【已刪除】40 轉轍器之方向分為定位（或稱正位）及反位，有關臺鐵轉轍器定位方向之敘述，下列何者錯誤？
(A)在正線與正線者，為主要正線之方向
(B)單線區間之上下行正線者，為列車進入之方向
(C)在正線與側線者，為正線之方向
(D)在正線與安全側線者，為正線之方向

答案：登入後查看
統計： A(163), B(317), C(322), D(877), E(0) #1808459

詳解 (共 5 筆)

#3134333
法規名稱：臺灣鐵路管理局行車實施細則
廢止時間：中華民國91年7月1日
轉轍器及可動轍叉，除特殊情形外，依左列規定方向為定位： 一、在正線與正線者，為主要正線之向。但在單線區間之上下行正線者，為列車進入之方向。 二、在正線與側線者，為正線之方向。 三、在正線或側線與安全側線者，為安全側線之方向。 四、在側線與側線者，為主要側線之方向。 五、彈簧轉轍器為迎面經常使用之方向。

(已廢止的法條？？？不知其他的大大有無其他出處，謝謝！)

18
0
#2849761
道岔平常開通的方向稱為定位，反之則為反位...
(共 44 字，隱藏中）
前往觀看
16
0
#3321468
道岔平常開通的方向稱為定位（亦有稱為正位...
(共 77 字，隱藏中）
前往觀看
10
1
#6030614
臺鐵行車實施要點第95條
1
0
#5105745
已經廢止的法條還會考?!
(共 14 字，隱藏中）
前往觀看
0
3

私人筆記 (共 1 筆)

私人筆記#2045281
未解鎖
一、在正線與正線者，為主要正線之向。 ...
(共 138 字，隱藏中）
前往觀看
0
0