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97年 - 97鐵路工程大意#4567
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試題詳解
試卷:
97年 - 97鐵路工程大意#4567 |
科目:
鐵路◆鐵路工程
試卷資訊
試卷名稱:
97年 - 97鐵路工程大意#4567
年份:
97年
科目:
鐵路◆鐵路工程
一般列車行駛噪音主要來自滾動噪音與車身機械噪音。但列車行駛與空氣摩擦造成空氣振動之噪音約與速 度六次方成正比,因此高速列車可以由下列那一項設計來減低此一額外的噪音源?
(A) 採用第三軌供電
(B) B軌道沿線加裝隔音牆
(C) 流線型車頭、車體表面平滑
(D) 車體加設擾流板,減少空氣壓力
正確答案:
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