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技師◆飛機設計
> 101年 - 101 專技高考_航空工程技師:飛機設計#26675
101年 - 101 專技高考_航空工程技師:飛機設計#26675
科目:
技師◆飛機設計 |
年份:
101年 |
選擇題數:
0 |
申論題數:
12
試卷資訊
所屬科目:
技師◆飛機設計
選擇題 (0)
申論題 (12)
一、飛機在概念設計階段,氣動力設計與分析是相當重要的工作,試述其主要的工作項 目有那些?(20 分)
1何謂飛機機翼的展弦比(aspect ratio)?(6 分)
2若設計飛機的機翼愈大,則此機翼所產生的升力與阻力會增加或減少?為什麼? (6 分)
3若考量機翼重量因素,是否展弦比愈大的機翼愈佳?為什麼?(8 分)
1試述飛機的副翼(aileron)、水平尾舵面(horizontal tail surface)與垂直尾舵面 (vertical tail surface)的功能為何?(6 分)
2如果飛機要進行水平轉彎(level turn),試以向左彎為例,說明上述的控制舵面 應該如何運作?(6 分)
3為何當飛機作轉彎時都有可能會掉高度?請說明之。(8 分)
1何謂飛機的靜態穩定界限(static margin)?(6 分)
2考量飛機的靜態穩定性,飛機的中性點(neutral point)與重心(center of gravity) 的位置的關係為何?(6 分)
3若此飛機為無尾翼的設計(例如飛行翼或三角翼的飛機),其如何獲得動態穩定 平衡?請詳述之。(8 分)
1試述民航飛機常用的推進系統(propulsion system)有那些?(8 分)
2若針對飛機的飛行速度與飛行高度來考量,如何選擇適合該飛機的推進系統? (12 分)