阿摩線上測驗 登入

97年 - 097年第三次專門職業及技術人員航海人員輪機保養與維修概要(包括輪機基本知識)#48497

科目：輪機保養與維修(概要)（包括輪機基本知識） | 年份：97年 | 選擇題數：40 | 申論題數：0

試卷資訊

所屬科目：輪機保養與維修(概要)（包括輪機基本知識）

選擇題 (40)

1. 構件對破壞的抵抗能力是： (A) 硬度(B) 強度(C) 剛度(D) 韌性
2. 對理想氣體而言，下列何種過程的比容是增加的？ (A) 絕熱壓縮(B) 絕熱膨脹(C) 定壓放熱(D) 定溫加熱
3. 輻射係數的單位是： (A) W  / (m2 K4 )(B) W / (m2 K2 ) (C) W / (m2K1) (D) W / (mK)
4. 相對濕度為 1 時的空氣狀態為： (A) 乾空氣(B) 過熱空氣(C) 過冷空氣(D) 飽和空氣
5. 退火是把鋼加熱到一定溫度，保溫後經下列何種的冷卻操作？ (A) 緩慢(B) 較快(C) 快速(D) 急速
6. 船舶柴油機在何種狀況下，會導致氣缸蓋溫差過大，使得熱應力增加而產生疲勞裂紋？ (A) 低負荷運轉(B) 高負荷運轉(C) 冷急速啟動(D) 經濟航速運轉
7. 量測船用柴油機推力軸承間隙時，一般將針盤量規（Dial gauge）置於何裝置上量測？ (A) 推力軸環（Thrust collar）(B) 推力塊（ Thrust pad）(C) 推力蹄塊（Thrust shoe）(D) 飛輪（Flywheel）
8. 柴油機活塞梢表面上微小的裂紋會導致下列何種結果，進而引發嚴重的事故？ (A) 連桿小端軸承損壞(B) 活塞梢斷裂(C) 連桿變形(D) 活塞損壞
9. 柴油機十字頭梢主要之損壞形式為何？ (A) 斷裂與磨損(B) 腐蝕與裂紋(C) 磨損與腐蝕(D) 磨損與裂紋
10. 船舶柴油機氣缸蓋表面裂紋，可採用何種方法檢驗？ (A) 目視法 (B) 超音波探傷法 (C) 放射線探傷法 (D) 滲透探傷法
11. 對於重要設備進行拆裝、檢修時，應盡可能使用下列何類工具？ (A) 隨機專用工具 (B) 一般維修通用工具 (C) 各種氣動工具 (D) 各種液壓工具
12. 製造廠通常對離心式泵的排出管路作何建議？ (A) 直徑比泵排出噴嘴尺寸大一號 (B) 直徑與泵排出噴嘴尺寸相同  (C) 直徑比泵排出噴嘴尺寸小一號 (D) 在泵端先裝一段較小半徑的彎管
13. 化學腐蝕是指金屬與以下何者，直接發生化學反應所引起的破壞？ (A) 電解質 (B) 活性非電解質 (C) 高溫油液 (D) 惰性氣體
14. 何者不是蓄電池之極板出現硫化之原因？ (A) 長時間充電不足 (B) 長時間電解液液面過低 (C) 電池過度放電 (D) 充電電流太大
15. 下列何種現象不會造成發電機之 ACB 跳脫？ (A) 電壓監視器（Voltage monitor）因過高或過低電壓而使 ACB 跳脫 (B) 頻率監視器（ Frequency monitor）因過高或過低頻率而使 ACB 跳脫 (C) 發生逆電力狀況而跳脫 (D) 功率因數降低
16. 雖然燃油之黏度與溫度間呈現著某種函數關係，然而黏度控制系統只以黏度為設定值， 並不以溫度為設定值之主因為： (A) 溫度量測元件之靈敏度不及黏度量測元件之靈敏度 (B) 黏度量測之成本較低廉 (C) 黏度量測元件較不易損壞 (D) 溫度相同，不同品種之燃油黏度會有差異
17. 單相蔽極式電動機之旋轉方向： (A) 固定，無法改變 (B) 將電源端對調可以反轉 (C) 可改變定子電壓之極性以反轉 (D) 啟動時，藉助外力反轉，即可反向
18. 主機遙控操系統，三次啟動失敗，經故障修復後，為了再次啟動主機，必須進行的操 作為： (A) 接通電源  (B) 接通氣源 (C) 先把鐘桿手動移至停位置 (D) 必須先進行換向操作
19. 二元自動給水調節器裝置依據那些信號控制鍋爐水位？ (A) 水位與蒸汽流量 (B) 水位與給水流量 (C) 蒸汽壓力與水位 (D) 給水流量與蒸汽壓力
20. 為預防鍋爐壓力上升高於安全限制，需裝設何種閥？ (A) 吹放閥 (B) 指示閥 (C) 壓力閥 (D) 安全閥
21. 輻射熱高溫計係根據物體輻射能與其絕對溫度差的關係來度量溫度；輻射能（E）與絕 對溫度差（T）之關係為何？ (A) E ∝ T3 (B) E ∝ T4 (C) E ∝ T5 (D) E ∝ T6
