阿摩線上測驗 登入

113年 - NTM-00544機車法規是非題-泰文เวอร์ชั่นไทย1130719 701-759#123289

科目：駕照◆機車法規(泰文) | 年份：113年 | 選擇題數：59 | 申論題數：0

試卷資訊

所屬科目：駕照◆機車法規(泰文)

選擇題 (59)

701 เมออากาศหนาวเยน สามารถขรถมอเดยวโดยเอามอซ’ายซกไว’ในกระเปhา เสอกนหนาวได’ แตต’องขรถช’าๆ และขชดขวา(A)O(B)X
702 ผูข้ บั ขีท่ ีฝ่ ่าฝืนผดิ กฎจราจรโดยผ่านทางขา้มทางรถไฟในขณะทีห่ า้มผ่าน หากไม่เกิดอุบัติเหตุ นอกจากมีโทษปรับแล้วก็ไม่ต้องถูกบันทึกคะแนนฝ่าฝืนกฏจราจร(A)O(B)X
703 กอ่ นทีจ่ ะขบั ขี ่รถถงึทางขา้มทางรถไฟ หากขา้งหนา้มรีถขบั อยกู่ ็ตอ้งใหร้ถคนั หนา้แลน่ ออกจากทางขา้มทางรถไฟในระยะที ่ เหมา ะสมที ่ใหร้ถคนั หลงัขบั ผ่านไดอ้ยา่ งปลอดภยั กอ่ น ถึงค่อยขับรถตามไป(A)O(B)X
704 ผูข้ บั ขีท่ ีฝ่ ่าฝืนขบั ขี ่รถผ่านทางขา้มทางรถไฟในขณะทีห่ า้มเขา้จนเป็นเหตใุ หเ้กิดอุบัติเห ตุ นอกจากจะมโีทษปรบั แลว้ยงัตอ้งถกู เพกิ ถอนใบอนุญาตขบั ขีห่ า้มไม่ใหส้อบใบอนุญาตขั บขีอ่ กี ตลอดชวีติ(A)O(B)X
705 ผูข้ บั ขีท่ ี ่ไม่ปฏบิ ตั ติ ามคา สั ่งของเจา้หนา้ทีท่ ี ่ เฝ้าทางขา้มทางรถไฟ หรอืฝ่าฝืนขบั รถผ่านในขณะทีห่ า้มเขา้เมือ่ มเีสยีงกริ ่งสญั ญานเตอืน มสี ญั ญาณไฟกระพรบิหรอืเครือ่ งกัน้ ทางรถไฟถกู ปลอ่ ยลงมา จะมโีทษปรบั ตั ้งแต่ 15 000-30000 เหรียญไต้หวัน(A)O(B)X
706 ในบรเิวณทางขา้มทางรถไฟที ่ไม่มเีจา้หนา้ที ่ เฝ้าทางขา้มทางรถไฟหรอืที ่ไม่มเีครือ่ งกัน้ ทา งรถไฟ กริ ่งสญั ญาณเตอืน ไฟสัญญาณเตือน แตม่ ปี้ายเครือ่ งหมายเตอืนหรอืมลีกู คลืน่ บนพืน้ ถนน ผูข้ บั ขีท่ ี ่ไม่หยดุ รถชั ่วคราวตามกฏจราจร จะมโีทษปรบั ตั ้งแต่ 15000-20000 เหรียญไต้หวัน(A)O(B)X
707 ผูข้ บั ขีแ่ ซงรถ กลับรถ ถอยรถ หรอืจอดรถชั ่วคราวบนทางขา้มรถไฟ ปรับ15,000~90,000ดอลลาร ์ไต้หวัน และยดึ ใบขบั ขี ่ หากเกิดอุบัติเหตุ จะเพกิ ถอนใบขบั ขี ่(A)O(B)X
708 ห’ามไมใหก’ ลบรถ ถอยรถหรอจอดรถชวคราวบนทางข’ามทางรถไฟ แตถ’า หากจาเปนสามารถแซงรถคนหน’าได’(A)O(B)X
709 หากพบเห็นว่ามีรถเสียติดค้างอยู่บนทางข้ามทางรถไฟ ควรรีบกด “ปุ่มแจ้งเหตุฉุกเฉิน” ทีอ่ ยบู่ รเิวณทางขา้มทางรถไฟทนั ที(A)O(B)X
