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輪機保養與維修(概要)(包括輪機基本知識)
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99年 - 099年第二次航海人員輪機保養與維修(包括輪機基本知識)#47289
科目:
輪機保養與維修(概要)(包括輪機基本知識) |
年份:
99年 |
選擇題數:
40 |
申論題數:
0
試卷資訊
所屬科目:
輪機保養與維修(概要)(包括輪機基本知識)
選擇題 (40)
1.在管路中輸送流體,若管路的管徑由d變為d / 2,而流量和其他條件不變的情況下, 則管路的水 頭損失由hf變為: (A)1/32 h
f
(B)1/4 h
f
(C)4 h
f
(D) 32 h
f
2.船舶主機曲柄軸撓度的量測,應於何時較恰當? (A)吊缸完畢時 (B)進塢大修時 (C) 主機剛停俥後 (D)主機啟動前
3.當掃氣室發生火災時,應儘量遠離下列何處所,以避免發生爆炸時,火燄衝出而被波及? (A)氣缸蓋 (B)排氣總管 (C) 曲軸室門與洩壓閥 (D)增壓機
4.當柴油機各缸負荷不均或單缸熄火時,軸系扭震有何變化? (A)減輕 (B) 加劇 (C)不變 (D)隨機型而異
5.閘型閥(Gate valve)不適合用於節流(Throttling),其理由為何? (A) 閥開度不易調整 (B)易留住空氣 (C)管路安裝麻煩 (D)閥座震動劇烈
6.回復彈簧設於膜片(Diaphragm)下方之熱力膨脹閥,閥桿上行為關閉閥門之方向。當其膜片破 裂使膜片上方氣室壓力降低時,會導致該閥出現以下何種情形? (A)持續回復到中間位置 (B)使蒸發器淹滿 (C)持續打開 (D) 持續關閉
7.冷凍壓縮機無法自動啟動,最有可能之原因是以下何者? (A)壓力調節閥未關閉 (B) 低壓保護開關在斷路位置 (C)排出閥嚴重漏洩 (D)活塞環磨損
8.管胴式冷卻器是藉由以下何者使管束得以膨脹? (A)迫緊 (B) 浮動端的管板 (C)機殼的基座螺絲 (D)交錯的擋板
9.下列何者不是主配電盤中交流發電機頻率指示異常之原因? (A) 磁場控制電路異常 (B)調速器控制電路或機械傳動機構異常 (C)柴油引擎燃油噴射控制異常 (D)頻率量測裝置出現誤差
10.檢查電機繞組接地之方法為: (A) 使用絕緣電阻計,測定繞組與機殼間之絕緣電阻 (B)使用三用電錶之歐姆檔,量測繞組兩端之電阻 (C)使用絕緣電阻計,量測繞組兩端之電阻 (D)使用三用電錶之電壓檔,量測端子與機殼間之電壓
11.下列有關熱繼電器(Thermal relay)使用的觀念,何者不正確? (A)具短路保護功能 (B)具過載保護功能 (C) 熱繼電器跳脫後可自動復歸 (D)熱繼電器跳脫後需要手動復歸
12.在氣壓式PID控制器中,若積分閥堵塞,會造成: (A)受到擾動後,系統之反應會出現追逐擺動現象(Hunting) (B)受到擾動後,系統之反應會出現追逐擺動現象,但穩態誤差為零 (C) 受到擾動後,系統之反應會出現穩態誤差 (D)系統之反應會變的遲緩
13.吹清爐管時,緩緩轉動吹灰器,每個吹灰器至少轉動幾轉? (A)2 (B) 3 (C)4 (D)5
14.自鍋爐給水中逐出空氣之主要原因是因為空氣會: (A) 侵蝕鍋爐鋼材 (B)降低熱效率 (C)影響給水品質 (D)發生氣爆
15.鹽度計旋塞有何用途? (A)可以抽出鍋爐燃料做試驗 (B)可以抽出滑油做黏度試驗 (C) 可以抽出鍋爐樣水作試驗 (D)抽出給水作化驗
16.何者不是表面吹放閥的用途? (A)用以移除水面的油漬 (B)用以移除水面的雜質 (C)用以移除水面的懸浮雜質 (D) 用於排出沈澱物
17.回收凝結水溫度過高,易造成給水泵何種不正常現象? (A)減低泵材質強度 (B) 泵汽塞(Vapor lock)現象 (C)管路腐蝕 (D)水中含氧增加
18.鍋爐在升壓過程中,俟蒸汽開始排出後應關閉何閥? (A)給水閥 (B)吹放閥 (C) 空氣旋塞 (D)安全閥
19.下列有關船舶推進裝置的管理方法中,何者不正確? (A)鐵梨木艉軸管允許水漏入機艙 (B)特別注意最後一道中間軸承運轉情況 (C) 白合金艉軸管是壓力潤滑,不可有洩漏 (D)航行中不要將艉尖艙液體排乾
20.定距螺槳的空泡腐蝕一般發生在何處? (A)葉根 (B)葉梢 (C)0.7 R至葉根(R:螺槳半徑) (D) 0.9 R至葉尖
