所屬科目：公路◆汽車構造原理
1. 為防止柴油爆震，通常都以縮短著火遲延時期及減少噴射初期噴油量著手。但亦可以使用著火性較好燃料或提高燃料噴射壓力及改善噴霧狀態方法改善。(A)O(B)X
2. 汽油引擎四行程中之壓縮行程，其壓縮的目的，能使混合氣均勻、溫度增高、燃燒容易，提昇引擎效率。(A)O(B)X
3. 離合器壓板彈簧彈力過弱，離合器分離作用不良。(A)O(B)X
4. 汽油引擎排汽門溫度比柴油引擎排汽門溫度高。(A)O(B)X
5. 引擎正常工作溫度是指水箱冷卻水的溫度。(A)O(B)X
6. 行星齒輪系之行星小齒輪，齒數愈多，減速比愈大。(A)O(B)X
7. 供應超過空燃比 17：1 以上之稀薄混合氣時 CO、HC 減少，NOx增加。(A)O(B)X
8. 若 EGR 閥卡在打開的位置，會使引擎怠速運轉不順。(A)O(B)X
9. 自動變速箱的鎖定(Lock-Up)離合器係高速作用，使滑差減少。(A)O(B)X
10. 煞車總泵止回閥，可保持煞車管路中殘壓使煞車作用迅速及防止空氣進入管路中。(A)O(B)X
11. 柴油引擎之高壓噴油管內混有空氣時，可由手動泵之操作來排除。(A)O(B)X
12. 當油壓調節器不良而使噴射系統之油壓降低時，會使混合氣變濃。(A)O(B)X
13. 汽油車配備 EVAP 系統，其目的是減少油箱中的 HC 含量排放到大氣。(A)O(B)X
14. 雨刷馬達內的靜位開關，其功用為使雨刷片擺到擋風玻璃最下方才停止。(A)O(B)X
15. 車架為汽車之骨幹，必須具備足夠的強度與剛性，且重量宜輕。(A)O(B)X
16. 自動變速箱車輛選擇桿在 D 檔，此時起動引擎，但起動馬達不作用，其原因為起動馬達損壞。(A)O(B)X
17. 電腦控制防滑煞車系統(ABS)，當控制電腦損壞時就無煞車作用。(A)O(B)X
18. 傳動軸上所裝扭力減震器，主要功用為吸收扭轉震動。(A)O(B)X
19. 汽油引擎點火控制裝置將點火正時變晚，其主要目的是減少 HC 及 CO的發生量。(A)O(B)X
20. 電阻的大小與導線的長度成正比，與導線的截面積成反比。(A)O(B)X
1. 碟式煞車其煞車片與碟盤是利用下列何者作用保持適當之間隙?(A)油壓 (B)分泵活塞 (C)回拉彈簧 (D)分泵活塞油封。
2. 油環的主要功用是 (A)避免活塞在汽缸內擺動 (B)控制汽缸壁之油膜厚度 (C)防止汽缸過熱，促進冷卻效果 (D)增加汽缸壓縮壓力。
3. 電動式汽油泵中設有殘壓用單向閥，其目的是 (A)防止輸油時發生逆流 (B)控制流向於一定壓力 (C)泵停止作用時，維持壓送側油管殘壓 (D)調適輸油過程的殘壓。
4. 動力行程之終止係在 (A)進氣門開啟時 (B)排氣門開啟時 (C) 活塞在上死點時 (D)活塞在下死點時。
5. 汽車引擎利用進汽行程之真空吸力及壓縮行程之活塞阻力與引擎摩擦力等，在下坡路段產生煞車作用稱之為 (A)空氣煞車 (B)液壓煞車 (C)三迴路煞車 (D)引擎煞車。
6. 單作用避震器之主要功用 (A)減少彈簧回跳 (B)增加彈簧彈性(C)增加彈簧強度 (D)有冷卻作用。
7. 電功率單位為 (A)安培 (B)瓦特 (C)伏特 (D)歐姆。
8. 在汽車冷氣系統中，膨脹閥是裝在 (A)冷凝器出口處 (B)壓縮機出口處 (C)蒸發器入口處 (D)儲液筒入口處。
9. 有關汽車氣囊(Air Bag)的敘述，下列何者正確？ (A)比座椅安全帶更安全 (B)是一種輔助性束縛系統 (C)是一種主動式的安全系統 (D)單獨作用可確保安全。
10. 下列關於引擎排出之廢氣之敘述，何者正確？ (A)排放藍煙時表示燃燒不完全 (B)排放黑煙時可能點火過早 (C)活塞環磨損，會產生淡藍煙 (D)噴油量過多時，可能排出白煙。
11. 下列哪一項裝置的主要功能是用來調整柴油引擎的怠速與限制最高轉速？ (A)噴射泵 (B)調速器 (C)噴油嘴 (D)正時器。
12. 八缸四行程引擎，其每缸之動力間隔約 (A)45 度 (B)60 度 (C)90 度 (D)120 度。