22. 去除爐水酸性，一般係將何種化學物質加入水中，使爐水變為中性或弱鹼性？ (A) 磷酸鈉 (B) 二氧化鈣 (C) 磷酸鎂 (D) 碳酸鈣
23. 船軸上的短小裂紋可採用下列何種方法進行修理？ (A) 光車 (B) 挖修打磨 (C) 焊補 (D) 噴焊
24. 下列有關柴油特性的敘述何者正確？ (A) 著火性愈好，其熱值愈高 (B) 高速柴油引擎，應使用十六烷數較高之燃油 (C) 十六烷數與辛烷數成正比關係 (D) 十六烷數愈高，其閃點愈高
25. 柴油特性中，會直接影響柴油引擎發生爆震的是： (A) 辛烷數（Octane number） (B) 黏度（Viscosity） (C) 揮發性（Volatility） (D) 十六烷值（Cetane number）
26. 下列有關潤滑油黏度指數之敘述何者不正確？ (A) 黏度指數用來判別潤滑油受溫度變化影響的程度 (B) 黏度指數愈低，潤滑油愈優良 (C) 黏度指數是表示潤滑油在已知溫度範圍內的黏度變化率 (D) 黏度指數只在衡量潤滑油因溫度而使黏度變化的情形，不能代表潤滑油其他性質
27. 下列何者不是向量？ (A) 力 (B) 速度 (C) 動能 (D) 動量
28. 與灰口鑄鐵相比，球墨鑄鐵最突出的特點是： (A) 塑性高 (B) 韌性好 (C) 強度高 (D) 硬度高
29. 船舶用柴油機煙囪排氣的顏色呈青色，表示： (A) 空氣量不足 (B) 燃油過濾器堵塞 (C) 氣缸油過多 (D) 燃油中含有水分 
30. 船舶柴油主機氣缸襯套內壁最大的磨耗處位於： (A) 當活塞位於下死點時，最下面一條活塞環位置之附近 (B) 當活塞位於下死點時，倒數第二條活塞環位置之附近 (C) 當活塞位於上死點時，最上面一條活塞環位置之附近 (D) 上死點與下死點間之中心位置附近
31. 柴油機大修後，在上緊重要貫穿螺栓的螺母之前，應將螺紋部分和各承壓面徹底清理乾 淨，並塗以適當的潤滑劑，其主要目的為： (A) 防止螺母螺紋和承壓面產生塑性變形 (B) 防止螺母和螺栓螺紋及螺母和承壓面之間膠著（Sticking） (C) 防止螺母螺紋和承壓面產生扭曲變形 (D) 防止鬆動
32. 下列何者較可能會導致增壓機於運轉時有異音，啟動時加速太慢，且低速時又易停止？ (A) 增壓機軸承損壞 (B) 增壓機機殼龜裂 (C) 增壓機空氣過濾網髒 (D) 增壓機潤滑油溫度過高
33. 在輪機維修工作當中，以下何者適合採用酸性化學清洗劑？ (A) 清除機件表面上水垢與鐵銹時 (B) 清除機件表面上油脂污垢時 (C) 清洗引擎潤滑油系統時 (D) 清除活塞表面上積碳時
34. 新造或維修後之引擎，對於潤滑油系統，使用前應採用以下何種油進行清洗？ (A) 規定的潤滑油 (B) 柴油 (C) 煤油 (D) 柴油與汽油之混合油
35. 進行輪機維修時，若機件表面同時附著積碳、鐵銹、和水垢，則採用以下何種方法無法 有效清除？ (A) 以煤油進行常規清洗 (B) 以機械方法清除 (C) 以化學藥劑清洗  (D) 以鹼性清潔劑清洗
36. 船用三相電源變壓器常採用Δ-Δ接線方式，在一相發生故障時將降為 V-V 接線方式， 另外兩相仍可使用，只是容量將減少為Δ之多少？ (A) 1／3 (B) 1／ √3 (C) 1／2 (D) 1／ √ 2
37. 關於電磁式繼電器（Magnetic ，因故不能吸合，時間久了 contactor）之鐵芯（Iron core） 會造成： (A) 直流之電磁繼電器之線圈發熱，嚴重時會燒毀線圈，交流繼電器則不會損壞 (B) 交流之電磁繼電器之線圈發熱，嚴重時會燒毀線圈，直流繼電器則不會損壞 (C) 交流及直流電磁繼電器兩者之線圈均會發熱，嚴重時線圈均會燒毀 (D) 交流及直流電磁繼電器兩者雖不能正常工作，但尚不會損害
38. 鍋爐各聯箱間的細縫以何種物質填塞，以免燃氣外洩？ (A) 矽膠 (B) 耐火泥 (C) 耐火磚 (D) 鋼板
39. 在港口時，複合型煙管鍋爐是利用什麼方式加熱？ (A) 瓦斯加熱 (B) 主機排氣廢熱 (C) 燃燒重油加熱 (D) 主機排氣廢熱及燃燒重油加熱 
40. 單軸船舶軸系圖中所示(1)之部分的名稱為：  (A) 艉軸套 (B) 艉軸套軸承 (C) 艉軸軸承 (D) 艉軸軸封 

申論題 (0)