳動，當主動輪的齒頂與從動輪之那一部分接觸時便發生干涉現象 (A) 齒冠圓與節圓間之部位 (B) 基圓與齒根圓間之部位 (C) 節圓與基圓間之部位 (D) 齒冠圓與基圓間之部位
354 漸開線齒形的性質，下列何者為誤？ (A) 齒條齒形為直線 (B) 壓力角為定值 (C) 齒形由單一曲線形成 (D) 兩齒嚙合時，中心距離變更，會影響轉速比甚巨
355 擺線齒輪和漸開線齒輪之比較，下列何者為非？ (A) 擺線齒輪較適用於小齒輪，例如鐘錶之齒輪 (B) 漸開線齒輪較適用於一般動力傳動 (C) 擺線齒輪沒有干涉現象 (D) 擺線齒輪之傳動效率較低，但齒形強度較高
356 一圓沿著他圓之內緣滾動時，滾動圓(內滾圓)之圓周上任一點之軌跡為 (A) 漸開線 (B) 正擺線 (C) 外擺線 (D) 內擺線
357 擺線齒輪之齒形決定於 (A) 基節 (B) 節圓和滾圓 (C) 基圓和內外滾圓 (D) 基圓
358 擺線齒輪之製造較漸開線齒輪為困難，其原因為擺線齒輪之齒形係由 (A) 2 (B) 3 (C) 4 (D) 5 種不同曲線所組成的
359 擺線齒輪之齒形曲線限制甚嚴格，其齒面曲線均為由滾圓與節圓描繪之 (A) 正擺線 (B) 外擺線 (C) 內擺線 (D) 漸開線 形成
360 擺線齒輪中，其齒條之齒形為 (A) 正擺線 (B) 內擺線 (C) 外擺線 (D) 直線
361 擺線齒輪，當其接觸點恰等於節點時，則其傾斜角應為 (A) 0° (B) 90° (C) 180° (D) 270°
362 擺線齒輪的壓力角 (A) 恒定不變 (B) 不一定 (C) 由小變大而後由大變小 (D) 由大變小而後由小變大
363 一般工業上採用最多的齒形曲線是 (A) 螺旋線 (B) 漸開線 (C) 擺線 (D) 蝸線
364 漸開線齒輪欲嚙合傳動，下列何者必須相同？ (A) 齒數與壓力角 (B) 模數與節圓直徑 (C) 模數與齒數 (D) 周節與壓力角
365 一雙線蝸桿與50齒之蝸輪嚙合傳動，若蝸桿之轉速為100rpm，則蝸輪之轉速為 (A) 4rpm (B) 200rpm (C) 2rpm (D) 20rpm
366 應用三螺線之蝸桿與一60齒之蝸輪相嚙合，若欲使蝸輪每分鐘轉4轉，則蝸桿每分鐘之迴轉數為多少rpm？ (A) 20 (B) 40 (C) 60 (D) 80
367 蝸桿與蝸輪傳動作功時，其兩軸交角通常成 (A) 30° (B) 45° (C) 90° (D) 180°
368 蝸桿及蝸輪之傳動應以 (A) 蝸輪為原動 (B) 蝸桿為原動 (C) 蝸桿與蝸輪均為原動 (D) 有時蝸桿為原動，有時蝸輪為原動
369 蝸輪對蝸桿迴轉數之比等於 (A) 蝸輪齒數比蝸桿螺線數 (B) 蝸桿螺線數比蝸輪齒數 (C) 蝸輪螺旋角比蝸桿螺旋角 (D) 蝸桿螺旋角比蝸輪螺旋角
370 壓力角為20度的正齒輪，齒數為40齒，模數為2mm，其節圓半徑為 (A) 6. 28mm (B) 20mm (C) 40mm (D) 80mm
371 下列何者能傳達一組軸中心線互成直角而不相交，且有高轉速比的兩軸？ (A) 正齒輪 (B) 螺旋斜齒輪 (C) 冠狀齒輪 (D) 蝸桿與蝸輪
372 兩互相嚙合的外接正齒輪，模數為2mm，其轉速比為3：1，兩軸中心距離為100mm，則兩齒輪的齒數相差多少？ (A) 25齒 (B) 50齒 (C) 75齒 (D) 100齒
373 下列有關齒輪的敘述，何者不正確？ (A) 擺線齒輪的優點為中心線略為改變時，仍能保有良好的運轉 (B) 漸開線齒輪之壓力角恆定 (C) 兩個相嚙合齒輪，周節相同 (D) 兩個相嚙合齒輪，轉速與齒數成反比
374 下列何種齒輪於嚙合傳動時，兩齒輪之中心軸線會相交？ (A) 人字齒輪 (B) 二齒輪 (C) 冠狀齒輪 (D) 蝸桿與蝸輪
375 一齒輪之模數為5，齒數為25，壓力角為20°，則其基圓直徑為多少mm？ (A) 125 sin20° (B) 125 cos20° (C) 5 sin20° (D) 5 cos20°
