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技檢◆車床-車床(項)-丙級
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115年 - 18300 車床-車床項 丙級 工作項目 05:圓桿車削 1-50(2026/01/02 更新)#136081
科目:
技檢◆車床-車床(項)-丙級 |
年份:
115年 |
選擇題數:
50 |
申論題數:
0
試卷資訊
所屬科目:
技檢◆車床-車床(項)-丙級
選擇題 (50)
1. 一般車床車削大平面要計算其迴轉數時,直徑應選______位置。(A)中間 (B)最大 (C)最小(D)任意
2. 車削較長圓桿之端面時,應選用______頂心作為尾座頂心。 (A)迴轉 (B)傘形 (C)半 (D)標準
3. 車削大直徑工件端面,若主軸轉數不變,其內、外側之切削速度 (A)差異甚小 (B)差異甚大 (C)無差異 (D)是固定值無相關 。
4. 車削較大端面,為獲得良好之真平度應採 (A)刀具溜座固定於床台 (B)尾座頂心頂持工件 (C)中心架扶持工件 (D)減低轉數 。
5. 車削端面上之凹圓弧時,應更改其車刀之 (A)刀面 (B)邊斜 (C)後斜 (D)前隙角。
6. 兩心間車削端面時,若尾座偏離工作者,所車削之端面成_____ 面。(A)曲 (B)凸 (C)凹(D)平
7. 車削端面選用夾持方式,首先應考量工件之 (A)形狀 (B)精度 (C)材質 (D)重量 。
8. 由外側向中心車削一平面,發現內側稍有突出、粗糙現象,其不可能的原因是 (A)主軸轉數稍快 (B)切削速度稍快 (C)刀刃磨損 (D)進刀量太小 。
9. 精車削一偏心平面時,首先應考慮 (A)刀刃接觸線儘量大 (B)車刀間隙角儘可能小 (C)進刀量儘可能大 (D)主軸轉數適度降低 。
10. 車削大端面時,若有過多裕量之材料,以下列何種車削方法較為迅速? (A)先以軸向連續粗車削 (B)先由軸心向外連續粗車削 (C)先將多餘之長度切斷(D)先由外向軸心連續粗車削再作精車削 。
11. 工作圖上去角部位所標註之尺寸是指 (A)斜面長度 (B)軸向長度 (C)任意長度(D)角度的大小 。
12. 內階級孔去角,應選用 (A)內孔車刀 (B)內螺紋車刀 (C)內孔去角刀 (D)旋轉刀架 45 度 。
13. 工件上去角部位一般常採用______ 度。(A)30 (B)45 (C)60 (D)75
14. 若去角為"1.5×45 度",此"1.5"係表示______度。 (A)斜面長 (B)車刀寬 (C)軸線長 (D)車刀傾斜角
15. 若去角為"3×45 度",係表示________mm。 (A)斜面長× (B)斜面長度 3 (C)軸線長× (D)軸線長度 3
16. 車削"M12×1.5"螺紋,其螺旋線入口處宜去角_______ mm。(A)12 (B)6 (C)1.5 (D)0.5
17. 檢查圓稜角之尺寸通常使用 (A)分厘卡 (B)環規 (C)半徑規 (D)量錶 。
18. 圖面上註明"R3",下列何者是錯誤的 (A)車削圓稜角 (B)去角長度 3mm (C)車削圓肩角 (D)圓弧半徑 3mm 。
19. 內孔車削去角的主要目的在於 (A)增加美觀 (B)便於測量 (C)易於裝配 (D)去除毛邊 。
20. 切斷車刀之兩側間隙角度以______度較佳。 (A)2~4 (B)6~8 (C)10~12 (D)14~16
21. 切斷車刀不研磨之刀角為_____角。 (A)邊斜 (B)邊間隙 (C)前間隙 (D)後斜
22. 切斷工作選用切削劑,最主要目的為 (A)保護刃口 (B)切屑流暢 (C)增加表面粗糙度 (D)防止振動 。
23. 選用切斷車刀刃口寬度大小係依工件之 (A)長度 (B)外徑 (C)內徑 (D)端面形狀決定。
24. 一般切斷時,主軸轉數要比 (A)車削外徑 (B)車削內徑 (C)車削端面 (D)輥花要高。
25. 下列何者無法使用兩頂心工作 (A)外徑車削 (B)切槽 (C)切斷 (D)端面車削 。
26. 擬以偏置尾座法車削錐度"1:20"的工件,設工件全長為 300mm,而錐度部分長為 100mm,則尾座之偏置量應為 (A)15 (B)10 (C)7.5 (D)5.5 mm。
27. 錐度 0.045,工件之全長 200mm,則尾座應偏置______ mm。(A)9.0 (B)6.75 (C)4.5 (D)2.25
