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技檢◆冷凍空調裝修-甲級
> 114年 - 00100 冷凍空調裝修 甲級 工作項目 07:故障排除 101-159(2025/09/25 更新)#131418
114年 - 00100 冷凍空調裝修 甲級 工作項目 07:故障排除 101-159(2025/09/25 更新)#131418
科目:
技檢◆冷凍空調裝修-甲級 |
年份:
114年 |
選擇題數:
59 |
申論題數:
0
試卷資訊
所屬科目:
技檢◆冷凍空調裝修-甲級
選擇題 (59)
101. 離心式壓縮機之油壓下降,較不可能之原因為 (A)軸承已嚴重磨損 (B)油溫太高 (C)油溫太低 (D)油濾網堵塞 。
102. 半密閉離心式壓縮機馬達過熱,可能原因為 (A)冷媒不足 (B)高壓壓力太高 (C)油溫太高 (D)冰水負載太大 。
103. 離心式冰水主機之導流翼發生追逐現象,可能原因為 (A)容量控制器之比例帶設定太窄 (B)冰水溫度到達 (C)熱氣旁通打開 (D)冷媒不足 。
104. 冷凝器內之過冷度過大,可能原因為 (A)主機卸載運轉 (B)冰水溫度過低(C)冷媒量過多 (D)主機滿載運轉 。
105. 離心式冰水主機關機時,油泵仍需維持運轉之原因為 (A)防止軸承損壞(B)防止冰水器結冰破管 (C)關閉導流翼 (D)停機使管路回油至油箱 。
106. 判斷離心式冰水主機系統冷媒量,可由 (A)過冷度與回流管過熱度 (B)壓縮機運轉電流與回流管過熱度 (C)過冷度與壓縮機運轉電流 (D)冰水出水溫度與壓縮機運轉電流 。
107. 若空調箱在運轉時,冰水盤管之進水溫度為 10°C,出水溫度為 8°C,則可能原因為? (A)離心式水泵逆轉 (B)量測錯誤 (C)冰水管堵塞 (D)管路有空氣 。
108. R-134a 冷媒系統微量洩漏時,宜採用下列何種方式測出洩漏點? (A)鹵素燈 (B)電子測漏儀 (C)肥皂水 (D)嗅覺 。
109. 一般螺旋式冰水主機常見之失油原因? (A)吐出溫度太高 (B)冷媒不足 (C)油泵磨損 (D)蒸發溫度太高,冷凍油無法停留在蒸發器 。
110. 離心式冰水主機運轉電流降低,蒸發溫度升高,冰水溫差變小,冰水水壓差不變,可能原因為? (A)主機卸載運轉 (B)冷卻水量太大 (C)蒸發器太髒 (D)冷媒不足 。
111. 螺旋式冰水主機運轉電流降低,蒸發溫度升高,冰水溫差變小,冰水水壓差不變,可能原因為? (A)冷凝器太髒 (B)膨脹閥故障 (C)主機卸載運轉(D)冰水流量不足 。
112. 離心式冰水主機運轉電流升高,冷卻水溫差變大,可能原因為 (A)主機卸載運轉 (B)冷卻水量不足 (C)蒸發器太髒 (D)導流翼開度太大 。
113. 直膨式冰水主機運轉電流高,冷媒過冷度大,冰水溫差不變,壓縮機回流管過熱度正常,可能原因為 (A)冷凝器太髒 (B)膨脹閥故障 (C)冷媒過多(D)冰水熱負荷過大 。
114. 復往式壓縮機運轉時,發現氣缸蓋溫度異常升高,冷凍油顏色變黑,可能原因為 (A)高壓閥片損壞 (B)低壓閥片損壞 (C)壓縮機液壓縮 (D)活塞環磨損 。
