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技檢◆冷凍空調裝修-甲級
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98年 - 98-1 技術士技能檢定 甲級:冷凍空調裝修#20648
科目:
技檢◆冷凍空調裝修-甲級 |
年份:
98年 |
選擇題數:
80 |
申論題數:
0
試卷資訊
所屬科目:
技檢◆冷凍空調裝修-甲級
選擇題 (80)
1 .冰水控制閥之尺寸通常比管線尺寸小, 目的是要(A) 節省造價(B) 降低水壓降(C) 改善控制閥之比 例帶(D) 降低流速。
2 .蒸發器與回流管過熱( S u p e r h e a t ) ,主要功能為(A) 提高冷凍效果(B) 減少壓縮機做功,即提高壓 縮效果(C) 防止液壓縮(D) 防止乾壓縮。
3 .裝有熱氣旁通之離心機, 其旁通閥應在負載(A) 滿載(B) 約6 0 % 負載(C) 約3 5%負載(D) 無載時 開 始打開。
4 .三通閥C v 值之選用應依照(A) 水管壓力(B) 壓降與流量(C) 盤管容量(D) 冰水溫度。
5 .空調箱之冰水二通控制閥, 在風車停止運轉時, 應在(A) 全關(B) 全開(C) 半開(D) 關機前 之位置。
6 .下列那一種控制方式必有控制差距( D i f f e r e n t i a l ) ? (A) P 控制(B) P I D 控制(C) O N - O F F 控制(D) 無 段控制。
7 .風管內任意斷面的動壓與風速的關係為(A) 正比(B) 平方正比(C) 立方正比(D) 反比。
8 .離心式壓縮機所使用之油壓開關, 是在(A) 壓縮機無法啟動時動作(B) 油壓下降至設定溫度時即 動作(C) 油壓下降至設定壓力時即動作(D) 油壓下降至設定壓力並經一定之時間後動作。
9 .冷媒系統加壓探漏確定無漏, 但抽真空時絕對壓力無法下降, 非其原因為(A) 系統內尚有水份 (B) 真空泵不良(C) 真空泵所用皮管或接頭漏氣(D) 周圍溫度太高。
1 0 .在一大氣壓力下, 下列何種冷媒之沸點溫度為最高? (A) R - 1 2 3 (B) R - 4 0 7 C (C) R - 1 3 4 a (D) R - 2 2 。
1 1 .影響吸收式冰水機腐蝕之主要原因, 下列敘述何者為正確? (A) 與氧氣接觸(B) 溴化鋰的濃度增 加(C) 溶液之溫度下降(D) 溶液之酸鹼度趨向中性。
1 2 .吸收式冰水機之結晶形成原因, 下列敘述何者為正確? (A) 吸收劑流量不足(B) 供給蒸氣不足(C) 冷卻水入口溫度太高(D) 冷凝器散熱良好。
1 3 .Y 型接線之壓縮機, 其線電流為2 5 A , 則其相電流為(A) 1 8 (B) 2 5 (C) 3 9 (D) 4 3 . 2 A 。
1 4 .在空氣性質圖中,
A B 過程代表(A) 純加熱(B) 純減熱(C) 純加濕(D) 純減濕。
1 5 .冰水機凝縮器冷凝不良, 下列情況何者為不可能原因? (A) 泵馬力不足(B) 水配管內含有空氣(C) 泵反轉(D) 冷卻水塔處空氣相對濕度太低。
1 6 .有一冰水機, 使用5 K W 密閉型壓縮機, 其冰水入口溫度為1 2 ℃ , 出口溫度為7 ℃ , 水量為 5 0 l / m i n , 則其冷凝器散熱量應為(A) 1 9 3 0 0 (B) 1 5 0 0 0 (C) 4 3 0 0 (D) 3 0 0 0 k c a l / h 。
1 7 .下列何條件能使主機自動啟停(A) 冰水溫(B) 冷卻水溫(C) 油溫(D) 電流。
