阿摩線上測驗
登入
首頁
>
公職◆運輸經濟學
>
107年 - 107 地方政府特種考試_三等_交通行政:運輸經濟學#73487
> 申論題
題組內容
二、某運輸業以 Cobb-Douglas 生產函數,包含四種生產要素(勞工、資本、 燃油及路網規模),推導其長期總成本函數。將總成本函數取對數後, 以線性迴歸模型得出下表的估計結果。
⑶判斷規模經濟的情形。(5 分)
相關申論題
三、請論述我國國內及國際航線航空客運運價管制方式、費率結構及補貼機 制。(25 分)
#298765
四、何謂旅行時間節省效益?時間價值參數為何與工資率及乘載率有關? 某一路線現況汽機車旅行時間皆為 30 分鐘,每年汽車旅次為 10,000, 機車旅次為 8,000。若一項新的運輸計畫預期能夠使此路線的汽機車旅 行時間皆減少為 20 分鐘,每年汽車旅次增加為 11,000,機車旅次增加 為 10,000。假設每車每分鐘時間價值為:汽車 7 元,機車 3 元。請計算 此項新運輸計畫的旅行時間節省效益。(25 分)
#298766
一、大型鮪延繩釣船在投繩作業之前,會先在駕駛台設定下鉤之作業模式, 請問設定模式之理由及其考慮因素有那些?(20 分)
#298767
二、櫻花蝦為臺灣西南海域重要漁業資源,請繪出其主要捕獲漁具與漁船之 關係,並說明如何因應蝦群深度而控制漁具深度。(20 分)
#298768
三、臺灣有一船兩用之遠洋漁業,請從生物、漁撈設備及漁具漁法之不同, 說明為何可將兩漁業置於同一船上。(20 分)
#298769
四、鯖鰺魚類為臺灣近海重要漁獲物,以往是以船團式圍網作業,近年已被 扒網所取代,請從漁撈設備及漁具漁法方面說明其原因。(20 分)
#298770
五、那些漁業較易產生 ghost fishing?其原因及預防措施為何?(20 分)
#298771
一、政治學研究途徑可以分為傳統研究途徑、制度研究途徑、行為研究途 徑、理性抉擇研究途徑、後行為研究途徑,以及新制度研究途徑,請說 明各途徑發展背景。(25 分)
#298772
二、在第三波民主化浪潮裡,某些經濟成長快速的威權政體成功地轉型為民 主政體,其原因為何?試說明之。(25 分)
#298773
三、我國的立法院採用「並立式兩票制」(Mixed-Member Majoritarian System) 的選舉制度。試說明此一選舉制度的意義,並以臺灣為例,詳述此制對 政黨體系的影響。(25 分)
#298774
相關試卷
114年 - 114 地方政府公務特種考試_四等_交通行政:運輸經濟學概要#134720
114年 · #134720
114年 - 114 地方政府公務、離島地區公務特種考試_三等_交通行政:運輸經濟學#134516
114年 · #134516
114年 - 114 高等考試_三級_交通行政:運輸經濟學#128587
114年 · #128587
114年 - 114 普通考試_交通行政:運輸經濟學概要#128381
114年 · #128381
114年 - 114 身心障礙特種考試_四等_交通行政:運輸經濟學概要#126567
114年 · #126567
114年 - 114 身心障礙特種考試_三等_交通行政:運輸經濟學#126535
114年 · #126535
113年 - 113 地方政府公務特種考試_四等_交通行政:運輸經濟學概要#124418
113年 · #124418
113年 - 113 地方政府公務、離島地區公務特種考試_三等_交通行政:運輸經濟學#124290
113年 · #124290
113年 - 113 高等考試_三級_交通行政:運輸經濟學#121370
113年 · #121370
113年 - 113 普通考試_交通行政:運輸經濟學概要#121106
113年 · #121106