99年 - 099年第四次航海人員輪機保養與維修（包括輪機基本知識）#47037

科目：輪機保養與維修(概要)（包括輪機基本知識） | 年份：99年 | 選擇題數：40 | 申論題數：0

試卷資訊

所屬科目：輪機保養與維修(概要)（包括輪機基本知識）

選擇題 (40)

1.等截面的實心圓軸，兩端承受2 kN-m之扭矩。若圓軸之許可剪應力為47 MPa，則根據強度條件，軸之直徑為多少mm？ (A)76 mm (B) 60 mm (C)54 mm (D)50 mm

2.船舶材料的機械性質可從靜態性與動態性兩種試驗而獲知，下列那一種實驗屬於動態試驗？ (A)抗拉試驗 (B)壓縮試驗 (C)扭曲試驗 (D) 衝擊試驗

3. 下列何者是測定不含添加劑的潤滑油，其與水份分離的難易程度？ (A) 蒸汽乳化價（Steam emulsion number） (B)皂化價（Saponification number） (C)中和價（Neutralization number） (D)碘價（Iodine number）

4.柴油機活塞栓拆出檢查時，倘若發現其表面部分有點蝕、溝蝕或表面成褐色鐵銹，其可能原因為： (A) 滑油中含有乳化水分及無機酸 (B)長期承受低溫 (C)長期承受低壓 (D)軸承間隙太大

5.使用化學藥品噴洗空氣冷卻器時，其化學藥品的成分為一份ACC-9與幾份清水配合最有效？ (A)一份 (B) 二份 (C)三份 (D)四份

6.閥的迫緊出現失效洩漏情形，通常為以下什麼原因造成？ (A)開得太快 (B)關得太緊 (C)流過管路流體的壓力太低 (D) 閥桿上有溝槽

7.管路系統中的管子聯節（Coupling），其螺牙應為以下何者？ (A)一端為內牙，另一端為外牙 (B) 兩端皆為內牙 (C)兩端皆為外牙 (D)兩端皆為反牙

8.燃油供應系統中，下列何者藉由蒸汽熱力控制閥控制？ (A)輸油管線穩度 (B) 加熱器供應之蒸汽流率 (C)燃燒器燃油壓力 (D)加熱器排出管內的疏水流率

9.若在泵的原動馬達停止運轉之前，即先行關閉出口閥，則以下何種泵最容易受損？ (A)離心式 (B) 齒輪式 (C)螺槳式 (D)渦輪式

10.離心泵在以下何種情況下，可能無法送水？ (A)吸入水頭提高 (B) 無引注水（Prime） (C)密封環（Seal ring）位置不正確 (D)葉輪完全浸水

11.運轉中的離心式泵，既震動又有嚴重噪音，主要原因為以下何者？ (A)格蘭軸封磨損 (B)磨耗環磨損 (C) 泵軸彎曲 (D)泵聯結器（Coupling）裝反

12.發電機原動機已啟動，而電壓讀數為零，其可能原因為何？ (A)原動機轉速不足 (B)發電機相序接錯 (C) 磁場沒有剩磁 (D)空氣斷路器（ACB）尚未閉合

13.為降低煙道中燃氣熱量之熱損失，鍋爐於煙道中可裝設下列何項設備，吸收煙道中餘熱，增加鍋爐之效率？ (A) 節熱器 (B)鼓風機 (C)重油加熱器 (D)除氧櫃

14.下列何者非鍋爐內部檢查之主要內容？ (A)厚度 (B)腐蝕 (C) 機座沈陷 (D)變形

15.壓力為0.5MPa時，飽和水的比容為0.0010928m³/Kg，飽和水蒸汽的比容為0.37481m³/Kg；若鍋爐壓力為0.5MPa時水蒸汽的乾度為0.36，則其比容為多少m³/Kg？ (A)0.10396 (B)0.11935 (C) 0.13563 (D)0.1433

16.船舶柴油機推力軸承的推力塊之間有一定的間隙，其主要目的為何？ (A)形成潤滑油膜 (B) 推力塊擺動靈活 (C)避免摩擦過熱 (D)安裝需要

17.船舶柴油機燃油閥的噴嘴孔產生碳花後，噴油霧化不良，將導致： (A) 燃燒不完全 (B)排氣顏色變淡 (C)主機轉速升高 (D)點火延遲變短

18.一部運轉中的艙底水泵，雖然能正常建立真空，但卻排不出任何水，應先檢修何項組件？ (A)磨耗環 (B) 吸入口過濾器 (C)格蘭迫緊 (D)泵軸

19.為避免液壓錨機泵運轉過熱，以下何種情況應儘量避免？ (A)泵轉速高 (B) 泵負荷過大 (C)傾斜箱角度過小 (D)泵轉速過低

20.以下何者為決定泵填料函迫緊（Gland packing）使用壽命的重要因素？ (A) 泵軸線失中 (B)所輸送流體的鹽分 (C)所輸送流體的黏度 (D)泵與基座的固定方式