1 8 .在系統中若液態冷媒中之含油量過多, 可能引起(A) 馬達過載(B) 高壓過高(C) 低壓過低(D) 油壓過 高 之現象。
1 9 .下列各種自動控制系統, 何者最具防爆效果? (A) 油壓式(B) 電氣式(C) 電子式(D) 氣壓式。
2 0 .檢查水泵馬達、風扇馬達的電流, 此電流值應較銘牌的電流值為(A) 低(B) 相同(C) 高(D) 不一定。
2 1 .往復式壓縮機之內調式卸載裝置, 是用來控制下列何者不變(A) 高壓壓力(B) 低壓壓力(C) 冰水回 水溫度(D) 冷凝水出口溫度。
2 2 .一般常用之雙螺旋式壓縮機, 其公螺旋及母螺旋均設計為(A) 對稱型(B) 非對稱型(C) 相同螺牙(D) 相同轉速。
2 3 .在空調自動控制中, 能消除控制偏差者為(A) 差距動作(B) 積分動作(C) 比例動作(D) 微分動作。
2 4 . 離心機運轉中油箱之壓力(A) 比高壓高(B) 與高壓相同(C) 比低壓低(D) 與低壓相同。
2 5 . 造成離心式冰水主機湧浪( S u r g i n g ) 之原因為(A) 高壓太高(B) 低壓太高(C) 油壓太高(D) 冷媒太多。
2 6 . 螺旋式壓縮機為防止停機時逆轉損壞, 通常於壓縮機之排氣端裝置(A) 貯液器(B) 過濾器(C) 逆止 閥(D) 容量控制器。
2 7 . 電空轉換器( E P - t r a n s d u c e r ) 之目的為何種訊號之轉換? (A) 電子式轉氣動式(B) 氣動式轉電子式 (C) 電子式轉油壓式(D) 油壓式轉電子式。
2 8 .4 P 6 0 H z 之感應電動機,其滿載轉差率為2 % 時,則轉子轉速為(A) 1 4 4 4 (B) 1 6 2 4 (C) 1 7 6 4 (D) 1 8 0 0 r p m 。
2 9 .往復式冷凍機液態冷媒回流之原因為(A) 膨脹閥調太大(B) 膨脹閥調太小(C) 冷媒充灌不足(D) 冷卻 水溫太高。
3 0 .S I 制之能量單位為(A) k c a l (B) k J (C) B T U (D) f t - l b 。
3 1 .H F C 類冷媒因不含(A) 氫(B) 氯(C) 氟(D) 碳 所以不會破壞臭氧層。
3 2 .3 E 電驛在下列何種情況會動作? (A) 過載、欠相、接地(B) 過載、逆向、欠相(C) 接地、過載、短 路(D) 過載、短路、欠相。
3 3 .壓縮機在試車時, 發現吐出管溫度異常下降時, 其可能原因為(A) 負載太小(B) 冷卻水溫度太高 (C) 有液壓縮現象(D) 冷媒大量不足。
3 4 . ( 1 ) V A V 送風系統最省能源之控制方式為(A) 變頻馬達(B) 出風口風門(C) 回風口風門(D) 旁通風門。
3 5 .二段壓縮系統之理論中間壓力值為高壓側的冷凝絕對壓力乘以低壓側的吸入絕對壓力值(A) 平 方(B) 立方(C) 開平方根(D) 開立方根。
3 6 .下列那一種壓差計範圍適用於高效濾網( H E P A ) 之偵測? (A) 0 ~ 1 " W G (B) 0 ~ 2 " W G (C) 0 ~ 5 0 m m A q (D) 0 ~ 1 0 0 m m A q 。
3 7 .中央空調系統工程, 天花平頂空間合理利用, 管線施工應安排優先次序, 依預定優先順序安 裝施工, 若現場因未安排妥當, 臨時發生衝突時, 原則應以(A) 風管(B) 壓力水管(C) 電管(D) 重力 排水管 , 為優先施工。
3 8 .空調主機長時間全載運轉, 高壓略為偏高但冰水出水溫仍居高不下, 不能達設計值時通常表 示(A) 冰水主機選用太小(B) 冷媒量不足(C) 膨脹閥堵塞(D) 室內負荷低於主機容量。
