所屬科目：輪機保養與維修(概要)（包括輪機基本知識）
1.俗語說：「預防勝於治療」，因此，輪機員為了減少船舶機械因故障發生的故障維修，最重要的是須重視什麼？(A)照表操課維持船舶機械的正常運行(B)依操作手冊規定之程序操作機械(C)僅於停泊時，進行船舶機械定期保養(D)輪機員須重視預防維修
2.柴油機運轉中應注意觀察各缸排氣溫度及顏色以檢查燃燒狀況，正常排氣顏色為何？(A)排氣顏色呈青綠色(B)排氣顏色呈濃黑色(C)排氣顏色呈淡灰白色(D)排氣顏色呈黄青色及水霧狀
3.柴油機停止運轉前後，停用之柴油機，以下的敘述哪一項是不正確的？(A)關閉壓縮空氣管路，管路中殘餘空氣須放淨(B)機器停止後，備用滑油泵應繼續使用相當時間，以便冷卻滑油繼續流過活塞冷卻系統(C)機器停止後，若氣缸套係用海水冷卻者，備用海水泵須繼續運轉，直至機器溫度降至30℃以下為止(D)機器不再使用，可開啟各氣缸之試驗旋塞(Testcock)，洩去殘餘廢氣
4.柴油主機之檢查主軸承及止推軸承項目，包括各軸承面及止推蹄之情況，請問用什麼測量工具來計測其軸承間隙？(A)外徑測量規計(OutsideMicrometer)(B)游標卡尺(VernierCaliper)(C)橋形規(BridgeGauge)(D)內徑測量規計(InsideMicrometer)
5.柴油機安全守則首要其內部必須保持清潔，所以不可用棉紗或鋼絲絨來清潔柴油機及其附件，以免造成什麼後果？(A)避免破壞組件精密的表面(B)防止引發火災(C)以免碎屑遺留造成堵塞(D)減低粉塵進入管路系統
6.Sulzer噴油泵全負荷時之噴射終了角度，是以移轉凸輪方式(凸輪上升值)來調整，但吸油閥推桿的調長對噴油角及有效行程有何影響，下列敘述哪一項是正確的？(A)減少噴油終止角度，減少有效行程(B)增加噴油終止角度，增加有效行程(C)開始噴油角度延遲，減少有效行程(D)開始噴油角度提早，增加有效行程
7.驅動冷凍壓縮機的皮帶應保持固定張力，當皮帶過緊時的影響，下列哪一項是正確？(A)增加壓縮機軸承與皮帶之摩擦，並使曲軸壓蓋漏油或漏氣(B)減少壓縮機軸承與皮帶之摩擦，並使曲軸壓蓋漏油或漏氣(C)沒有影響(D)造成皮帶打滑及空轉
8.冷凍機經相當時間運轉後，若有空氣進入冷媒循環系統時，會減低冷凍效果，如何將空氣釋放排出？(A)打開接受器上方的空氣旋塞(B)打開蒸發器出口的空氣旋塞(C)打開壓縮機出口的通氣管(D)打開充灌冷媒乾燥器的通氣管
9.空氣壓縮機之起動前必須先完成準備步驟，以下敘述何者是不正確？(A)打開空氣壓縮機出口安全閥(B)打開各疏水旋塞，俟空氣壓縮機開動後再行關閉(C)打開空氣壓縮機與貯氣櫃間之空氣閥(D)打開冷卻海水進出閥，並開放冷卻水管上各放氣旋塞放完空氣後再行關閉
10.以下有關水錘作用的敘述何者為不正確？(A)當水流於長管路中流動，水流之流動具有慣性之動量，此時若將管路下游之閥門快速關閉，則因水流之慣性動量持續往前推擠，造成管中壓力急速上升的現象(B)在管路中的流體壓力突增或是壓力波動造成的現象(C)當蒸汽閥打開後，高溫高壓之蒸汽進入管路中，與冷金屬管壁及管內原有之冷凝水相接觸，蒸汽立即被冷凝，體積大為縮小，造成蒸汽管內產生真空，管內之凝結水受真空之誘導向前高速運動，衝擊管壁與閥等，使之變形或損壞的現象(D)水錘作用僅發生在蒸汽系統的管路
