25.從設計因素與行駛動態關係,輪距過寬時,則
(A)車體穩定性較差
(B)
急速轉彎易傾覆
(C)左右旋轉振動較大
(D)轉彎時轉動力量大。
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統計: A(0), B(1), C(8), D(4), E(0) #2316075
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