【已刪除】按鐵路運送規則之規定，行李、包裹之輸送期間，按計費里程，依下列標準計算：
(A)每二○○公里或不滿二○○公里為一日
(B)每四○○公里或不滿四○○公里為一日
(C)每一○○公里或不滿一○○公里為一日
(D)以上皆非。

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統計： A(511), B(1298), C(156), D(169), E(0) #411832

詳解 (共 8 筆)

#638262

最佳解!

picture#s-50,50
Joanne Lee 大二上 (2013/01/22 22:30):讚6人讚!    不推
第27條
　　行李、包裹、貨物之交付期間，除另有約定外，依左列期間合併計算： 
　一、起運期間：行李、包裹為承運之當日，貨物為承運之當日及次日。委託運前保管之貨物，為實際能承運之當日及次日。 
　二、輸送期間：按計費里程，依左列標準計算： 
　　（一）行李及包裹，每四○○公里或不滿四○○公里為一日。 
　　（二）貨物，每二○○公里或不滿二○○公里為一日。 
　三、接送期間：接取或送交各為一日。 
　　因天災事變、託運人請求變更運送或因不應歸責於鐵路之事由而遲延之日數，應加算於交付期間內，其不滿一日者作一日計算。 
　　到達之行李、包裹、貨物、應發到達通知者自發出到達通知時起，不需到達通知者自完成交付準備時起，其遲延之時間，除應歸責於鐵路機構之事由外，視為未超過交付期間。
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#1387284
行李、包裹是以400公里內為一日,貨物是以200公里內為一日，原因是因為行李包裹體積比較小，所以距離訂的比較遠，貨物通常體積很大，如果訂400公里，那應該常常會延遲(常遲到，因為東西很重，又要在一天以內送到400公里的地方，所以會常常遲到)
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#1030761
鐵路運送規則第27條已於103/12/03後修改如下:

因可歸責於旅客之事由致鐵路之設備或車輛喪失毀損者，旅客應負損害賠 償責任。旅客因違反第二十三條第一項規定致鐵路機構或其他旅客受有損 害者，亦同。

因此已經不再是第27條所規範的內容了
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#2274430
建議刪除
(共 6 字，隱藏中）
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#1387287
所以貨物訂200公里就好，如果超過200公里就可以在第二天再送達都不算遲到
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#1377538
推leo解釋…看其他大大解釋，翻一堆規則都沒這條
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#3459169

此題法條已修改建議刪除

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#1029239
為何我看得27條和你的27條不一樣

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