710 ทางขา้มทางรถไฟทีม่ เีครือ่ งกัน้ ทางรถไฟหรอืมเีจา้หนา้ที ่ เฝ้าทางขา้มทางรถไฟ หากเจา้หนา้ที ่ เฝ้านั ้นไม่ไดแ้สดงสญั ญาณใหห้ ยุด ก็ควรดู และฟังเสยีงจากทางรถไฟทั ้งสองดา้นแลว้วา่ ไม่มรีถไฟมาแลว้จงึคอ่ ยผ่านขา้มไป(A)O(B)X
711 ทางขา้มทางรถไฟทีม่ เีครือ่ งกัน้ ทางรถไฟหรอืมเีจา้หนา้ที ่ เฝ้าทางขา้มทางรถไฟ หากเครือ่ งกัน้ ทางรถไฟไม่ไดถ้กู ปลอ่ ยลงมา ก็ควรรีบคว้าโอกาสผ่านข้ามไปโดยเร็ว(A)O(B)X
712 ทางข’ามทางรถไฟทมกรงสญญาณเตอน ไฟสญญาณเตอน หากไมมเสยง กรงสญญาณเตอนดงขน หรอไฟสญญาณเตอนไมได’กระพรบ กควรด8และฟงเสยงจากทางรถไฟท-งสองด’านแล’ววาไมมรถไฟมาจงคอยผานข’ามไป(A)O(B)X
713 ทางขา้มทางรถไฟที ่ไม่มเีจา้หนา้ที ่ เฝ้าหรอืไม่มอีปุ กรณเ์ครือ่ งกัน้ ทางรถไฟ กริ ่งสญั ญาณเตอืน ไฟสัญญาณเตือน ก่อนถึงทางรถไฟ 3-6 เมตรผูข้ บั ขีต่ อ้งหยุด ดู ฟังเสยีงจากทางรถไฟทั ้งสองขา้งวา่ ไม่มรีถไฟมาแลว้จงึคอ่ ยผ่านขา้มไป(A)O(B)X
714 ในระหวา่ งการขบั ขีผ่ ูข้ บั ขีค่ วรลดความเรว็ลงเหลอืนอ้ ยกวา่ 15 กม. / ชม. เมือ่ เห็นป้ายหรอืเครือ่ งหมายขา้มระดบั ทางรถไฟ(A)O(B)X
715 หากรถเสยบนทางข’ามทางรถไฟหรอรถตดจนไมสามารถเคลอนทได’ หรอ พบวามสงกดขวางอนบนทางรถไฟ ต’องรบกดปมแจ’งเหตฉกเฉนทนท(A)O(B)X
716 ปมแจ’งเหตฉกเฉนในบรเวณทางข’ามทางรถไฟใช’เพอชวยชวต เมอกดปม แล’วจะสงผลกระทบอยางมากตอการวงของรถไฟ หากไมใชกรณฉกเฉน ห’ามไมใหก’ มปมสงเดช(A)O(B)X
717 เมอผานทางข’ามทางรถไฟ ควรลองกดปมแจ’งเหตฉกเฉนสกหนงคร-ง เพอ ทดสอบวาปมทางานเปนปกตหรอไม เพอปกป’องเกดเหตการณ,ปมเสยใน เวลาฉกเฉน(A)O(B)X
718 ป่ ุมกดแจง้เหตฉุ ุกเฉินสแีดงทีต่ ดิ ตั ้งอยบู่ นเสาบรเิวณทางขา้มทางรถไฟ เมือ่ ป่ ุมถกู กดใหท้ า งานแลว้ วงไฟสแีดงรอบป่ ุมจะกระพรบิอยา่ งตอ่ เนื ่อง(A)O(B)X
719 หากคณุ พบสิ ่งกดี ขวางในการขา้มระดบั หากคณุ ไม่สามารถผลกั รถออกไปหรอืน าสิ ่งกดี ข วางออกใหอ้อกจากทางขา้มระดบั ทนั ทที ีค่ ณุ ไดย้นิ เสยีงระฆงัปลกุ(A)O(B)X