3 9 .冷凍庫所用之水冷式冷凍機在夏天啟動時, 為避免冷卻水塔散熱容量不足, 可裝設: (A) 蒸發 壓力調節閥(B) 曲軸箱壓力調節閥(C) 冷卻水溫度開關(D) 水流量開關。
4 0 .空調冰水系統區域冰水泵之台數控制, 其控制之訊號可採用(A) 冰水機之冰水流量(B) 負載側之 冰水溫差(C) 負載側之冰水壓差(D) 冰水機之供水溫度。
4 1 .避免壓縮機之液壓縮, 下列何者為錯誤對策? (A) 加裝液分離器(B) 降低冷媒充填量(C) 保持吸氣 冷媒適當的過熱度(D) 避免在不正常的過低負載下運轉。
4 2 .影響吸收式冰水機腐蝕之主要原因, 下列敘述何者為正確? (A) 溴化鋰的濃度增加(B) 溶液之酸 鹼度增加(C) 溶液之溫度下降(D) 真空度不足。
4 3 .高壓油分離器, 分離冷媒與冷凍油, 下列何種方式較有效(A) 衝擊式(B) 冷卻方式(C) 衝擊與減速 (D) 減速方式。
4 4 .三相△ 接電路之特性, 線電壓為相電壓的多少倍(A) 1 /√3 (B) 1 (C)√2 (D)√3 。
4 5 .冷卻水泵之過濾器積存之雜質太多時, 不應有何種現象: (A) 水泵之出口壓力降低(B) 冰水之冷 卻水進水溫度降低(C) 冰水機之冷卻水出水溫度上升(D) 冰水機之冷卻水溫差增加。
4 6 .空調箱若使用電加熱器, 則其過熱保護開關應裝設在電加熱器(A) 氣流之上游側(B) 氣流之下游 側(C) 上方(D) 下方。
4 7 .冷卻水塔於運轉中, 水溫逐漸升高其原因為(A) 冷卻水塔選用太大(B) 水量太大(C) 灑水頭卡住不 旋轉泵(D) 水塔風車風量太大。
4 8 .下列元件何者不是往復式壓縮機之構造部份(A) 連桿(B) 曲軸(C) 滑塊(D) 閥片。
4 9 .空調箱排水管應有存水彎,其存水高度應(A) 1 吋以上(B) 2 吋以上(C) 依空調箱大小而定(D) 依風車 靜壓而定。
5 0 .冰水管路中空氣過多時會使冷媒系統(A) 高壓過高(B) 低壓過低(C) 壓縮機之馬達過熱(D) 冷凝器溫 度過高。
5 1 .依據政府公共工程製圖標準圖例符號「
」表示(A) 方形送風管(B) 方形回風管(C) 擴散型出風 口(D) 天花板回風口。
5 2 .三角型接線若相電流為6 . 3 A , 則線電流為(A) 6 . 3 (B) 1 0 . 9 (C) 1 8 . 9 (D) 2 5 . 2 A 。
5 3 .要求清潔度為1 0 0 級之清潔室, 室內氣流應採(A) 層流方式(B) 亂流方式(C) 噴流方式(D) 層流或亂 流方式。
5 4 . ( 1 ) 螺旋槳式風車限制輸出時, 傳動馬達之運轉電流會(A) 升高(B) 降低(C) 不一定(D) 不變。
5 5 .地下工地場所之二氧化碳濃度限制為何? (A) 5 p p m 以下(B) 5 0 p p m 以下(C) 5 0 0 p p m 以下 (D) 5 0 0 0 p p m 以下。
5 6 .下列何式壓縮機是利用卸載拉桿閥( S l i d e V a l v e ) 以改變冷媒旁通量來達到無段式容量之控 制? (A) 往復式(B) 渦卷式(C) 離心式(D) 螺旋式。
5 7 .冰水主機至少應隔多久補充一次冷媒(A) 半年(B) 一年(C) 三年(D) 不一定。
5 8 .所謂缺氧環境係指工作環境中, 空氣中的氧氣含量未達(A) 1 8 % (B) 2 0 % (C) 2 5 % (D) 3 0 % 。
5 9 .乾式冰水器之水流方向應與冷媒流向(A) 相同(B) 相反(C) 無關(D) 可視安裝場所而定。
6 0 .氨氣所使用之防毒面罩, 其吸收罐之代表顏色為(A) 紅色(B) 白色(C) 綠色(D) 橘色。
