所屬科目：汽車修護
1. 導線之電阻與下列何者無關？ (A)電線外層絕緣材料 (B)導體之截面積 (C)導體之材質 (D)溫度之高低。
2. 三只電阻分別為10Ω、15Ω、25Ω，串聯後接於200 V之電源上，則25Ω電阻所消耗之電功率為何？ (A) 100 W (B) 200 W (C) 400 W (D) 500 W。
3. 電阻色碼標示中，表示誤差值的顏色若是紅色，其誤差值為何？ (A) ±1 ％ (B) ±2 ％ (C) ±5 ％ (D)±10 ％。
4. 若一條導線均勻的拉長為2倍，則電阻變為原來的： (A) 4倍 (B) 2倍 (C) 1/2倍 (D) 1/4倍。
5. 汽車空調系統之冷凝器的功能，為將高壓高溫的汽態冷媒變成： (A)高壓常溫液態冷媒 (B)高壓高溫汽態冷媒 (C)低壓低溫汽態冷媒 (D)低壓低溫液態冷媒。
6. 有0.5 A的電流，流經電阻50Ω，其電壓降為 (A)10 V (B)25V (C)60 V (D)100 V。
7. 車上電系統器系統之搭鐵(Ground)，一般連接於： (A)引擎體 (B)後軸 (C)車架 (D)發電機。
8. 有關汽油引擎直接點火系統(Directed Ignition System)，下列何者敘述錯誤？ (A)不需要分電盤 (B)不需要點火線圈 (C)不需要分火頭 (D)不需要真空與離心提前機構。
9. 三線頭喇叭繼電器，其B、S、H線頭分別接於： (A)喇叭、電源、開關 (B)開關、喇叭、電源 (C)電源、開關、喇叭 (D)開關、電源、喇叭。
10. 某CVT機器腳踏車車主，為了享受起步低速加速的快感將CVT進行改裝，改裝後雖達到目的，卻抱怨極速降低有上不太去的感覺，則下列何者是其可能原因？ (A)驅動盤裡的配重錘(滾珠)被換成太重 (B)驅動盤裡的配重錘(滾珠)被換成太輕 (C)傳動盤組中的大彈簧被換成彈力太強 (D)與傳動盤組中的大彈簧無關。
11. 關於機器腳踏車之懸吊系統，下列敘述何者錯誤？ (A)懸吊系統包含前懸吊與後懸吊機構 (B)懸吊系統之設計需考慮全車重量分配與重心位置 (C)懸吊系統之設計，全車的行駛動態特性為主要考慮因素之一 (D)懸吊系統通常裝置於輪胎與車軸之間。
12. 有關機器腳踏車之維修手冊記載如圖所示，下列敘述何者正確？ (A)調整煞車間隙鬆緊 (B)調整煞車游隙 (C)調整節流閥游隙 (D)調整拉桿游隙。
13. 有關機器腳踏車後燈採用LED排列，下列敘述何者錯誤？ (A)LED稱為發光二極體 (B)在PN接合二極體加與順向電壓導通電流，就會發光且LED的優點耗電小，壽命長 (C)LED的發光顏色由半導體材料決定 (D)亮燈與熄燈的反應時間性較慢。
14. 當實施保養時，發現火星塞的積碳成灰白色，而車主說明此機器腳踏車主要用於山區載貨，則下列何者為最可能的處置方式？ (A)將火星塞間隙調大 (B)將火星塞間隙調小 (C)換裝熱型火星塞 (D)換裝冷型火星塞。
15. 一位駕駛者抱怨說：踩煞車踏板時，產生的制動力很小甚至無制動效果，且煞車踏板幾乎快碰到地板，下列敘述何者正確？ (A)煞車蹄片的回拉彈簧斷了 (B)煞車油有洩漏 (C)煞車管路有阻塞 (D)以上皆是。