720 หากผูข้ บั ขี ่ไม่สามารถเคลือ่ นยา้ยรถของเขาบนทางขา้มระดบั ผูข้ บั ขีห่ รอืผูส้ญั จรไปมาสา มารถกดป่ ุมฉุกเฉินสแีดงถดั จากรั ้วเพือ่ ใหค้นขบั รถไฟเบรกหรอืชะลอความเรว็เพือ่ หลกีเลี ่ ยงการสูญเสียชีวิตและทรัพย์สินโดยไม่จ าเป็ น(A)O(B)X
721 หากรถไม่สามารถเคลือ่ นทีบ่ นทางขา้มระดบั ไดเ้นื ่องจากรถเสยีหรอืการจราจรตดิ ขดั ผูข้ บั ขีห่ รอืผูส้ญั จรไปมาควรกดป่ ุมฉุกเฉินอยา่ งรวดเรว็แลว้ผลกั รถออกจากทางขา้มระดบั ออกจากทางข้ามระดับ(A)O(B)X
722 หากรถเสยบนทางข’ามทางรถไฟจนไมสามารถเคลอนทได’ ต’องรบเขนรถ ให’เคลอนออกจากทางรถไฟกอน หากไมสามารถเขนรถให’เคลอนทได’ ต’องรบกดปมแจ’งเหตฉกเฉน เพอเตอนให’คนขบรถไฟหยดรถ เพอ ป’องกนการเกดอบตเหต(A)O(B)X
723 หลงจากทกดปมแจ’งเหตฉกเฉนบรเวณทางข’ามทางรถไฟแล’ว ในบรเวณ หางจากทางข’ามทางรถไฟ 800 เมตรจะมไฟสญญานเตอนให’คนขบ รถไฟทราบวาเกดภาวะฉกเฉนข’างหน’า พร’อมให’ชะลอความเรวลง(A)O(B)X
724 เมือ่ ผ่านทางขา้มระดบั ทางรถไฟรถคนั หนา้ไม่หยดุ มองและฟังผ่านไปอยา่ งปลอดภยั และฉั นสามารถผ่านไปได้อย่างรวดเร็วโดยไม่หยุดดูและฟัง(A)O(B)X
725 หากหวัรถจกั รถกู ทิ ้งและระยะเวลาการประกนั ภยั ความรบั ผดิ ตอ่ รถยนตภ์าคบงัคบั ยงัไม่หม ดอายุผู้เอาประกันภัยสามารถขอคืนเงินได้(A)O(B)X
726 หวัรถจกั รถกู ทิ ้งและระยะเวลาที ่ใชไ้ดข้ องการประกนั ภยั ความรบั ผดิ ตอ่ รถยนตภ์าคบงัคบั ยงั ไม่หมดอายุและการประกันจะต้องถูกยกเลิกและไม่สามารถด าเนินการคืนเงินได้(A)O(B)X
727 การประกนั ภยั ความรบั ผดิ ต่อรถยนตภ์าคบงัคบั ใชค้วามรบั ผดิในความผดิ นั ่นคอืผูข้ บั ขีท่ ีท่ าใหเ้กดิ อบุ ตั เิหตสุ ามารถยืน่ ขอผลประโยชนป์ ระกนั ไดก้็ตอ่ เมือ่ เขาเป็นฝ่ายผดิ(A)O(B)X
728 ประกนั ความรบั ผดิ ชอบอบุ ตั เิหตทุ างรถยนตภ์าคบงัคบั ไม่จา เป็นตอ้งเป็นความรบั ผดิ ชอบที ่ เกิดจากความประมาท ไม่วา่ อบุ ตั เิหตนุ ั ้นจะเกดิ จากความประมาทของผูข้ บั ขี ่รถหรอืไม่ก็ตาม ก็สามารถยืน่ คา รอ้งขอคา่ สนิไหมทดแทนได้(A)O(B)X
729 ขอบเขตในการยืน่ คา รอ้งขอคา่ สนิไหมทดแทนของประกนั ความรบั ผดิ ชอบอบุ ตั เิหตทุ างร ถยนต์ภาคบังคับได้แก่ความสูญเสียในชีวิตและร่างกาย ความเสยีหายของรถและทรพั ยส์นิ อืน่ ในอบุ ตั เิหตุ(A)O(B)X
