一般高速鐵路為兼顧貨運需求及提高路線容量,常要求路線坡度(Grades)為多少以下?
(A)5‰
(B)10‰
(C)15‰
(D)25‰。
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統計: A(376), B(317), C(1717), D(258), E(0) #152341
統計: A(376), B(317), C(1717), D(258), E(0) #152341
詳解 (共 10 筆)
#294705
15‰ - 高速鐵路 25‰ - 一般鐵路
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#2832983
我先為我說你誤導的發言說聲抱歉
因為我當初寫到的筆記是 15 所以才會認為你是錯的
剛剛查證的結果 "台灣"高鐵 是25沒錯
各國的標準不一 (如:日本新幹線東海道段是千分之30,九州新幹線是千分之35,德國ICE是千分之15
而這題沒有特別提到台灣 反而是提到貨運
2.路線坡度(Grades):15‰以下
列車所行駛之路線若遇上坡路段,勢必降低行駛速度,若遇下坡路段,則必須減速以求安全,貨運路線由於載重龐大,在坡度要求上必須較為平坦,以德國所完成之高速鐵路為例,由於必須兼顧貨運需求,固坡度要求均在15‰以下,藉以提高速度及路線容量。
因為找不到我當初筆記哪裡抄來的所以先拿網路找的資料擋一下(有找到我再附上來
綜上所述 本題應該是維持15比較好 (但這不是正式考題所以我也不敢保證
而正式考試如果標明台灣就要選25
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#754049
高速鐵路基本工程特性表
路線最大坡度: 千分之25
臺灣臺鐵最大坡度
臺灣臺鐵最大坡度
特甲級線丘陵區10 ‰山岳區 25 ‰都會區地下12‰
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#171752
選項不是百分比..是千分比喔...所以書上是對的吧
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#2833459
謝謝樓上的詳答,
我後面也覺得題目的重點應該是貨運,
而不是一般高鐵的最大坡度,
而且也沒有說到台灣(不過還是覺得這題目出的不好)。
感謝你的詳答,
你可能也點出大家做這一題的盲點了!
考試題目如果不懂能夠一起討論,
我們考生才能夠更加精進!
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#794842
台鐵的乙級線及電車專用路線: 最大坡度就可到達千分之35
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#688911
今天發現顏進儒老師運輸學書上p.43是寫台鐵坡度上限1.2%, 高鐵2.5%, 公路6%o 請問有誰知道正確答案就係為何? 謝謝!
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#754063
本題答案有誤
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