115. 造成離心式冰水主機壓縮機止推軸承損壞之可能原因為 (A)壓縮機葉輪磨損 (B)系統長時間在 75%以上之負載運轉 (C)導流翼開度太大 (D)壓縮機長時間低載運轉 。
116. 造成開放式壓縮機軸封經常損壞,可能原因為 (A)馬達與壓縮機軸間校正不確實 (B)壓縮機長時間低載運轉 (C)系統冷媒不足 (D)系統有不凝結氣體 。
117. 二段冷凍循環系統,高壓段吐出溫度過高,可能原因為 (A)低段壓縮機停機 (B)中間冷卻器之冷媒控制閥開度太小 (C)蒸發器之冷媒節流閥開度太小 (D)冷凍負荷過大 。
118. 二段冷凍循環系統,中間壓力過高,可能原因為 (A)高段壓縮機加卸載機構故障 (B)中間冷卻器之冷媒控制閥開度太小 (C)低段壓縮機卸載運轉(D)冷凍負荷過小 。
119. 大型二段壓縮式冷凍循環系統,較適當之停機程序為 (A)先停止高溫段,再停止低溫段 (B)先停止低溫段,再停止高溫段 (C)同時停止 (D)可任意調整 。
複選題
120. 螺旋式冰水主機系統運轉,蒸發器之趨近溫度高於設計值,可能原因為? (A)蒸發器水側端結垢 (B)冷媒系統冷媒量不足 (C)冰水水量不足 (D)冷媒系統有空氣 。
複選題
121. 離心式冰水主機系統運轉,蒸發器之趨近溫度低於設計值,可能原因為(A)蒸發器含油量過高 (B)冰水水量不足 (C)冷媒系統冷媒量不足 (D)冰水系統有空氣 。
複選題
122. 離心式冰水主機運轉,系統中有不凝結氣體時,將導致下列哪些現象?(A)蒸發器水側端容易結垢 (B)高壓壓力高於冷凝飽和溫度時之壓力 (C)壓縮機運轉電流上升 (D)冰水溫度上升 。
複選題
123. 水冷式冰水主機,冷卻水流量開關造成啟停頻繁的可能原因為? (A)冷卻水管路有空氣 (B)冷卻水過濾網微堵 (C)冷凝器水側隔板破裂造成短冷卻水循環 (D)冷卻水關斷閥未開 。
複選題
124. 冷媒循環系統運轉,冷卻水進、出水溫差小於設計值,可能原因為 (A)冷凝器水側端結垢 (B)壓縮機卸載運轉 (C)冷卻水水量不足 (D)系統冷媒不足 。
複選題
125. 吸收式空調主機產生結晶之原因為 (A)系統中有不凝結氣體 (B)冷卻水溫太低 (C)冰水管路髒 (D)熱源供給量異常 。
複選題
126. 冷媒循環系統運轉,若冰水水泵之入口過濾器堵塞時,不會有下列哪些現象? (A)水泵之出口壓力降低 (B)冰水器進水溫度降低 (C)冰水器出水溫度上升 (D)冰水器進、出水溫差減少 。
複選題
127. 全密閉式壓縮機冷媒循環系統若有空氣混入,可能有下列哪些現象?(A)高壓異常 (B)系統內會有凝結水形成 (C)冷凝溫度忽高忽低 (D)馬達的絕緣破壞 。
複選題
128. 350kW 以上冰水主機,額定電壓 600V 以下,其壓縮機常見之啟動方式有 (A)Y-△降壓啟動 (B)電容啟動 (C)直接啟動 (D)變頻器啟動 。
複選題
129. 造成往復式壓縮機冷媒系統冷凍油流失,可能原因為 (A)油槽油溫太低(B)壓縮機活塞環磨損 (C)低壓閥片磨損 (D)高壓閥片損壞 。
複選題
130. 造成往復式壓縮機冷媒排氣溫度過高,可能原因為 (A)膨脹閥開度太小(B)壓縮機活塞環磨損 (C)系統有不凝結氣體 (D)高壓閥片損壞 。