11.當閥座或閥面發生刻痕太深，其下列維修方法何者為不正確的？(A)經車床予以車光其刻痕後研磨使用(B)經磨閥工具予以磨光其刻痕後研磨使用(C)閥盤則以在車床光車其三等管輪(新)試卷第2頁，共4頁刻痕後研磨使用(D)更換備品閥座或閥面，無需研磨即可直接使用
12.對離心泵進行流量調節時，其正確做法是什麼？(A)關閉吸入閥和出口閥(B)關閉吸入閥和打開出口閥(C)打開吸入閥和關閉出口閥(D)全開吸入閥和關小出口閥
13.油泵使用後得觸摸泵殼上部，以確認其正常溫度，若溫度比油溫高_____時，則應拆開檢查發熱原因。(A)5℃(B)10℃(C)15℃(D)20℃
14.滑油冷卻器設定出口的滑油溫度約為43℃，當調整滑油出口溫度時，下列何者方式可正確調節滑油溫度？(A)調整冷卻水進口閥的開度大小(B)調整冷卻水出口閥的開度大小(C)調整滑油進口閥的開度大小(D)調整滑油出口閥的開度大小
15.對熱交換器結垢形成造成的影響，下列敘述何者是不正確？(A)結垢增加了熱傳表面的熱阻，就須要增加熱傳面積(B)結垢減少了熱傳表面的熱阻，因此減少了熱傳面積(C)結垢使流路面積減少，導致所需幫浦馬力的增加(D)結垢使流路壓降增加，導致所需幫浦馬力的增加
16.開航準備時需對舵機進行校驗舵角指示器誤差，機械式的應不超過_____，電動式的應不超過_____，中央位置應完全相符。(A)±2°，±1°(B)±2.5°，±1.5°(C)±3°，±2.5°(D)±3.5°，±3°
17.電動錨機傳動齒輪的輪齒厚度其磨耗最大不得超過_____？(A)2mm(B)3mm(C)4mm(D)5mm
18.防止船舶污染國際公約規定，合格的油類排洩偵測系統，檢測流出物內含油量需要低於多少才可排出？(A)50ppm(B)100ppm(C)15ppm(D)150ppm
19.油類排洩偵測控制裝置之技術規範，何者錯誤？(A)貨艙以重力式排洩清潔壓艙水，須流經本偵測系統(B)液貨歧管排洩清潔或不潔壓艙水，則不須流經本偵測系統(C)油污排出點及取樣點(Sampling)應儘量減少，且每次只能有一點排洩油污(D)假如須多點同時排出時，則每一點須有一個油類含量計及流量計，以測出個別的油含量及油污排洩率
20.防止船舶所排污水造成污染規則中，定期檢驗之規定何者正確？(A)間隔期間以不超過五年為原則(B)間隔期間由輪機長規定之(C)目的在確使船舶之設備大致符合本規則之有關規定(D)目的在使船舶工作人員增加工作紀律
21.油類排洩之偵測及管制系統之自動記錄器：自動記錄瞬間排洩率，排洩總油量及日期、時間之有關紀錄必須保存多久時間。(A)有關紀錄必須至少保存3年(B)有關紀錄必須至少保存2年(C)有關紀錄必須至少保存1年(D)有關紀錄必須至少保存6年
22.何種油水分離方法，可將已完全乳化，難以用一般方法處理之油性污水予以分離。(A)過濾器分離法(B)靜置分離(C)超音波分離法(D)氣泡分離法
23.船舶造成油污染的種類繁多，其中船舶於壓載航行中，為增加吃水、增進船體穩度，在貨油艙、燃油艙或二重底艙等所裝之水為以下何種？(A)洗艙水(B)壓艙水(C)潤滑油廢油(D)原油淤渣
