單線或雙單線、複線運轉區間,在劃分閉塞區間之路線裝設軌道電路,使其與號誌機發生聯繫;閉塞區間有列車時,號誌機即自動顯示險阻號誌;無列車時,則自動顯示進行號誌。此種閉塞控制方式,稱之為：
(A)聯動閉塞制
(B)雙信閉塞制
(C)中央控制行車制
(D)自動閉塞制。

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統計： A(223), B(19), C(226), D(982), E(0) #376423

詳解 (共 4 筆)

#2514307
(D)自動閉塞制：此種行車方式是以「軌道...
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#2896377
聯鎖閉塞行車制度：兩站間之號誌同時受「電...
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#3837119
中央控制行車制度CTC:列車在行駛時，經閉塞區間或交會車站，完全依靠號誌指示，而路線上各站的所有進出站號誌和主要轉轍器，均集中一處操縱控制。
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#2825782
請問為何不能選(C)，要怎麼改?
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