21.以下有關進入不明艙區前之安全措施，何者不正確？ (A)注意可能噴出氣體 (B)需全面通風 (C) 可使用壓縮空氣通風 (D)有關設備掛警示牌

22.在鍋爐上會自動開啟以洩放過大壓力之裝置為何？ (A)吹放閥 (B)疏水閥 (C)主蒸氣閥 (D) 安全閥

23.鍋爐的空氣旋塞位於鍋爐本體的何處？ (A) 汽鼓上方 (B)汽鼓側面 (C)汽鼓下方 (D)爐膛上方

24.下列有關柴油機燃油閥噴嘴孔之敘述，何者錯誤？ (A)腐蝕會導致噴嘴孔變形 (B) 燃油量不足會導致噴嘴孔變形 (C)噴嘴孔徑超過限度會使活塞冠燒損 (D)噴嘴孔徑超過限度會使活塞環及襯套磨耗

25.下列有關柴油機軸承合金性質的敘述何者錯誤？ (A)耐蝕性和耐磨性均大 (B)對滑油的保持力強 (C) 和襯裡之間的熱膨脹係數差異很大 (D)熱傳導良好

26.下列何者會造成船舶柴油機失速？ (A) 燃油中含有大量水分 (B)噴油定時太遲 (C)柴油機過負荷 (D)排氣閥漏氣

27.一般螺槳與艉軸連接處傳遞扭矩的形式是： (A)鍵連接 (B)環氧樹脂黏合 (C) 緊壓接合面產生的摩擦力 (D)焊接

28.熱由物體之一部分移至他部分，而物體各部之物質有移動或交流之現象，此種熱傳遞的方式稱為： (A)傳導 (B) 對流 (C)輻射 (D)潛熱

29.有關滑油黏度的敘述，下列何者錯誤？ (A)滑油黏度代表流動時的阻力 (B) 滑油黏度的大小即表示其抗氧化性能力 (C)滑油黏度高會增加流動摩擦力 (D)滑油黏度低會增加金屬面的接觸與磨耗

30.下列有關螺紋標註之敘述何者正確？ (A)螺紋公差以大楷字母表示外螺紋 (B)螺紋公差以小楷字母表示內螺紋 (C)螺紋標註以標註於圓形的視圖上為原則 (D) 螺紋長度一律以有效長度標註

31.熱力學第一定律又稱為： (A)質量不滅定律 (B) 能量不滅定律 (C)功不滅定律 (D)熱量不滅定律

32.為了防止舶船主機機座、機架和氣缸體因受力不均產生變形，其上緊螺栓的方式，下列何者錯誤？ (A)貫穿螺栓成對上緊 (B) 貫穿螺栓由外向柴油機中央，依次交替進行 (C)貫穿螺栓由中央向柴油機兩端，依次交替進行 (D)紀錄締緊油壓和螺栓伸長量

33.兩發電機並聯後原本已經平均分擔負載，如果有負載瞬間加入後，發現1號發電機分擔之有效功率（KW）較2號高，則其可能的原因為何？ (A) 1號發電機之調速器之速度反應較2號為快 (B)1號發電機之調速器之速度反應較2號為慢 (C)1號發電機之自動電壓調整器（AVR）之反應較2號為快 (D)1號發電機之自動電壓調整器（AVR）之反應較2號為慢

34.造成三相同步交流發電機端電壓下降的主要原因為何？ (A) 電感性的負載增加時，電樞反應之減磁作用造成端電壓下降 (B)電容性的負載增加時，電樞反應之減磁作用造成端電壓下降 (C)因發電機之反電勢增加，而造成端電壓下降 (D)因發電機之反電勢減少，而造成端電壓下降

35.酸性蓄電池充放電過程中，因蒸發而致電解液不足時，應補充何種液體？ (A)純硫酸 (B)稀硫酸 (C)同比重之電解液 (D) 蒸餾水

36.按下接地指示燈之測試開關時，發現某一相之燈泡亮度變暗，則顯示此相之狀況為何？ (A)斷路 (B)嚴重接地 (C) 部分接地 (D)接觸不良

37.水洗鍋爐火側時，下列何種方式最佳？ (A) 高壓熱水清洗火側 (B)低壓熱水清洗火側 (C)高壓冷水清洗火側 (D)低壓冷水清洗火側

38.船上多久應舉行一次緊急操舵演練？ (A)1個月 (B) 3個月 (C)6個月 (D)1年

39.推進螺槳彎曲葉片整形進行中，必須保持預熱溫度，待整形完畢用石棉布包紮後，應以下列何種速度冷卻？ (A)每分鐘降30℃ (B)每小時降30℃ (C)每分鐘降50℃ (D) 每小時降50℃

40.消防檢查測試及演練規定，每隔多久須以壓縮空氣吹入惰性氣體系統管路，測試氣體作動警報器、保養滅火器？ (A) 1年 (B)2年 (C)4年 (D)5年

申論題 (0)