730 ขอบเขตในการยืน่ คา รอ้งขอคา่ สนิไหมทดแทนของประกนั ความรบั ผดิ ชอบอบุ ตั ทิ างเหตรุ ถยนตภ์าคบงัคบั นั ้นจา กดั เพยีงความสญู เสยีในชวีติ และรา่ งกาย ไม่รวมความเสยีหายของรถและทรพั ยส์นิ อืน่ ในอบุ ตั เิหตุ(A)O(B)X
731 ผูข้ ี ่รถจกั รยานยนตท์ีข่ ี ่รถลม้เองจนไดร้บั บาดเจ็บเนื ่องจากฝนตกถนนลืน่ สามารถยืน่ คา รอ้งขอคา่ สนิไหมทดแทนจากประกนั ความรบั ผดิ ชอบอบุ ตั เิหตทุ างรถยนตภ์ าคบังคับได้(A)O(B)X
732 พรบ.ประกนั ความรบั ผดิ ชอบอบุ ตั เิหตทุ างรถยนตภ์าคบงัคบั บญั ญตั วิา่ หากผูม้หี นา้ทีต่ อ้ง ทา ประกนั ไม่ทา ประกนั หรอืไม่ตอ่ อายปุ ระกนั เมือ่ ประกนั หมดอายุ จะตอ้งมโีทษปรบั เมือ่ ถกู หน่วยงานที ่ เกีย่ วขอ้งตรวจพบและออกใบสั ่ง(A)O(B)X
733 พรบ.ประกนความรบผดชอบอบตเหตทางรถยนต,ภาคบงคบบญญตวาหาก คดอบตเหตทเกดจากรถทไมได’ทาประกน หนวยงานทเกยวข’องสามารถ ลงโทษปรบพร’อมอายดป’ายทะเบยนรถน-นได’(A)O(B)X
734 พรบ.ประกนั ความรบั ผดิ ชอบอบุ ตั เิหตทุ างรถยนตภ์าคบงัคบั ไม่ไดบ้ญั ญตั วิา่ ผูม้หี นา้ทีต่ อ้ง ท าประกันจะต้องขอท าประกัน(A)O(B)X
735 รถจกรยานยนต,ทมป’ายทะเบยนรถ จะต’องทาประกนความรบผดชอบ อบตเหตทางรถยนต,ภาคบงคบตามทกฎหมายกาหนด(A)O(B)X
736 รายการคา่ สนิไหมทดแทนตามทีพ่ รบ.ประกันความรับผิดชอบอุบัติทางเหตุรถยนต์ภาคบัง คบั บญั ญตั ริวมถงึคา่ สนิไหมทดแทนความเสยีหายเมือ่ รถจกั รยานยนตถ์กู โจรกรรม(A)O(B)X
737 ความเสยีหายในทรพั ยส์นิ และคา่ รกั ษาพยาบาลที ่ เกดิ จากอบุ ตั เิหตทุ างรถยนตส์ามารถยืน่ ขอค่าสินไหมทดแทนจากคู่กรณีฝ่ายตรงข้ามได้(A)O(B)X
738 การหลบเลยง ขดขวางหรอปฏเสธการตรวจสอบควนไอเสยข’างทางจะต’อง มโทษปรบ(A)O(B)X
739 หากไม่ไปรบั การตรวจวดั ปรมิาณการปลอ่ ยมลพษิ ทางอากาศตามเวลาทีก่ า หนด แมว้า่ ผูม้กี รรมสทิ ธิ ์ในรถยนตจ์ะไม่ถกู ปรบั แต่จะต้องถูกบันทึกคะแนนฝ่าฝืนกฏจราจร 1 ครั ้ง(A)O(B)X
