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94年 - 94 地方政府特種考試_三等_交通技術：交通控制#23642

科目：交通控制 | 年份：94年 | 選擇題數：0 | 申論題數：8

試卷資訊

所屬科目：交通控制

選擇題 (0)

申論題 (8)

(一)Arrival Type 與 Platoon Ratio
(二)Reserved Lane 與 Reversible Lane
(三)Recurring Congestion 與 Non-recurring Congestion
(四)Stopped Time Delay 與 Control Delay
二、在一般市區道路的常態車流運作中，何時會出現 Queue？何時會出現 Platoon？何時 會產生 Platoon Dispersion？又此三種車流狀況與路口的交通號誌控制有何關連性？ （20 分）
三、當號誌化路口面對左轉流量過高時，交通工程師有那些可能採行的對策？又各種可 能對策之實際做法、可能引發之後果、及個別實施之條件與時機為何？（20 分）
四、請繪圖說明“都市電腦化交通號誌控制系統＂共有那幾項基本功能？又若實施動態 查表時制或動態計算時制策略，其交控中心與路口之硬體設備配置與僅實施定時式 控制策略時有何重要差異？（20 分）
五、請分別說明高快速公路系統的： 1.主線控制， 2.匝道控制，3.運輸走廊控制，三者 之意義與控制方式各有何不同？（20 分）