115年 - 18300 車床-車床項丙級工作項目 05：圓桿車削 151-200（2026/01/02 更新）#136084

科目：技檢◆車床-車床(項)-丙級 | 年份：115年 | 選擇題數：50 | 申論題數：0

試卷資訊

所屬科目：技檢◆車床-車床(項)-丙級

選擇題 (50)

151. 車削偏心量為 0.5mm 時，如在外徑上用量錶檢查，則量錶指針應轉動 ______mm。(A)0.5 (B)1 (C)1.5 (D)2

152. 以量錶校正圓桿之偏心量時，其量錶之讀數值即為偏心量乘以 (A)1/2 (B)1(C)2 (D)4 。

153. 單偏心之中心線與工件之中心線互成______度。 (A)90 (B)135 (C)180 (D)270

154. 偏心量大之長工件應選用 (A)四爪單動夾頭 (B)三爪連動夾頭 (C)彈簧套筒夾頭 (D)兩頂心法車削。

155. 在車床上以 0.01×10mm 之量錶檢查偏心工件，若指針迴轉 4 圈，則工件之偏心量為_______ mm。(A)0.5 (B)1 (C)2 (D)4

156. 偏心之曲軸工件車削以使用下列何者為宜？ (A)偏心夾頭 (B)兩頂心法 (C)三爪連動夾頭 (D)花盤為宜。

157. 兩頂心車削偏心工件，應先 (A)鑽削中心孔 (B)四爪單動夾頭夾持工件 (C)求中心 (D)使用雞心夾頭夾持工件。

158. 車削偏心量小之短工件時，應選用________ 夾頭夾持。(A)彈簧套筒 (B)雞心 (C)三爪連動 (D)四爪單動

159. 車削偏心量甚大之工件，下列何者為不正確？ (A)使用低速車削 (B)使用高速車削 (C)使用頂心支援 (D)預先車削去除未偏心部位之多餘裕量。

160. 方形工件之內偏心車削，應使用 (A)四爪單動夾頭 (B)三爪連動夾頭 (C)套筒夾頭 (D)中心架夾持。

161. 偏轉度公差之符號是 (A)+E135 (B)

162. 同心度公差之符號是 (A) ○(B) ◎(C)

163. 車削偏心，工件形狀不規則時宜選用 (A)彈簧套筒 (B)雞心 (C)三爪連動 (D)四爪單動夾頭。

164. 車削偏心工件時，最重要的是 (A)主軸轉數加高 (B)車刀儘量伸長 (C)偏心量的調整 (D)使用切削劑。

165. 四爪單動夾頭夾持偏心工件，車床啟動後，工件擺動甚劇，其主要原因為(A)轉數太低 (B)工件夾持不牢 (C)工件重量不平衡 (D)未使用尾座頂持。

166. 偏心量為 2mm 之工件測量時，工件旋轉一週，則量錶應轉動_______mm。 (A)2 (B)3 (C)4(D)5

167. 鋼質工件偏心之粗車削，宜選用的刀具材質為 (A)P 01 (B)P 10 (C)K 10 (D)P40 。

168. 車床上以量錶檢查偏心工件，如量錶指針迴轉 4 圈（1 圈、1mm），則該工件之偏心距離為______mm。 (A)8 (B)4 (C)2 (D)1

169. 兩頂心車削偏心工件，其中心孔位置可用 (A)量錶 (B)外徑分厘卡 (C)游標高度規 (D)游標卡尺與Ｖ形枕求出。

170. 以量錶校對偏心量時，量錶之讀數值即為偏心量之 (A)4 (B)2 (C)3 (D)1/2 倍。

171. 偏心車削可作校正用之量具為 (A)分厘卡 (B)游標卡尺 (C)塊規 (D)量錶。

172. 偏心量大之長工件加工，應選用 (A)三爪連動夾頭 (B)四爪單動夾頭 (C)花盤(D)兩頂心。

173. 兩頂心車削偏心工件之第一步工作是 (A)以四爪單動夾頭夾持工件 (B)求中心 (C)鑽削中心孔 (D)以雞心夾頭夾持工件。

174. 方形工件之內孔偏心車削應使用_______ 夾持較正確。(A)三爪連動夾頭 (B)四爪單動夾頭 (C)固定中心架 (D)彈簧套筒夾頭

175. 汽車曲軸偏心工件車削，宜選用何種夾頭較佳？ (A)三爪連動 (B)四爪單動(C)雞心 (D)彈簧套筒夾頭。

176. 偏心量

mm 之工件，在車床上以量錶測量，工件旋轉一圈，量錶指針應在______ mm 範圍內才符合尺寸精度要求。(A)3.96～4.00 (B)3.98～4.02 (C)1.98～2.02 (D)1.96～2.00