24.應置備油料紀錄簿之船舶何者正確？(A)非油輪總噸位在400噸以上者(B)非油輪總噸位在100噸以上者(C)油輪總噸位在500噸以上者(D)油輪總噸位在100噸以上者
25.有關船舶污水處理裝置之種類頗多，效能互異，在選擇時應注事項，下列何者錯誤：(A)該污水處理裝置應經有關機關核准，其污水處理能力應符合污水排洩規則之規定(B)污水處理應能配合船舶航行之區域，航行日數，使用人數，以選擇經濟而實用之裝置(C)管路口徑、泵之處理能力及容量等應以能滿足最小負荷為原則即可(D)留置櫃、污水櫃、沖洗用水櫃、管子口徑、泵之處理能力及容量等應以能滿足最大負荷為原則三等管輪(新)試卷第3頁，共4頁
26.交流電動機故障之原因及排除法，何者錯誤？(A)不能啟動時，可能為起動器故障：檢查控制繼電器(B)起動轉矩不夠可能為供給電壓過高(C)鼠籠式電動機之轉子銅條與環接觸不良，可能導致無法達到額定轉速(D)通風不良也可能導致電機過熱
27.旋轉交、直流發電機或直流電動機，電樞磁場與主磁場磁力線交互作用後，使主磁場磁力線產生扭曲現象對電機之影響。以上敘述為何種現象？(A)換向反應(B)追逐現象(C)冷次定律(D)電樞反應
28.下圖為何種轉子？
(A)繞線式(B)鼠籠式(C)三相式(D)旋轉式
29.油水分界面計之英文為何？(A)Oil／waterinterfacedetector(B)Dischargevalve(C)Filteringsystem(D)Partialrecirculation
30.進行艙底水抽排時之防污措施，下列何者正確？(A)所有之艙底水可以有油或污物之積聚(B)大副應指派值班之輪機人員負責抽排作業(C)如對艙底水是否含油有所懷疑時，應僅允將之排於駁船、岸上之艙櫃或船上適當之艙櫃內(D)直接抽排至大海
31.當故障發生，認為可能使主推進機、輔或偵測調節系統受損或故障時，當值輪機員應立即通報何者？(A)機匠(B)大副(C)輪機長(D)不必通報
32.船用發電機必須適宜的檢查保護，下列何者對於發電機清潔保養之敘述錯誤？(A)電機若受到聚積污垢、油、滑脂、溼氣和腐蝕性氣體的侵襲，使絕緣遭到破壞，並使金屬部分發生腐蝕(B)當發電機之曝露部分聚積乾燥的污垢時，用乾布清潔極為理想，最好使用破棉絮或棉紗拭抹(C)在污垢聚積處而用布無法擦拭的場合，以壓縮空氣清潔最為有效(D)任何電氣裝置附著之灰塵，若含有油脂時，則必須用溶劑清潔之
33.下列何者屬於海洋汙染行為？(A)將污水經過油水分離，低於15ppm並在核可海域，才排放入海(B)將船上所產生之可燃垃圾，如含油破布、油泥、紙屑等，丟入焚化爐燃燒，燃燒後所產生之灰燼須申請卸岸(C)傾倒塑膠類製品在海岸邊(D)鋪設攔油索，防止漏油擴散
34.輪機當值須知，當值人員佈置之原則：機艙當值之人員，應足以保持監督主機之安全操作及何項之需要？(A)應付工作負荷(B)防止海上環境污染(C)追逐工作成效(D)增加寫作能力
35.船舶進塢前之工作與注意事項中，船體應保持左右水平，吃水應配合船廠之要求，並提供何項文件供船廠參考？(A)技術命令(B)維修計畫(C)進塢藍圖(D)醫護計畫
36.船舶進水時之緊急措施，當進水無法排出，為避免進水後船舶發生過度傾側或俯仰現象，應設法移動重物，使船舶接近何種狀態？(A)正立(B)倒立(C)臥立(D)仰立
