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一二三等船長◆船長實務
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98年 - 98-3 交通部航港局_船員岸上晉升訓練及適任性評估_三等船長:船長實務#99542
科目:
一二三等船長◆船長實務 |
年份:
98年 |
選擇題數:
15 |
申論題數:
0
試卷資訊
所屬科目:
一二三等船長◆船長實務
選擇題 (15)
1. 國際海事組織 (IMO) 係於何時通過「船舶安全營運及污染防 止國際管理章程」 (A) 1983 年 11 月 4 日 (B) 1993 年 11 月 4 日 (C) 1994 年 5 月 11 日 (D) 1993 年 5 月 11 日
2. 「國際安全管理章程」強制適用於總噸位若干之船舶 (A) 300 以上 (B) 500 以上 (C) 1000 以上 (D) 3000 以上
3. 船舶持有之「國際防止油污證書」,係依據何公約經檢查 合格後所簽發 (A) SOLAS 1974 (B) MARPOL 73/78 (C) ISM Code (D) STCW 78/95
4. 海商法 99 條規定,因碰撞所生之請求權,自碰撞日起算, 經過若干時間不行使而消滅 (A) 一年 (B) 二年 (C) 三年 (D) 四年
5. 防止船舶污染規範中其船舶中期檢驗時間為 (A) 各週年之前後三個月內 (B) 每二年沒有寬限時間 (C) 第二次週年之前後三個月內 (D) 第三年之前後三個月內
6. 來自船舶操作之污染種類有 (A) 油及含油混合物 (B) 污水 (C) 空氣污染 (D) 以上皆是
7. 食物類經絞碎可以通過 25 公釐之開口濾網者可以在多少海 浬外拋海 (A) 25 浬 (B) 12 浬 (C) 3 浬 (D) 15 浬
8. 因共同海損引起之訴訟,右列何者正確 (A) 被救助船最初到 達地法院 (B) 契約履行地法院 (C) 航程終止地法院 (D) 救助地法院
9. 「國際安全管理章程」簡稱或 (A) SOLAS 1974 (B) ISM Code (C) MARPOL 73/78 (D) COLREGS 1972
10. 對於「 ILO 147 號公約」文字敘述中之「 ILO 」字義,下列 敘述何者正確 (A) 國際電信組織 (B) 國際人權組織 (C) 國際勞工組織 (D) 國際運輸組織
11. 運送人或船舶所有人為「船舶於發航後因突失航行能力所 致之毀損或減失,不負賠償責任」之主張,但應負下列何 項之責任 (A) 舉證之責 (B) 上訴之責 (C) 放棄上訴之責 (D) 退還運費之責
12. 海商法 103 條對於海難救助之規定,施救人之報酬請求權, 自救助完成日起經若干時間不行使而消滅 (A) 一年 (B) 二年 (C) 三年 (D) 四年
13. 海洋污染防治法其中央主要機關是 (A) 海巡署 (B) 交通部 (C) 行政院環保暑 (D) 漁業署
14. 船舶對海域污染產生之損害,船舶所有人負賠償之責,因 此船舶所有人必須為船舶投保,保額是依照船舶那一種噸 位投保 (A) 淨噸位 (B) 總噸位 (C) 載重噸位 (D) 容積噸位
15. 裁決書之仲裁結果對當事人具有那一種效力 (A) 不具法律效力, 緊為雙方參考 (B) 具法律效力,其 內容在期間內自 動履行 (C) 由居住地法院認 定仲裁結果強制 執行 (D) 以上皆非
申論題 (0)