177. 車床上進行中碳鋼φ50mm 粗輥花時，首次最適合的輥壓深度約為_______mm。 (A)0.5(B)1 (C)1.5 (D)2

178. 輥花時在工件上加注切削劑主要是為 (A)保護車床壽命 (B)保護輥輪銳利 (C)使工件的粉狀切屑脫落 (D)防止工件膨脹。

179. 工件經輥花後，其外徑較原直徑 (A)不變 (B)略小 (C)略大 (D)不一定。

180. "R26"輥輪之"R"係表示輥輪為________紋路。(A)細 (B)右旋 (C)左旋 (D)粗

181. 一般輥壓花紋時，下列何種操作較為確實 (A)轉數高，進給小 (B)轉數高，進給大 (C)轉數低，進給小 (D)轉數低，進給大。

182. 輥輪"L30"係其 L 表示______紋。 (A)右旋 (B)左旋 (C)粗 (D)細

183. 菱形紋輥花刀為 ________所組成。(A)兩個左旋斜紋 (B)兩個右旋斜紋 (C)一個左及一個右旋斜紋 (D)兩個菱形紋

184. 輥花時，產生亂紋最可能之原因是 (A)進給太快 (B)刀具斜置 (C)刀具輥壓太深 (D)輥花刀不良。

185. 輥壓花紋時，下列敘述何者不正確 (A)工件直徑會增大 (B)工件直徑會減小(C)宜注入切削劑 (D)需用尾座頂心支援工件。

186. 輥花之工作特性為________加工。 (A)車削 (B)研磨 (C)塑性 (D)剪切

187. 檢查曲面較佳的選擇是用 (A)放大鏡 (B)光學投影機 (C)工具顯微鏡 (D)雷射反射鏡。

188. 車削半徑 3mm 之曲面，最快速的方法為______車削。 (A)手動 (B)成形刀 (C)油壓靠模 (D)電腦數值控制

189. 下列何者不是曲面車削工件？ (A)握把 (B)手輪 (C)繩輪 (D)頂心。

190. 下列何者為車削曲面之成形車刀？ (A)切斷車刀 (B)Ｖ形螺紋刀 (C)圓弧車刀(D)輥花刀。

191. 手動車削曲面時 (A)刀尖須比中心稍高 (B)刀尖須比中心稍低 (C)使用自動進刀 (D)須配合曲面樣板車削。

192. 使用樣板車削曲面時，須______ 方能達到圓滑曲線。(A)使用一般車刀 (B)縱、橫向進刀 (C)固定橫向進刀 (D)固定縱向進刀

193. 車削高精度曲面之最佳選擇是______ 車削。(A)手動 (B)成形刀 (C)橫向手動、縱向自動 (D)橫向自動、縱向手動

194. 一般所用不規則曲面成形刀是以______自行研磨成形。 (A)高速鋼 (B)捨棄式碳化鎢 (C)工具鋼 (D)低碳鋼

195. 利用成形刀車削曲面，發現工件表面有振動波紋，其不可能之原因為 (A)車削速度太快 (B)接觸面過大 (C)成形刀磨損 (D)車削速度太慢。

196. 大量生產車削較大之曲線形工件時宜採________ 車削為最精確而迅速。(A)雙手進給 (B)成形車刀直進 (C)複式座標 (D)油壓靠模法

197. 車床上凸曲面銼光以選用_______銼刀為宜。 (A)細平 (B)粗半圓 (C)細方 (D)粗圓

198. 檢查曲面工件最精確之量具是 (A)樣板 (B)外徑分厘卡 (C)光學比測儀 (D)放大鏡。

199. 車削曲面宜選用______車刀。 (A)Ｖ形牙 (B)圓弧 (C)切斷 (D)端面

200. 車削曲面的成形車刀為_______ 之刀具。(A)不適於量產 (B)適於外徑粗車削 (C)適於內徑車削(D)研磨不易

申論題 (0)