37.柴油主機引擎的安全操作或管理實務中，於減低掃氣壓力(或降低氣缸壓縮壓力)運轉中，氣缸最高壓力(Pmax)與壓縮壓力(Pc)之差不應超過多少㎏/cm2？(A)35㎏/cm2(B)40㎏/㎝2(C)45㎏/㎝2(D)50㎏/㎝2
38.船舶於航行或短暫停泊中，常因船體或機械某部分突然發生特異現象，而急需了解其究竟，以謀補救時實施之，例如推進軸發生遽烈振動，以及某艙壁漏水等，稱之為何類檢查?(A)臨時性檢查(B)計畫性檢查(C)不定期檢查(D)定期性檢查三等管輪(新)試卷第4頁，共4頁
39.凡機艙於泊港或航行中向船外排放艙底污水、貨油艙內之壓艙水、洗艙水、油水分離器(淨油機)操作時之排洩等均應記入何項紀錄簿?(A)油料紀錄簿(B)保養紀錄簿(C)維修紀錄簿(D)配件存量紀錄簿
40.實際上將劣化油再生時，很少只使用一法，組合各種方法處理，才可得良質的再生油，特別是柴油機系統劣化油的再生處理，須併用的方法中，何者不正確？(A)結晶法(B)白土處理(C)離心分離法(D)鹼洗淨處理
41.負責當值之輪機員當緊急情況，或某種情況發生，對應採之步驟或應作何種決定感到猶豫時，應立即通知下列何人？(A)船長(B)輪機長(C)大副(D)大管
42.輪機所屬各部門於每年何月請領物料時，須附送上年度之物料領耗紀錄表？(A)三月(B)六月(C)九月(D)十二月
43.將油冷卻而完全失去流動性的最高溫度(試管橫臥5秒內停止流動的最高溫度)稱為凝固點(Solidpoint)，再提高2.5℃的溫度稱為？(A)燃點(B)澆點(C)閃點(D)熱點
44.下列何者非物質上之準備項目？(A)滅火、求生及急救器材等(B)機械所需之材料與配件(C)堵漏與支撐用器材(D)補充油脂及潤滑油
45.船舶穩度受損之原因中，因上部重量增加而使穩度減低，乃是由於下列何項之故？(A)剩餘浮力增加(B)剩餘浮力減少(C)扶正力臂增加(D)乾舷增加
46.凡推動動力在________瓩以上時之船舶，由船長與輪機長協商後，如派有艙面甲級船員一人負責，且船上未載大量危險貨物，得決定不派輪機甲級船員在機艙內當值？(A)500-1000瓩(B)1000-1500瓩(C)1500-3000瓩(D)3000瓩
47.輪機物料之請領與保管、使用與紀錄，大管輪應要所屬物料管理人員，至少每__________查點一次，並將物料消耗情形登入物料領耗紀錄表內，俾供申請補充？(A)三個月(B)六個月(C)九個月(D)十二個月
48.潤滑油添加劑中(腐蝕防止劑(Corrosioninhibitor))，下列敍述何項為錯誤？(A)在摩擦金屬表面形成安定的不活性薄膜(B)防止氧化油、水分、空氣等腐蝕性物質與金屬面接觸(C)添加量為0.01～0.1%(D)對容易腐蝕的鉛／銅Kelmet軸承也有效
49.船舶進塢前之工作與注意事項，保持船體左右水平，前後吃水儘量保持相等，俯仰差以船長的_________為限？(A)百分之一(B)百分之二(C)百分之三(D)百分之四
50.關於油水分離法中的離心分離，何者敘述正確？(A)轉速越低效果越好(B)為比重差分離法的一種(C)密度越低的物質會被分在外層(D)效果不明顯
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(A)繞線式(B)鼠籠式(C)三相式(D)旋轉式