複選題
131. 渦卷式冰水主機運轉時壓縮機排氣出溫度過高,可能原因為 (A)冷凍油不足 (B)系統冷媒不足 (C)負荷減少 (D)主機降頻運轉 。
複選題
132. 螺旋式冰水主機運轉時壓縮機排氣出溫度過高,可能原因有 (A)冷卻水塔散熱能力降低 (B)系統冷媒不足 (C)系統冷媒過多 (D)主機滿載運轉 。
複選題
133. 下列哪些壓縮機有轉向限制? (A)離心式 (B)往復式 (C)螺旋式 (D)渦卷式 。
複選題
134. 螺旋式冰水主機運轉時高壓過高,可能原因為 (A)高壓開關配線錯誤 (B)冷卻水塔散熱能力降低 (C)系統冷媒過多 (D)油溫加熱器故障 。
複選題
135. 螺旋式冰水主機運轉時溫度到達無法卸載或停機,可能原因為? (A)低壓開關配線錯誤 (B)冰水溫度控制模組故障 (C)加卸載滑塊卡住 (D)卸載電磁閥故障 。
複選題
136. 螺旋式冰水主機之油壓明顯下降,可能原因為 (A)軸承已嚴重磨損 (B)高壓降低 (C)冷凍油不足 (D)加載運轉 。
複選題
137. 有關冷凍油作動,下列敘述哪些錯誤? (A)滿液式應裝置回油系統 (B)螺旋式主機利用高壓壓力推動冷凍油,來達到潤滑目的 (C)使用於 HFC 冷媒之冰水主機採用礦物油 (D)螺旋式冰水主機之油分離器安裝於蒸發器與壓縮機之間 。
複選題
138. 有關冰水主機,下列敘述哪些錯誤? (A)產生湧浪現象時,高壓錶指針會擺動 (B)螺旋式冰水主機為負壓系統 (C)離心式冰水主機之油泵於壓縮機關機時,仍需維持運轉,其主要為使冷凍油流回油槽 (D)喘振現象為負荷減少時,造成壓縮機劇烈震動現象 。
複選題
139. 有關吸收式冰水主機,下列敘述哪些錯誤? (A)關機時,將冰水泵延時停止,以防結晶 (B)結晶現象為吸收器之溶液濃度變小 (C)溴化鋰為冷媒(D)停機時可將冰水泵立即關閉 。
複選題
140. 導致冷卻水泵揚程降低與水量減少之原因有 (A)冷凝器結垢 (B)過濾網堵塞 (C)水系統關斷閥未全開 (D)冷卻水溫度太高 。
複選題
141. 離心式冰水主機冷媒充填過多,會產生之徵狀為 (A)冰水溫度下降 (B)排氣溫度下降 (C)無過熱度 (D)低壓過低 。
複選題
142. 下列哪些壓縮機型式係採用油泵作潤滑系統之動力? (A)往復式 (B)螺旋式 (C)離心式 (D)渦卷式 。
複選題
143. 水冷式冰水主機冷凝器之冷卻入口水溫逐漸升高,可能原因為 (A)冷卻水塔散熱能力下降 (B)水量太大 (C)冷卻水塔灑水頭卡住不旋轉 (D)水塔風車風量太大 。
複選題
144. 離心式冰水主機高壓壓力過高時,可能原因為 (A)冷媒節流閥開度過大(B)冷凝器結垢 (C)冷媒過多 (D)系統有不凝結氣體 。
複選題
145. 離心式冰水主機冷媒充填過多,將會造成下列哪些現象? (A)冷凝器出液口過冷度增加 (B)過熱度下降 (C)排氣溫度上升 (D)回氣溫度下降 。
複選題
146. 直膨式冰水主機滿載運轉時,高壓壓力略高且冰水出水溫度無法達到設定值時,可能原因為 (A)冰水主機選用容量太小 (B)冷媒量太多 (C)乾燥過濾器阻塞 (D)膨脹閥故障 。