16. 技師甲說：循跡控制系統(TCS)會降低引擎扭矩以幫助驅動輪能獲得牽引力。技師乙說：儀表板ABS警告燈是琥珀色，下列敘述何者正確？ (A)技師甲 (B)技師乙 (C)二者皆正確 (D)二者皆錯誤。
17. 下列那一個輪胎定位項目無法進行調整？ (A) Caster (B) Camber (C) Toe-in (D) SAI。
18. 有關於方向盤位置感知器。技師甲說：該感知器用於確定方向盤轉動的方向。技師乙說：該感知器可以用來檢測方向盤的轉動速度，下列何者為正確？ (A)技師甲 (B) 技師乙 (C)二者皆正確 (D)二者皆錯誤。
19. 於車上測試煞車總泵輔助增壓器性能時，發動引擎約一分鐘後熄火，然後慢慢踩下踏板數次。如果第一次踩下踏板時最低，第二次以後踏板逐漸升高，此一現象表示： (A)增壓器作用正常 (B)增壓器膜片損壞 (C)單向閥故障 (D)動力活塞前的反應板硬度不良。
20. 有關發電機驅動皮帶檢查之敘述，下列何者錯誤? (A)可使用皮帶張力計檢查皮帶張力是否於標準值內 (B)可施加手冊規範力量至皮帶指定部位，並且檢查變型量是否於標準值內 (C)若皮帶自動張力調整器的指示器不在可使用範圍內，則需更換驅動皮帶 (D)可使用音頻式皮帶張力儀讀取並分析引擎運轉時皮帶所發出之震動頻率是否於標準值內。
21. 有關汽門拆裝及檢查之敘述，下列何者正確? (A)汽門桿油封不可重覆使用 (B)安裝汽門桿油封時需確實清潔避免機油沾附 (C)量測汽門總長度，如果長度少於極限值，則更換汽門座 (D)檢查汽缸蓋與汽門座接觸面平整度，若僅部份接觸或單側，則需整修汽門面。
22. 有關柴油引擎控制系統的敘述，下列何者正確？ (A)燃油加熱系統可透過位於燃油濾芯外殼上的加熱電阻進行油溫調節 (B)低壓燃油泵驅動方式可分為機械式和電動，在具有引擎啟閉功能的車輛上，需安裝機械式低壓燃油泵以確保燃油供應即時性 (C)噴油嘴在製造過程中，均會嚴密調校其燃油噴射流量率，因此在更換噴油嘴時，無須執行噴油嘴調整值登錄或校正 (D)為確保油軌隨時保持最佳的燃油壓力，執行高壓噴射油管拆裝時，需以銅刷進行油管管壁清潔。
23. 四缸引擎執行火花試驗時發現四缸均未跳火，技師甲說：將四缸火星塞相互交換後再次測試，若仍未跳火則代表火星塞不良需更換新品；技師乙說：將四缸點火線圈相互交換後再次測試，若仍未跳火則進行曲軸位置感知器相關檢測。請問以上敘述何者為正確？ (A)技師甲 (B)技師乙 (C)二者皆正確 (D)二者皆錯誤。
24. 在進行汽缸漏氣試驗時，發現水箱會冒氣泡，下列敘述何者正確？ (A)可能原因為油底殼密封不良 (B)可能原因為汽缸床墊片不良 (C)可能原因為汽門導管間隙過大 (D)可能原因為活塞油環密封性不良。
25. 關於汽油引擎與柴油引擎廢氣排放的敘述，下列何者正確？ (A)汽油引擎有較大的壓縮比，故 CO 的排放較少 (B)汽油引擎有較小的空燃比，故 CO 的排放較少 (C)柴油引擎有較小的壓縮比，故 CO 的排放較多 (D)柴油引擎有較大的空燃比，故 CO 的排放較少。
阿摩線上測驗
登入
阿摩線上測驗
登入
(A)調整煞車間隙鬆緊 (B)調整煞車游隙 (C)調整節流閥游隙 (D)調整拉桿游隙。