在進行客運旅次的旅行成本分析時,通常僅計算什麼成本?
(A)維修成本
(B)時間成本
(C)運具成本
(D)實際支出成本

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統計： A(13), B(512), C(140), D(2438), E(0) #394238

詳解 (共 7 筆)

#587008

這題我也選錯了~>"<

我想大家應該是卡在B和D兩個選項，我照答案思索了一番~有了以下的想法，提供大家做個參考...

假設我們坐火車，實際上應該只會計算買車票的錢，時間成本應該不好計算吧!

開句玩笑話：又不能以一秒幾十萬上下來評估時間成本~

所以買車票的"實際支出"才是我們能夠清楚計算的~

不過我有在想如果是"貨物"運輸，也是算實際支出成本嗎? 
如有誤，請各位多指教^^感恩

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#593163

這題如最佳解所言,基本上大家會在B與D這兩選項卡住~

又如最佳解所言,D 實際支出成本才是我們可以實際掌握的

如車票 油錢 過路費等等...

而B選項,是考運輸學界之中一個相當重要的概念--"時間價值"

基本上時間成本就是要用"時間價值"來衡量

但一般並無法直接如實際支出來計算時間成本

而是必須透過運輸規劃中的模式應用才能計算出來

然而運輸規劃的內容對於一般人太過深入了

為應付考試,只要記得時間成本用"時間價值衡量"即可

不須太過再額外研讀運輸規劃領域的內容

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#1355230
旅次的旅行成本是指：旅客為了完成該旅次所須支付的費用，以使用公共運輸（如計程車或公車）者而言，旅行成本是指旅客付給計程車司機的費用，或購買公車票的票價。
公共運輸旅次旅行成本的計算較為直接，有關私人運具的成本則較為複雜。
考量旅行成本的重點，在於使用者有沒有感受到在該旅次中有實際的成本支出。
無論旅客使用公共運輸或私人運具，一般將使用者在該旅次中的實際支出（如購買車票、油價或停車費等），通稱為口袋成本（out-of pocket cost）。
（內容摘錄自宏典文化：書號CE1232，Page:438）
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#2704146
B跟D猶豫之後，最後選C= =
(共 17 字，隱藏中）
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#635925
我把"實際支出成本"當成最終結算結果（時間、票價、.....綜合）
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#570382
請問有人可以解釋嗎＞＜？
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#578617
???
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