376 下列何種齒輪可提供較大的減速比？ (A) 內齒輪 (B) 螺旋齒輪 (C) 針齒輪 (D) 蝸桿與蝸輪
377 兩嚙合外齒輪之齒數分別為30與60，模數為3，則兩齒輪之中心距離為 (A) 15mm (B) 30mm (C) 135mm (D) 270mm
378 互相囓合的兩齒輪，若齒輪A的模數M=3，齒數為25，而齒輪B的節徑D=90mm，則下列敘述何者錯誤？ (A) 齒輪A的節圓直徑為75mm (B) 齒輪B的模數為M=3 (C) 齒輪B的齒數為30 (D) 齒輪B的周節大於齒輪A的周節
379 常用來表示公制齒輪之輪齒大小者為 (A) 外徑 (B) 節圓直徑 (C) 徑節 (D) 模數
380 蝸輪與蝸桿減速機使用特性，下列何項不正確？ (A) 兩軸可不相交也不平行傳動 (B) 蝸桿必須為主動件 (C) 傳動速比與蝸桿螺旋數無關 (D) 可正逆轉傳動，但齒隙須考慮
381 戟齒輪主要是用於 (A) 二相交軸 (B) 二平行軸 (C) 二不相交亦不平行軸 (D) 三相交軸 間之運動及動力傳遞
382 與漸開線齒輪比較，下列何者非擺線齒輪之優點？ (A) 沒有干涉 (B) 傳動效率較好 (C) 潤滑良好 (D) 製造容易
383 漸開線齒輪接觸點的軌跡為 (A) 拋物線 (B) 雙曲線 (C) 直線 (D) 螺旋線
384 兩嚙合之外齒輪，齒數分別為100與60，模數為4，求兩輪之中心距為多少？ (A) 80mm (B) 160mm (C) 320mm (D) 640mm
385 兩嚙合齒輪傳動時，下列何者可不必相同？ (A) 節徑 (B) 徑節 (C) 周節 (D) 模數
386 如一對嚙合正齒輪的規格為，模數=5，小齒輪齒數=20，大齒輪齒數=36，則下列敘述何者不正確？ (A) 小齒輪外徑=100mm，大齒輪外徑=180mm (B) 二齒輪的中心距=140mm (C) 二齒輪的轉速比=1：1. 8 (D) 二齒輪周節=5×π mm
387 兩互相囓合的外齒輪，其中心距為180mm，齒數分別為40齒與80齒，則其模數為 (A) 3 (B) 2. 8 (C) 2. 4 (D) 2
388 在標準齒制中，齒輪工作深度是齒冠的幾倍？ (A) 1倍 (B) 2倍 (C) 3倍 (D) 4倍
390 不平行不相交之兩軸用齒輪傳動，下列何者最不適用？ (A) 螺旋齒輪 (B) 戟齒輪 (C) 人字齒輪 (D) 蝸輪與蝸桿
391 三線蝸桿與30齒之蝸輪囓合運轉，若蝸桿轉速100rpm，則蝸輪轉速為 (A) 5rpm (B) 10rpm (C) 3. 33rpm (D) 30rpm
392 齒輪壓力角的定義是 (A) 作用線與連心線夾角 (B) 接觸線與連心線夾角 (C) 作用線與節圓公切線夾角 (D) 連心線與節圓公切線夾角
393 二相嚙合之正齒輪，其節圓相切之點稱為 (A) 節點 (B) 切點 (C) 交點 (D) 接觸點
394 漸開線齒輪之齒形決定於 (A) 節圓 (B) 齒根圓 (C) 齒冠圓 (D) 基圓
395 正齒輪節徑400mm，齒數為80齒，其模數為 (A) 0 (B)0.5 (C) 2 (D) 5
396 目前我國中央標準局所制定採用之公制模數齒輪壓力角為 (A) 14. 5° (B) 15° (C) 20° (D) 22. 5°
397 模數為3. 5之兩齒輪內接嚙合傳動，若其齒數分為112與28時，兩輪間的中心距離應為若干mm？ (A) 125 (B) 131 (C) 140 (D) 147
399 下列何者非消除漸開線齒輪嚙合干涉的方法？ (A) 採用短齒制 (B) 減少壓力角 (C) 採用轉位齒輪 (D) 增加齒數
400 一對齒輪嚙合傳動，下列何項是正確的？ (A) 齒數多的齒輪其模數較大 (B) 齒數少的齒輪其模數較大(C) 可任意選擇不同的模數 (D) 兩個齒輪的模數相同
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