21.過熱蒸汽的溫度與該壓力下的飽和溫度之差稱為: (A) 過熱度 (B)乾度 (C)飽和度 (D)比潛熱
22.船舶柴油主機,造成氣缸內高壓燃氣旁吹的主要原因為何? (A)排氣閥漏氣 (B)氣缸套冷卻水溫過低 (C)啟動空氣壓力太低 (D) 活塞環過度磨耗或折斷
23.缸套冷卻水離心式泵,若磨耗環過度磨損,則運轉時會呈現以下什麼狀態? (A)噪音嚴重 (B)震動過度 (C) 供水量不足 (D)填料箱有嚴重漏水現象
24.船上使用Mega -Ω計之目的為何? (A) 量測電機之絕緣狀況 (B)量測電路電阻之裝置 (C)量測電路通路/斷路狀態之裝置 (D)量測電路短路狀態之裝置
25.油環式中間軸承設置油環之目的為何? (A)將多餘的油刮下 (B)作為油封 (C) 將油池中的油帶到軸承上部 (D)平衡重量
26.下列何者可能會造成主機排氣溫度過高? (A)空氣冷卻器之冷卻水溫度太低 (B) 空氣冷卻器之通氣或逸氣不良 (C)掃氣量充足 (D)燃油噴射霧化良好
27.當三相感應電動機起動後,電動機出現嗡嗡聲但無法轉動,此時電動機是處於何種狀態? (A)過載 (B)電壓過低 (C) 欠相運轉 (D)兩相發生斷路
28.下列有關水潤滑艉軸承的敘述,何者正確? (A)樺木層壓板具有油性不需壓力冷卻潤滑 (B)鐵梨木與青銅木的摩擦係數很小,所以不要潤滑劑 (C) 鐵梨木上半圈是橫紋,下半圈是立紋 (D)鐵梨木軸承不受航區限制,使用廣泛
29.測量艉軸系各連接法蘭的偏移量時,最簡易的量具是: (A)游標尺 (B)捲尺 (C)螺旋測微計 (D) 厚薄規及直尺
30.有關查理(Charles)定律之敘述,下列何者正確? (A) 於定壓的條件下,氣體的溫度與容積成正比 (B)於定壓的條件下,氣體的溫度與容積成反比 (C)於定溫壓縮或膨脹過程中,氣體之壓力與容積成正比 (D)於定溫壓縮或膨脹過程中,氣體之壓力與容積成反比
31.於繪製螺釘與螺帽時,通常內螺紋的習慣畫法為何? (A)大徑(標稱直徑)用粗實線,小徑(根徑)亦用粗實線 (B)大徑(標稱直徑)用粗實線,小徑(根徑)用虛線 (C)大徑(標稱直徑)用虛線,小徑(根徑)用粗實線 (D)大徑(標稱直徑)用虛線,小徑(根徑)亦用虛線
32.大型柴油機的十字頭式活塞,在運轉中其磨損部位之敘述,下列何者錯誤? (A)活塞與氣缸間的間隙較大 (B) 活塞裙部外表面較易發生磨損 (C)活塞運動部件是靠導板、滑塊起導向作用和承受側推力 (D)活塞裙部外表面較筒形活塞不易發生磨損
33.下列何種泵之維修保養主要著重於葉輪的檢驗及密封環(Seal ring)間隙的檢視? (A) 離心式泵 (B)往復式泵 (C)螺旋式泵 (D)迴轉式泵
34.空調系統抽真空,抽氣同時應特別注意,其周圍溫度須保持在攝氏幾度之上始能有效作用? (A)0 (B)5 (C)10 (D)15
35.我們可以根據下列何者判斷控制系統的反應速度? (A)穩態誤差(Steady state error) (B)超越量百分比(Percent of overshoot) (C) 上升時間(Rise time) (D)阻尼比(Damping ratio)
36.現今船舶鍋爐絕大多數燃燒重油,使用下列何種輔助方式達到噴霧的效果? (A) 蒸汽加熱式,降低重油的黏度 (B)蒸汽加壓式,降低重油的黏度 (C)壓縮空氣式,降低重油的黏度 (D)超音波震動式,降低重油的黏度
37.一般甲板機械密閉作動部分,大多採何種潤滑以確保適當的油位? (A)強壓給油 (B)油環給油 (C) 飛濺給油 (D)燈芯給油
38.液壓油當中的固體顆粒,除可能造成機件過度磨耗外,還會造成何種效應,而增加腐蝕的可能 性? (A)增高油中的氧化抑制劑 (B) 消耗油中的氧化抑制劑 (C)消耗油中的乳化抑制劑 (D)增高油中的泡沫抑制劑
39.空蝕通常雖集中在船舶推進螺槳葉面的小範圍內,但卻可能很深,嚴重時會造成葉片何處損毀? (A)整個葉片內緣 (B) 整個葉片外緣 (C)整個葉片根部 (D)整個葉轂外緣
40.螺槳之轂比(Boss ratio)定義為何?(d:轂徑;R:螺槳半徑;D:螺槳直徑) (A)轂之中心部外徑與螺槳半徑之比(d/R) (B) 轂之中心部外徑與螺槳直徑之比(d/D) (C)螺槳半徑與轂之中心部外徑之比(R/d) (D)螺槳直徑與轂之中心部外徑之比(D/d)
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