740 ควรเลอืกใชน้ ้ามนั เชือ้ เพลงิที ่ เหมาะสมตามคา แนะน าของโรงงานผูผ้ ลติ การใชน้ ้ามนั เชือ้ เพลงิที ่ไม่เหมาะสมจะทา ใหเ้ครือ่ งยนตไ์ดร้บั ความเสยีหายไดง้่ายและสิน้ เ ปลอืงน ้ามนั(A)O(B)X
741 ความดนลมของยางล’อรถทเหมาะสมไมเพยงแตจะมสวนชวยให’ขบขได’ อยางปลอดภย ประหยดน-ามน และยงสามารถชวยยดอายการใช’งานของ ยางล’อรถได’อกด’วย(A)O(B)X
742 การขบขเชงอนรกษ,สงแวดล’อมเปนวธการขรถทปลอดภย ประหยดและ อนรกษ,สงแวดล’อมอยางหนง(A)O(B)X
743 การขบขด’วยความเรวทสมาเสมอน-นทาให’ต’องเพมคาใช’จายในการซอม บารงรถจกรยานยนต, ไมใชการขบขเชงอนรกษ,สงแวดล’อม(A)O(B)X
744 กา＞ ซสาคญของควนไอเสยรถจกรยานยนต,ททาใหโ’ ลกมภาวะเรอนกระจก คอก＞าซคาร,บอนไดออกไซด,(A)O(B)X
745 เพอเปนการรกษาสมรรถนะทดของรถจกรยานยนต, ลดมลพษจากควนไอ เสย และประหยดน-ามน ตามปกตแล’วจงไมจาเปนต’องทาการซอมบารง ใดๆ ท-งส-น(A)O(B)X
746 เมอรถจกรยานยนต,มสภาพทเกาหรอชารดจนเปนเหตให’ส-นเปลองน-ามน เชอเพลงและน-ามนเครองแล’ว กควรตรวจซอมช-นสวนอะไหลทชารด ถง จะสามารถชวยให’ประหยดน-ามนและลดมลพษได’(A)O(B)X
747 ในขณะทขรถ ควรบดคนเรงเครองด’วยความนมนวล ไมรบเรง ทางทด ควรรกษาระดบความเรวของรถให’สมาเสมอ ไมควรบดหรอปลอยคนเรง อยางไมมเหตผลบอยๆ กสามารถชวยให’ประหยดน-ามนและลดมลพษได’(A)O(B)X
748 หวัรถจกั รจะตอ้งไดร้บั การบ ารงุ รกั ษาอยา่ งสม่ ําเสมอตามเวลาหรอืระยะทางที ่ระบุไวใ้นตาร างการบ ารุงรักษาปกติของคู่มือผู้ใช ้(A)O(B)X
749 กอ่ นทีจ่ ะขบั รถใกลท้ างแยกบนถนนหากคณุ เห็นวา่ สญั ญาณควบคมุ การจราจรเปลีย่ นเป็ นสแีดงในระยะไกลคณุ ควรพจิารณาความเรว็และระยะห่างระหวา่ งยานพาหนะอยา่ เพิม่ คนั เรง่ หรอืเบรกโดยพลการและพยายามปลอ่ ยใหร้ถเลือ่ นไปขา้งหนา้ดว้ยตวัเองเพือ่ ประหยดั การใชเ้ชือ้ เพลงิและบรรลผุ ลของการอนุรักษ์พลังงานและการลดคาร ์บอน(A)O(B)X
750 การขบขด’วยความเรวทสมาเสมอน-นสามารถชวยลดคาใช’จายในการซอม บารงรถได’ ถอเปนการขบขเชงอนรกษ,สงแวดล’อม(A)O(B)X
751 การบดเรงความเรว เบรกรถอยางกะทนหนบอยๆ ในขณะทขบข สามารถ ชวยเพมระดบความเรวและระยะหางของรถได’ และยงสามารถชวยให’ถง จดหมายปลายทางได’อยางรวดเรว ชวยลดมลพษทางสงแวดล’อม(A)O(B)X