28. 錐度為"1:5±0.0015",若 25mm 長,兩端直徑差 5mm,則公差為_______mm。 (A)±0.0015 (B)±0.0250 (C)±0.0375 (D)±0.0500
29. 設一錐度桿為"1:5±0.003",則長度 25mm 時,兩端直徑差應在 _______mm 之範圍內。(A)5±0.015(B)5±0.030 (C)5±0.050 (D)5±0.075
30. 車床主軸孔之錐度為 (A)莫氏(M.T.) (B)白氏(B.&S.) (C)加諾氏(J.T.) (D)標準(N.T.) 錐度。
31. 錐銷的錐度是 (A)1:20 (B)1:24 (C)1:30 (D)1:50 。
32. 車削"1:20"之錐度,經檢查後,距離規線尚有 8mm,則車刀尚須旋進的車削深度為多少 mm? (A)0.2 (B)0.4 (C)2 (D)4 mm。
33. 使用量錶垂直於車床軸心上量測錐度,若沿軸向移動長 30mm,量錶的讀值為 1.5mm,則其錐度比為 (A)1:10 (B)1:15 (C)1:20 (D)1:30 。
34. 錐度工件長 150mm,兩端直徑為 30mm 與 25mm,則其錐度為 (A)1:50 (B)1:30 (C)1:25 (D)1:20 。
35. 車削特長錐度工件,宜採用何種方法? (A)旋轉複式刀座 (B)偏置尾座 (C)錐度附件 (D)偏置車床頭座 。
36. 二頂心工作時,若車削工作產生微小錐度,此時應調整 (A)尾座 (B)刀具溜座 (C)刀架 (D)主軸頭 。
37. 工件全長 300mm,錐形部分長 200mm,錐度大端直徑為 50mm,小端直徑為 40mm,採兩頂心間車削錐度,則其尾座偏置量應為_____mm。 (A)6.5 (B)7.5 (C)8.5(D)9.5
38. 以偏置尾座車削錐度 1:10 之工件,設工件全長 150mm,錐度長100mm,則尾座偏置量應為_______mm。 (A)15 (B)10 (C)7.5 (D)5
39. 車削錐度 1:5 之工件,大徑為 50mm,錐度長 60mm,則小徑應為_______mm。 (A)36(B)38 (C)40 (D)42
40. 車削錐度 1:6 之工件,經測量後距離規線尚有 9mm,則車刀須進刀_______ mm。(A)0.5(B)0.75 (C)1 (D)1.25
41. 利用旋轉複式刀座車削"6×45°"之去角,複式刀座應轉_____度。(A)11.25 (B)22.5 (C)45(D)90
42. 用偏置尾座法車削錐度,下列何者為正確方法 (A)以量錶測量尾座心軸的偏移量 (B)以外徑分厘卡測量頂心尖端的移動距離 (C)移動時看尾座的刻度 (D)以起子扭轉螺紋角度來換算 。
43. 利用自動進刀車削內錐度,應採用 (A)旋轉複式刀座 (B)尾座偏置 (C)錐度附件 (D)成形刀 法。
44. 下列有關莫氏錐度之敘述,何者為正確 (A)廣用於車床、銑床及鑽床之主軸孔 (B)共有 10 個號數 (C)每 25.4mm 錐度 1/2 (D)每一號之尺寸,都不一樣大 。
45. 英制錐度"T.P.I."表示方式為每_______ 長大徑、小徑之差。(A)25.4 公分 (B)25.4mm (C)15.4 公分 (D)15.4mm
46. 複式刀座配合量錶校正一圓桿工件來車削錐度,錐度部分長為 10mm,大徑為 28mm,小徑為 26mm,複式刀座旋轉角度後移動 10mm,則量錶垂直軸線之伸縮量應為________mm。 (A)0.55 (B)0.99 (C)1.55 (D)2.03
47. 錐度為 1:5 之工件,以量錶在車床上檢驗 10mm 長度,複式刀座與床軌平行後,前進或後退 10mm,則量錶測桿垂直軸心之伸縮應為______mm。 (A)0.25 (B)0.5 (C)1 (D)2
48. 莫氏錐度套筒"MT3×4"之意義為 (A)內孔錐度為 3 號,外錐度為 4 號 (B)外錐度為 3 號,內孔錐度為 4 號 (C)錐度為 3 號,長度為 4 號 (D)錐度為 4號,長度為 3 號 。
49. 將錐度換算成半錐角,設半錐角為"θ",錐度為"T",錐度長為"L",其換算公式為 (A)tanθ=TL/2 (B)θ=T/2 (C)θ=TL/2 (D)tanθ=T/2 。
50. 有一 1:6 之錐度工件,小徑為 20mm,則以小徑端算起,錐度長 18mm 處的直徑應為 _______mm。(A)32 (B)28 (C)25 (D)23
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