107年 - 107 地方政府特種考試_三等_交通行政：運輸經濟學#73487

科目：公職◆運輸經濟學 | 年份：107年 | 選擇題數：0 | 申論題數：8

試卷資訊

所屬科目：公職◆運輸經濟學

選擇題 (0)

申論題 (8)

⑴請討論時間與成本參數係數的意義與顯著性。（10 分）

⑵若此都市現況的汽車使用率為 50%，機車使用率為 40%，汽車每旅次的平均停車成本為 20 元。請計算汽車自身的停車成本彈性。（10 分）

⑶若此都市提高汽車停車費率，使汽車每旅次的停車成本增加 10%。請推估汽車使用率會增加或減少多少？（5 分）

⑴寫出長期總成本函數的數學式。（10 分）

⑵討論所有參數係數的合理性。（10 分）

⑶判斷規模經濟的情形。（5 分）

三、請論述我國國內及國際航線航空客運運價管制方式、費率結構及補貼機制。（25 分）

四、何謂旅行時間節省效益？時間價值參數為何與工資率及乘載率有關？某一路線現況汽機車旅行時間皆為 30 分鐘，每年汽車旅次為 10,000，機車旅次為 8,000。若一項新的運輸計畫預期能夠使此路線的汽機車旅行時間皆減少為 20 分鐘，每年汽車旅次增加為 11,000，機車旅次增加為 10,000。假設每車每分鐘時間價值為：汽車 7 元，機車 3 元。請計算此項新運輸計畫的旅行時間節省效益。（25 分）