6 1 .5 0 0 k W 之冰水主機,使用3 3 0 0 V A C 高電壓馬達比使用3 8 0 V A C 低電壓馬達之起動速度(A) 快 (B) 慢(C) 一樣(D) 不一定快或慢。
6 2 .壓縮機油箱中之油會大量冒泡( f o r m i n g ) 表示(A) 系統冷媒不足(B) 油中含過量之冷媒(C) 冷凝器 管路散熱不良(D) 油溫過高。
6 3 .冷凝器負載1 0 0 0 k c a l / h r,進出口冷卻水溫升5 ℃,求冷卻水流量(A) 1 . 1 1 (B) 2 . 2 2 (C) 3 . 3 3 (D) 4 . 4 4 公升/ 分。
6 4 .負載的電壓增加5 % 時, 其消耗電力將增加約(A) 3 0 % (B) 2 0 % (C) 1 0 % (D) 5 % 。
6 5 .燒燙傷之病房要求是(A) 正壓病房(B) 低壓病房(C) 負壓病房(D) 一般病房。
6 6 .在空氣性質圖中,
A B 過程代表(A) 加熱減濕(B) 減熱減濕(C) 加熱加濕(D) 減熱加濕。
6 7 .水冷式冰水主機應於何處裝設流量開關(A) 冰水管及冷卻水管入口端(B) 冰水管入口端(C) 冷卻水 管入口端(D) 冰水管及冷卻水管出口端。
6 8 .水泵之淨正吸水頭( N P S H ) 與下列何者無關:(A) 大氣壓力(B) 水泵泵送之水溫(C) 水泵之耐壓(D) 水 泵轉速。
6 9 .銀銲時, 氧氣工作壓力一般調整在(A) 0 . 2 ~ 0 . 5 (B) 2 ~ 5 (C) 5 ~ 8 (D) 8 ~ 1 0 k g / c m
2
。
7 0 .某貫穿型比流器, 其額定值貫穿一匝時為1 0 0 / 5 A , 若裝於額定量5 0 安培之電路時, 則比流 器應貫穿導線變為(A) 1 (B) 2 (C) 3 (D) 8 匝。
7 1 .為避免空調防火風門及空調排煙風門發生火災, 下列何者是欠缺職業道德的(A) 施工安裝注意 細節(B) 設計完善(C) 平時維護保養(D) 自行更改隔間及風管。
7 2 .在冷凍空調系統監控點類比輸出以(A) D I (B) D O (C) A I (D) A O 表示之。
7 3 .風壓在4 英吋水柱時, 最接近(A) 1 0 0 c m A q (B) 4 p s i (C) 7 . 3 5 c m H g (D) 1 k P a 。
7 4 .下列情況之空調工程,何者與職業道德無關? (A) 偷工減料(B) 圍標得標(C) 浪費能源(D) 工程費用。
7 5 .工程完工後, 應提供(A) 施工圖(B) 管路立體圖(C) 竣工圖(D) 設計圖。
7 6 .離心式冰水機裝有容量控制之導流翼( i n l e t V a n e ),通常裝置在(A) 感溫式膨脹閥前(B) 壓縮機之 吸入口(C) 液管之出口(D) 壓縮機之吐出口。
7 7 .理論上, 冷媒在冷凝中為(A) 減壓升溫(B) 升壓降溫(C) 等壓等溫(D) 升壓升溫 變化。
7 8 .空調箱若使用電加熱器, 則其過熱保護開關何時會動作(A) 電熱器斷路(B) 電熱器短路(C) 電熱器 漏電(D) 風車傳動皮帶斷裂。
7 9 .退伍軍人菌在水溫高於(A) 6 0 (B) 5 0 (C) 4 0 (D) 4 5 ℃ 以上時則不易生存。
8 0 .三台離心式冰水區域水泵並聯之系統, 在部份負載時, 其中兩部水泵停止運轉, 在未設置自 動節流元件之情況下, 唯一運轉之水泵, 其運轉電流會: (A) 升高(B) 降低(C) 不變(D) 不一定。
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