114年 - 14500 機器腳踏車修護乙級工作項目 09：檢修、調整及更換車體相關裝備 1-16（2025/12/18 更新）#135238

科目：技檢◆機器腳踏車修護-乙級 | 年份：114年 | 選擇題數：16 | 申論題數：0

試卷資訊

所屬科目：技檢◆機器腳踏車修護-乙級

選擇題 (16)

1. 會造成鋼管式車架扭曲的原因為何？ (A)前叉變形 (B)胎壓不足 (C)引擎固定螺絲鎖緊扭力過大 (D)傳動鏈條過緊。

2. 有關鋼管式車架之敘述，下列何者正確？ (A)引擎在車架上固定點不超過 2點 (B)引擎無法直接鎖緊固定於車架上 (C)鋼管經加熱後無法恢復其形狀及強度 (D)鋼管油漆剝落是鋼管變型的徵兆。

3. 機器腳踏車車架銹蝕，對電路系統有何影響？ (A)迴路電阻增加 (B)迴路電阻降低 (C)漏電 (D)系統迴路沒有影響。

4. 有關機器腳踏車之車體結構，下列何者錯誤？ (A)搖臂式前懸吊系統損壞時，可直接更換為潛望式懸吊系統 (B)方向把手不可任意變更其長度及高度 (C)轉向軸主幹不可任意加長或縮短 (D)後搖臂不可任意加長或縮短。

5. 如圖所示，前輪與把手轉軸之夾角稱為

(A)後傾角 (B)拖曳距 (C)側傾角 (D)傾斜角。

6. 有關車身護蓋拆卸順序之敘述，下列何者正確？ (A)前檔板→前下擾流板→底板→左右車體側蓋 (B)前檔板→左右車體側蓋→前下擾流板→底板 (C)底板→前下擾流板→左右車體側蓋→前檔板 (D)底板→左右車體側蓋→前下擾流板→前檔板。

7. 鋼管式車架銲接方式，下列何者最不適宜？ (A)氬銲 (B)氧乙炔氣銲 (C)CO₂銲 (D)電銲。

8. 機器腳踏車主配線上的束帶，必須確實固定於車架上，且須使線束接觸束帶絕緣面，有關圖中 A 技師與 B 技師之固定方式，下列何者正確？

(A)A對 B 錯 (B)A 錯 B 對 (C)A 與 B 都錯 (D)A 與 B 都對。

9. 有關機器腳踏車車架之敘述，下列何者錯誤？ (A)車架穩定性，是指車架受外力，抵抗變形的能力 (B)車架受外力衝擊，不會永久變形的抵抗能力，屬於靜力的範圍 (C)多數機器腳踏車，引擎均置於車架中，是車架的一部分 (D)車架重量與整車總重量之比值約為 1/2 。

10. 如圖所示，何者不需要黃油潤滑？

(A)側腳架 (B)速度錶齒輪 (C)煞車拉桿軸(D)座墊鎖扣。

複選題
11. 有關車架之敘述，下列哪些正確？ (A)是屬機器腳踏車正電迴路的一部分(B)構成之材料有鋁合金、低碳鋼 (C)為減輕其重量可採用碳纖維 (D)變形受損時可直接截斷並燒銲。

複選題
12. 有關無接頭式密封鍊條之敘述，下列哪些正確？ (A)鍊條髒時，可用煤油清洗 (B)清洗後可用 SAE80#油潤滑 (C)鍊條鬆弛度調整至規範值，絕對不可斬斷使用 (D)鍊條內充滿潤滑油，外圍用 O 環密封。

複選題
13. 機器腳踏車後輪軸定位銷，於安裝後需分叉之目的有哪些？ (A)美觀 (B)固定 (C)防脫落 (D)記號。

複選題
14. 有關車架傳動鍊條之敘述，下列哪些錯誤？ (A)鏈節型式有直銷型與肩銷型 (B)傳動鏈條接頭夾的開端需與鏈條旋轉方向相反而裝入 (C)調整鏈條鬆弛度時，左右兩端調整器之刻劃可在不同位置刻度上 (D)調整鏈條鬆弛度完成，鎖緊輪軸螺帽，將舊定位銷插入即可。

複選題
15. 有關車架組件安裝之敘述，下列哪些錯誤？ (A)組裝後輪時，舊有定位銷不論好壞，均應換用新品 (B)安裝軸承時，有型號面應朝內 (C)油封組裝後以看不見油封之型號為準 (D)拆裝前叉時，其油封及防塵套等皆須換新品。

複選題
16. 調整後輪傳動鍊條時，有關車架上之後剎車間隙調整之敘述，下列哪些錯誤？ (A)需要 (B)不需要 (C)隨便 (D)依廠家規範。

申論題 (0)