13. 將 2Ω、3Ω及 5Ω三個電阻串聯連接通以 0.5A 之電流時，則兩端電壓應為 (A)0.05V (B)50V (C)20V (D)5.0V。
14. 行星齒輪組中太陽輪、環齒輪或行星架無任一者固定時，為 (A)直接傳動 (B)順向加速 (C)逆向減速 (D)空檔狀態。
15. 後軸除傳遞扭力外，並需負擔車重的是何種型式後軸構造? (A)全浮式 (B)半浮式 (C)擺動式 (D)德迪翁式。
16. 變速箱跳檔原因可能 (A)齒輪油太少 (B)齒輪油太多 (C)齒輪磨損 (D)定位機構磨損。
17. 汽油噴射引擎控制系統中，電腦依據那些訊號決定基本噴油量 (A)節氣門開度及引擎溫度 (B)節氣門開度及進氣歧管壓力 (C)進氣流量及引擎轉速 (D)進氣流量及引擎溫度。
18. 下列何者對內傾角的功能敘述是錯誤？ (A)可防止車輪行駛中脫出 (B)減少輪胎的磨損 (C)使車子轉向後回至正前方向 (D) 減少大王銷及銅套受力，以減少其磨損。
19. 使用中車輛定期檢驗，測量 CO/HC 排放量時，汽油引擎是在何種狀態之下？ (A)引擎轉速維持在 2000±50rpm 時測量 (B)加速踏板踩下後開始測量 (C)加速踏板放開後開始測量 (D)怠速情況下測量。
20. 四行程汽油引擎與二行程汽油引擎相比較，何者非為四行程引擎的優點之一？ (A)速度變化範為圍大 (B)同尺寸之下，動力輸出 較大 (C)省油 (D)潤滑良好。
1. 有關整體式懸吊系統的敘述，下列何者正確？(A)乘坐舒適(B)構造較複雜(C)可承受重負載(D)轉彎時車身傾斜小
2. 有關自動變速箱的敘述，下列何者正確？ (A)自動變速箱的檔位只與車速有關，當車速達到某一固定速率時就自動換檔 (B)拖吊自排車時須使驅動輪離地 (C)電瓶沒電，難以利用推車的方式使自排車發動 (D)抑制器開關不良，引擎將無法發動。
3. 直列六缸四行程引擎之點火順序為 1 - 5 - 3 - 6 - 2 - 4； 當第一缸動力行程剛開始時，下列何者正確？ (A)第三缸為進氣行程活塞下行至 120°位置 (B)第六缸為進氣行程活塞下行至 120°位置 (C)第二缸為壓縮行程活塞上行至60°位置 (D)第五缸為壓縮行程活塞上行至 60°位置。
4. 相同排氣量之汽油噴射系統與化油器系統之比較，汽油噴射系統有哪幾項優點？(A)低溫起動性佳(B)降低 CO、HC 及 NOX之排放(C)須經常維修調整(D)引擎馬力提高，且扭力在高速時顯著增大
5. 有關排氣門之敘述，下列何者正確？ (A)排氣門太早開，馬力會減小 (B)排氣門太早關時，引擎容積效率會降低 (C)排氣門關閉太晚，新鮮混合氣較不流失 (D)排氣門在上死點後關閉，稱為晚關。
6. 有關電瓶極板組的敘述，下列何者正確？ (A)正極板作用時易彎曲 (B)隔板平滑面向負極板 (C)正極板比負極板多一片 (D)隔板槽溝面向正極板。
7. 有關煞車系統的敘述，下列敘述何者錯誤？ (A)煞車系統機件中，只需煞車塊或煞車來令片具耐高溫即可 (B)當對行駛中的車輛實施煞車時，因為有動能的因素，所以煞車系統的機件溫度會升高 (C)車輛行駛的速度越快，則將車子停下來所需的時間越短 (D)行駛中的車輛，所具有的動 能與車重的大小及行駛速度的平方成正比。
8. 駕駛裝有液壓動力轉向之車輛，於轉向後方向盤回復不良，下列何者為可能原因？(A)外傾角不正確(B)轉向連桿機構過緊(C)輪胎氣壓不足(D)動力泵驅動皮帶太緊
9. 有關煞車性能之敘述，下列何者為正確？ (A)車輪被鎖死時，煞車效果會降低 (B)煞車時之滑移率若達 100% 時，表示車輪被鎖死 (C)煞車時之理想滑移率應在 30 至 50% 間 (D)汽車在濕滑路面行駛，煞車時車輪較易產生鎖死現象。
10. 有關燃燒要素之一敘述，下列何者正確？ (A)溫度 (B)氮氣 (C)燃料 (D)氧氣。
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