複選題
147. 有關離心式冰水主機,下列敘述哪些錯誤? (A)當火災造成壓力急速升高時,負壓系統由高壓端之爆破環(rupture disc)洩壓 (B)軸承嚴重磨損時,將造成油壓顯著上升 (C)導流翼全開時,易產生湧浪現象 (D)冷媒過多將造成過冷度增大 。
複選題
148. 冰水主機運轉時,冰水進水溫度為 64°F,出水溫度為 48°F,則可能原因為 (A)管路三通閥動作 (B)流量太大 (C)管路過濾網堵塞 (D)管路關斷閥未全開 。
複選題
149. 冰水主機運轉時冰水進水溫度為 47°F,出水溫度為 45°F,則可能原因為 (A)空調箱回風濾網堵塞 (B)主機卸載運轉 (C)冰水管路堵塞 (D)冰水管路有空氣 。
複選題
150. 離心式水泵運轉時,管路內有異音及震動,其可能原因為 (A)欠相運轉(B)逆止閥故障 (C)水管內尚有空氣 (D)過濾網堵塞 。
複選題
151. 下列敘述哪些錯誤? (A)冰水系統之膨脹水箱僅具有膨脹功用 (B)為降低冷卻水塔起霧現象,可將冷卻水塔風扇停止運轉 (C)冷卻水出水恆溫控制是冷卻水塔最佳節能方法 (D)降低轉速是避免空調箱運轉產生噪音的最佳處理方法 。
複選題
152. 冷卻水塔風扇皮帶斷裂,將可能造成下列哪些現象? (A)風扇馬達電流上升 (B)壓縮比增加 (C)吐出溫度上升 (D)冷媒量減少 。
複選題
153. 離心式冰水主機產生湧浪(Surging)現象之原因? (A)系統有過多空氣存在 (B)高、低壓壓力差太大 (C)油壓壓力太高 (D)空調負荷太大 。
複選題
154. 離心式冰水主機液體回流至壓縮機之可能原因? (A)冷媒充填過多 (B)導流翼開度太小 (C)系統負載太高 (D)冷媒節流閥調整不當 。
複選題
155. 往復式冰水主機汽缸蓋過熱原因有 (A)低壓閥片斷裂 (B)膨脹閥開度太大(C)冷媒太多 (D)高壓閥片斷裂 。
複選題
156. R-134a 離心式冰水主機冷凝溫度及蒸發溫度分別為 42°C 及 5°C,出液管溫度為 37°C,冷卻水出、回水溫度分別為 37°C 及 32°C,冰水出、回水溫度分別為 10°C 及 15°C,下列敘述哪些正確? (A)回氣溫度:8°C (B)排氣溫度:40°C (C)排氣溫度:48°C (D)回氣溫度:15°C 。
複選題
157. R-134a 離心式冰水主機回流管及吐出溫度分別為 5°C 及 45°C,出液管溫度為 35°C,冷卻水出、回水溫度分別為 36°C 及 32°C,冰水出、回水溫度分別為 8°C 及 12°C,下列敘述哪些正確? (A)冷凝溫度:45°C (B)冷凝溫度:40°C (C)蒸發溫度:10°C (D)蒸發溫度:4°C 。
複選題
158. 有關「-30°C 冷凍設備」,下列敘述哪些錯誤? (A)回流管結霜表示液壓縮的現象 (B)U 型排水管(U trap)的目的為積存污水 (C)壓縮比過大時可採用多段式壓縮冷凍系統 (D)雙溫冷凍循環系統在低溫蒸發器加裝壓力調節閥 。
複選題
159. 水泵運轉中造成水錘產生之可能原因 (A)閥門開啟、關閉頻繁 (B)水溫變化太大 (C)水泵啟動、停止頻繁 (D)過濾器阻塞 。
申論題 (0)