752 เมือ่ รถจกั รยานยนตข์บั ผ่านชอ่ งจราจรที ่ใชร้ว่ มกบั รถไฟฟ้าสาธารณะ หากได้ยินหรือเห็นสัญญาณเตือนหรือไฟสัญญาณของรถไฟฟ้ าสาธารณะเข้าใกล้ จะตอ้งเปลีย่ นชอ่ งจราจรตามกฎหมาย เพือ่ ใหท้ างรถไฟฟ้าสาธารณะได้มีการจราจรล่วงหน้า และห้ามตามรถจักรยานยนต์อยู่ข้างหลังใกล้ชิด นอกจากนี ้ หากมขี อ้กา หนดเพิม่ เตมิ จากหน่วยงานผูด้ แู ลถนน จะไม่ตอ้งปฏบิ ตั ติ ามขอ้จา กดั นี ้(A)O(B)X
753 เมือ่ รถจกั รยานยนตข์บั ผ่านชอ่ งจราจรที ่ใชร้ว่ มกบั รถไฟฟ้าสาธารณะและมสี ญั ญาณเตอื นเสยีงและไฟฟ้าทีแ่ สดงอยทู่ ีช่องแยก ่ โดยเสยีงเตอืนไดเ้ริม่ เปิดใชง้านและไฟทีแ่ สดงอยไู่ ดแ้สดงออกแลว้ ผูข้ บั ขี ่ไม่จา เป็นตอ้งหยดุ รอใหร้ถไฟฟ้าสาธารณะผ่านไปกอ่ น และหลงัจากทีม่ องและไดย้นิไดว้า่ ไม่มรีถไฟฟ้าสาธารณะมาจากทั ้งสองทศิ ทาง สามารถเร่งความเร็วและขับผ่านได้ทันที(A)O(B)X
754 คนขบั จกั รยานยนตท์ีผ่ ่านทางแยกทีม่ สี ญั ญาณไฟเตอืนรถไฟฟ้าสาธารณะรว่ มทางควบ คุม ถา้มสี ญั ญาณไฟสแีดงและทา การเลีย้ วขวา จะตอ้งปรบั เป็นคา่ ปรบั ที ่ระหวา่ ง 600 ถึง1,800 บาทของไทย(A)O(B)X
755 เพือ่ ประหยดั เวลาหรอืเพือ่ ความสะดวกชั ่วคราว การขับจักรยานยนต์เข้าสู่สวนสาธารณะควรท าในขอบเขตทีถ่ ูกตอ้งทางจราจรเทา่ นั ้น โดยหากมที กั ษะการขบั ทีด่ ีจะไม่เป็ นอันตรายใด ๆ(A)O(B)X
756 คนขับรถควรตระหนักถึงสภาพของรถข้างหน้าเสมอ และปฏิบัติตามกฎหมาย ในกรณีทีพ่ บนักปั ่นจกั รยาน ควรรกั ษาระยะห่างและระยะห่างทีป่ ลอดภยั และควรสงัเกตทา่ ทางทีบ่ อกถงึทศิ ทางทีจ่ ะเปลีย่ นแปลงของนักปั ่นจกั รยาน(A)O(B)X
757 ผ่านทางข้ามรถไฟเบาควรท าได้เร็ว ๆ และหา้มหยดุ อยใู่ นพืน้ ที ่รางของรถไฟเบา(A)O(B)X
758 การขบั ขี ่รถจกั รยานยนตไ์ฟฟ้าขนาดเล็ก เนื ่องจากความเรว็ชา้ (ไม่เกิน 25 กโิลเมตรตอ่ ชั ่วโมง) ไม่จ าเป็ นต้องสวมหมวกกันน็อค(A)O(B)X
759 นับตั ้งแตว่ นั ที ่ 30 มิถุนายน พ.ศ. 2566 เป็ นต้นไป ผูท้ ี ่ไดร้บัใบอนุญาตขบั รถใหม่หา้มขี ่รถจกั รยานยนตท์ีม่ กี า ลงัเครือ่ งยนตต์ ่ากวา่ 250 ซีซี(A)O(B)X

申論題 (0)