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公路◆汽車駕駛理論
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104年 - 104 交通部公路總局_汽車檢、考驗員:汽車駕駛理論#85866
科目:
公路◆汽車駕駛理論 |
年份:
104年 |
選擇題數:
40 |
申論題數:
10
試卷資訊
所屬科目:
公路◆汽車駕駛理論
選擇題 (40)
1.控制汽車行進、轉向、加速、減速和停止的主要力量為(A)向心力(B) 離心力(C)牽引力(D)摩擦力。
2.從引擎性能曲線圖上得知最省油時之引擎狀態是在(A)馬力最大位置(B) 扭力最大位置(C)最高轉速位置(D)最大馬力與扭力之間。
3.駕車因打瞌睡而未能發現道路狀況所發生的事故,在駕駛行為是屬於 (A)視覺遲誤(B)知覺遲誤(C)判斷錯誤(D)操作疏忽。
4.當事人申請或警察機關移送之案件距道路交通事故逾_______以上不得申請事故鑑定。(A)15 天(B)1 個月 (C)3 個月(D)6 個月
5.營業大客車駕駛人每日最多駕車時間不得超過十小時,連續駕車四小時,至少應有_______休息。(A)十分鐘(B)二十分鐘(C)三十分鐘(D)四十五分鐘
6.駕駛人確認危險狀態而施於煞車動作時,從開始踏下煞車踏板至煞車作用止,這一段時間稱為(A)反應時間(B)反作用時間(C)煞車作用時間(D)停車時間。
7.車輛進入長隧道如遇交通事故或災變而發生壅塞時應停靠隧道(A)右側 (B)左側(C)兩側(D)中間。
8.汽車遇有緊急狀況時,需按喇叭應以單響為原則,且每次時間不超過 (A)0.5 秒(B)1 秒(C)1.5 秒(D)2 秒。
9.車輛迴轉時之瞬時中心,係兩前輪中垂線與______延長線的交點。(A)車輛中心點(B)前軸中心點(C)後軸中心點(D)車尾點
10.駕駛汽車時遇有狀況的連鎖反應動作是(A)想、做、看(B)看、想、做 (C)看、聽、做(D)停、看、聽。
11.某駕駛人的反應時間為 0.8 秒,當時速為 90 公里時,則其反應距離為 (A)15 公尺(B)20 公尺(C)25 公尺(D)30 公尺。
12.在駕駛行為上,誤認交通號誌管制意思是屬於(A)知覺遲誤(B)判斷錯誤(C)行動錯誤(D)操作不當。
13.大型汽車以時速 80 公里行駛高速公路,前後兩車間之行車安全距離在正常天候狀況下,應保持_____以上。(A)60 公尺(B)70 公尺(C)80 公尺(D)90 公尺
14.汽車軸距愈長,輪距愈寬,在轉彎時(A)最小迴轉半徑愈小(B)最小迴轉半徑愈大(C)內外輪差愈小(D)內外輪差不變。
15.汽車煞車力不與滑動率成正比,當滑動率(A)0 (B)5-10% (C)10-30% (D)30-40% 時煞車力最大,煞車距離最短。
16.車輛輪胎平衡不良現象,駕駛人可由何狀況獲知(A)輪胎單邊磨損(B) 車身擺動(C)汽車會偏行一邊(D)方向盤抖動不穩定。
17.在那種情況下,車輛可以從道路行車分向線左邊行駛(A)上下坡時(B)準備停車時(C)車流量大或道路擁塞時(D)當道路右側停有車輛或障礙物而對向又無來車時。
18.某車在時速 100 公里時空氣阻力為 60 公斤,若時速 50 公里時其空氣阻力為(A)15 公斤(B)20 公斤(C)25 公斤(D)30 公斤。
19.1 馬力(PS)等於每分鐘做(A)75kg-m(B)4500kg-m(C)550kg-m (D)33000kg-m 的功率。
20.車輛肇事當事人,對地區交通事故鑑定委員會之鑑定有異議時,得於收到鑑定書翌日起_____內敘明理由,申請覆議。(A)15 天(B)一個月(C)三個月(D)六個月
21.汽車在坡道上行駛60公尺後,其高度升高6公尺,已知汽車總重2000公斤,則其爬坡阻力為(A)150 公斤(B)200 公斤(C)250 公斤(D)300 公斤。
22.汽車總重 2000 公斤,經測得滾動阻力 60 公斤,此時道路滾動摩擦係數應為(A)0.02(B)0.03(C)0.04(D)0.05。
23.感識(反射)時間係駕駛人的情緒及身心狀況而異,尤其當路況環境愈複雜;則所需感識時間(A)愈短(B)愈長(C)不變(D)無關。
24.在交通壅塞或時速低於 10 公里以下之路段,當發生交通事故時,應於事故地點後方_____處豎立故障標誌。(A) 5 公尺(B) 15 公尺(C) 30 公尺(D) 50 公尺
25.從設計因素與行駛動態關係,輪距過寬時,則(A)車體穩定性較差(B) 急速轉彎易傾覆(C)左右旋轉振動較大(D)轉彎時轉動力量大。
26.一般駕駛人在夜間行車其視距與視界僅為白晝的(A)1/3(B)1/4(C)1/5 (D)1/8
27.在高速公路拋錨,應停放路肩,並在車後(A)5-10(B)10-20(C)30-4(D) 50-100 公尺放置故障標誌。
28.行車紀錄卡紙更換、拆下時應再紀錄里程數並保存(A)1 年(B)2 年 (C)3 年(D)無須保存 備查。
29.一般人在靜止狀態下,雙眼能實際判斷物體之形狀顏色的範圍只有約 (A)70 度(B)120 度(C)180 度(D)210 度
30.在長隧道行駛,遇道路壅塞,交通事故或其他特殊狀況導致時速低於 20 公里或停止,前後車應保持(A)20 公尺以上(B)30 公尺以上(C) 50 公尺以上 (D)隨時可以煞停之安全距離
1.影響安全駕駛屬於生理上之主要因素有(A)疲倦與瞌睡(B)疾病與體傷(C)酒精及藥物迷亂(D)情緒上之壓力。
2.行經泥濘路面,車輛忽然向右滑溜,其應變處理方式(A)立即使用煞車以免加劇其滑溜(B)放鬆加速踏板,使車速降低(C)順滑動方向,急速轉動方向盤(D)滑溜停止後可輕踩煞車,減速行駛。
3.有關汽車行駛阻力敘述,下列何者正確?(A)空氣阻力中表面阻力所佔比例最大(B)同一車速輪胎胎壓高,則滾動阻力係數小(C)車速變大時,滾動阻力係數減少(D)加速阻力是指加速時汽車本身所需之力與內部迴轉機件所需之力總和。
4.有關輪胎性能敘述,下列何者正確?(A)輪胎橫向滑動後是指輪胎中心線與輪胎行進方向不一致(B)車輛平衡包括靜平衡、動平衡,輪胎徑向凸出偏心三項(C)輻射層輪胎復原扭力小於普通輪胎(D)汽車高速迴轉時,車輪提升過度易使車輛翻覆。
5.有關汽車衝擊力敘述,下列何者正確(A)動量一定,衝擊時間愈短,衝撞力愈小(B)衝撞力與車速成正比(C)衝撞力與兩車衝撞開始至結束移動距離成反比(D)兩車如為追撞,車速為兩車速度之差。
6.數位式行車記錄器主要功能為(A)信息收集與處理(B)數據儲存(C) 可連接列表機列印行車狀態結果(D)利用 GPRS 可即時傳輸通信。
7.汽車安全駕駛操作要領 ,下列何者正確?(A)雙手輕握方向盤最適當時鐘位置在三點與九點(B)調整頭部靠枕上端與頸部同高 (C)左右兩邊照後鏡之調整以照後鏡內緣起1/2之部分能出現自己車體(D)車前、車後照地鏡之調整能看清楚車前或車後4公尺以內之空間為佳。
8.下列哪些是屬於不良駕駛行為特性(A)自信度過高(B)攻擊性傾向 (C)情操不協調性(D)衝動性。
複選題
9.行駛中駕駛人雙眼游動,熟識四週環境,每隔 5 秒鐘應______去尋找潛在之危機。(A)由遠而近(B)由左而右(C)由前而後(D)由右而左
10.車子行經交叉路口之安全駕駛要領,包括(A)環境四周的判斷(B) 行駛車道之選擇(C)速度的調整(D)紅燈決定點。
申論題 (10)
1.某汽車在引擎轉速 2500RPM 之馬力為 150PS,此時該引擎之扭力為__________公斤-公尺。
2.長時間使用煞車過熱後,煞車鼓與煞車蹄片間之摩擦係數降低,此種現象稱為__________。
3.已知引擎轉速為 1500RPM,變速箱減速比為 3:1,最終傳動減速比 5:1,當車輛直線行駛時,左右車輪轉速為__________RPM。
4.大客車下長坡時,應提早降擋,並善加使用排氣煞車、電磁煞車、引擎減速器、__________等輔助煞車來控制車速。
5.轉彎路段行駛,當方向盤轉動角度一定時,車頭有向內側偏走之趨勢是因__________所造成。
6.汽車行駛時所受到之滾動阻力、空氣阻力、加速阻力、斜坡阻力等外在因素所產生之阻力合稱為__________阻力。
7.汽車在半徑 30 公尺的彎道,以時速 40 公里的速度行駛,離心力為 800 公斤,如該車在同彎道以時速 20 公里的速度行駛,其離心力為_____公斤。
8.在濕滑路面起步或加速、換檔時為防止驅動輪打滑,現今車輛裝有__________系統。
9.汽車以 50km/hr之速率行駛,所受到的阻力為 600 公斤,則該車行駛動力為________PS。
10.車輛快速轉彎,可以消除轉向不足或轉向過度的現象,並提高行車動態穩定性之裝置稱為____________系統。